Доктор Тран Ду Лич внес идеи в проект – Фото: ТРУОНГ ТРУНГ
Модель механизма взаимосвязи «область внутри области»
23 ноября Народный комитет города Дананг организовал консультации по проекту строительства зоны свободной торговли.
Представитель группы разработчиков проекта, доцент, доктор Буй Куанг Бинь ( Экономический университет – Дананг) сообщил, что ожидается, что к декабрю 2024 года Дананг должен будет завершить проект и подготовить досье по созданию зоны свободной торговли Дананга.
Г-н Бинь заявил, что, опираясь на множество успешных моделей зон свободной торговли в других странах, Дананг предложил модель многофункциональной комплексной зоны свободной торговли, основанную на механизме взаимосвязи «зона внутри зоны».
Соответственно, привлекать развитие за пределами территории, чтобы оно резонировало с привлекающими видами деятельности внутри территории.
Площадь зоны свободной торговли после завершения инфраструктурного обеспечения и синхронизации функциональных зон составит около 2400 га.
Это тип зоны свободной торговли с жесткими ограждениями и определенными пространственными границами, применяющей политику конкурентного стимулирования для привлечения предприятий с прямыми иностранными инвестициями и отечественных предприятий, занимающих лидирующие позиции в ряде приоритетных отраслей.
Группа разработчиков проекта ожидает, что зона свободной торговли будет представлять собой новаторскую модель с передовыми институтами, соответствующими международным стандартам, и привлечет ведущих инвесторов в приоритетные сферы деятельности; она станет современным, высококачественным производственным, логистическим, торговым и сервисным центром, связанным с морским портом Льентьеу.
По словам г-на Биня, для повышения конкурентоспособности Дананга в регионе необходимо улучшить такие аспекты, как модернизация логистической инфраструктуры и создание экосистемы поддержки бизнеса.
Порт Лиентье в Дананге обретает форму – Фото: TRUONG TRUNG
Предложение предоставить Данангу больше власти
Многие эксперты, предлагавшие идеи для проекта, отметили, что центральное правительство предоставило пилотный механизм, поэтому Дананг смело запросил политический механизм самого высокого уровня, создав максимальную открытость для привлечения инвесторов.
Доктор Во Тхи Тхань, бывший заместитель директора Центрального института экономического управления, заявил, что пилотный механизм позволяет Данангу «не бояться совершать ошибки», давая возможность Данангу стать пилотом зоны свободной торговли и получить опыт, который можно будет применить по всей стране.
Г-н Тхань предположил, что Данангу следует проявить настрой, не бояться совершать ошибки, сравнивать существующие модели зон свободной торговли, чтобы изучить их сильные стороны, и смело предлагать наилучшую политику.
«Особенно это касается налоговой политики для инвесторов: она должна быть гибкой с течением времени, чтобы создавать мотивацию для бизнеса», — сказал он.
Доктор Чан Ду Лич, член Национального консультативного совета по денежно-кредитной политике, заявил, что необходимо добавить положение, согласно которому премьер-министр уполномочивает Дананг выбирать стратегических инвесторов в соответствии со спросом.
«Дананг должен запросить разрешение на лидерство в идеологическом плане, принимая во внимание нынешний дух местных решений, местных действий, местной ответственности», — предложил г-н Лич.
Выслушав мнения делегатов, г-н Тран Чи Кыонг, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, заявил, что дух Дананга — смелое лидерство, прорывы в развитии и продолжение предложения новых политик и механизмов, а не ограничиваться Резолюцией 136 Национальной ассамблеи.
Г-н Куонг заявил, что Дананг также исследовал множество моделей зон свободной торговли в мире и смело включит в проект то, что необходимо рекомендовать.
Ожидается, что к декабрю 2024 года Дананг должен завершить проект и подготовить документы для создания зоны свободной торговли. Фото: TRUONG TRUNG
Как внести вклад в экономику Дананга?
В проекте изложены конкретные цели: ВРП, напрямую полученный в результате прогнозируемой деятельности, составит 3,0% в 2030 году, 12,4% в 2040 году и 21,2% в 2050 году от общего ВРП города.
При этом ставится цель привлечь к 2030 году около 21 000 работников, а к 2040 году — 97 000 работников, причем производительность труда будет постепенно увеличиваться на каждом этапе за счет концентрации внимания на отраслях с высокой добавленной стоимостью.
Комментарий (0)