Началось строительство пешеходного моста через реку Сайгон стоимостью 1000 миллиардов донгов.

(Дан Три) — В Хошимине официально стартовал проект строительства пешеходного моста через реку Сайгон с общим объёмом инвестиций около 1000 миллиардов донгов. Проект имеет множество значений с точки зрения дорожного движения, открывая новые возможности для людей.

Утром 29 марта на пристани Батьданг (район 1) Народный комитет города Хошимин провел церемонию закладки фундамента 720-метрового пешеходного моста через реку Сайгон с общим объемом инвестиций около 1000 млрд донгов, завершение строительства которого ожидается 30 апреля 2026 года.

На церемонии закладки фундамента присутствовали секретарь городского комитета партии Хошимина Нгуен Ван Нен, председатель Народного комитета города Хошимина Нгуен Ван Дыок, г-н Фан Ван Май - председатель экономического и финансового комитета Национальной ассамблеи, а также бывшие руководители партии и государства.

Заместитель председателя Народного комитета города Хошимин г-н Буй Суан Кыонг отметил: «Сегодня, в радостной атмосфере всей страны в преддверии 50-летия Освобождения Юга и Национального воссоединения, мы с радостью, волнением и торжественностью проводим церемонию закладки первого камня в строительство пешеходного моста через реку Сайгон.

Проект имеет не только важное значение с точки зрения транспортного сообщения, но и символически соединяет и расширяет пространство застройки центральной части города.

Общий объём инвестиций в проект составляет около 1000 миллиардов донгов, полностью финансируемых компанией Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company без каких-либо условий. Изначально предполагалось, что строительство начнётся до 30 апреля 2025 года и завершится в 2026 году. Однако церемония закладки первого камня состоялась на месяц раньше первоначального плана.

Пешеходный мост через реку Сайгон начинается от парка пристани Бать Данг (район 1) к югу от центральной площади нового городского района Тху Тхием (город Тху Дук).

Общая длина проекта составляет 720 м, ширина — от 6 до 11 м. В частности, мост имеет основной пролёт через реку длиной 187 м с габаритом 80х10 м.

Строительная площадка моста расположена между мостом Ба Сон и туннелем через реку Сайгон. Головная часть моста со стороны района 1 будет расположена в парке пристани Бать Данг, недалеко от пешеходной улицы Нгуен Хюэ, а мост со стороны города Тху Дык — в парке на берегу реки Сайгон.

Расстояние от наивысшего уровня воды до моста под мостом (просвет) составляет 10 м. Со стороны района 1 длина подъездного моста и пандуса составляет около 285 м, а ширина — 6 м, тогда как со стороны города Тхудык будут два подъездных пути длиной 290 м и 165 м.

Сегодняшняя церемония закладки первого камня является одним из практических действий по празднованию 50-летия Дня национального воссоединения и новым шагом вперед, способствующим улучшению качества жизни людей и одновременно созданию большего количества значимых проектов, имеющих особую ценность в городском планировании.

Мост спроектирован с отдельной полосой для велосипедистов и способен выдержать нагрузку от машины скорой помощи весом до 3 тонн. По обеим сторонам моста расположены пешеходные дорожки для посетителей, фотографирования и отдыха. Между велосипедной и пешеходной дорожками расположена мягкая разделительная полоса, которую можно легко демонтировать для изменения функциональности, например, для организации общественных мероприятий.

Пешеходный мост через реку Сайгон, помимо своей цели транспортного сообщения, также призван стать новым архитектурным символом Хошимина, объединяя два культурно-исторических пространства: Район 1 и город Тхудык. В частности, он создаёт дружелюбное, безопасное, удобное общественное пространство, привлекающее посетителей.

Соответственно, мост будет оформлен изображением листа водной кокоса, типичного символа Юга, обладающего уникальной и впечатляющей красотой.

Помимо современной системы освещения, мост также оборудован крышей, водосточной системой и многими другими удобствами, обеспечивающими безопасность и удобство для людей.

Ожидается, что проект будет завершен и введен в эксплуатацию в 2026 году. В период строительства соответствующие подразделения будут обеспечивать безопасность дорожного движения и минимизировать воздействие на людей, пользующихся верфью Батьданг.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khoi-cong-du-an-cau-di-bo-1000-ty-dong-bac-qua-song-sai-gon-20250329110103953.htm