Предложение о применении механизма снижения доходов для скоростной автомагистрали Тан Фу.

Провинция Ламдонг предлагает применить механизм снижения доходов для строительства скоростной автомагистрали Тан Фу – Бао Лок.

Провинция Ламдонг утверждает, что в проекте строительства скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок отсутствует механизм распределения доходов, что снижает его целесообразность и привлекательность для инвесторов и кредитных учреждений.

Народный комитет провинции Ламдонг только что доложил премьер-министру о некоторых трудностях и препятствиях, возникших при реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок.

В связи с этим Народный комитет провинции Ламдонг заявил, что, согласно утвержденному инвестиционному плану, вклад государства в проект строительства скоростной автомагистрали Тан Фу - Бао Лок невелик (6 500 миллиардов донгов, что составляет 37,79% от предварительного общего объема инвестиций).

Кроме того, в проекте строительства скоростной автомагистрали Тан Фу – Бао Лок отсутствует механизм распределения доходов, что снижает его целесообразность и привлекательность для инвесторов и кредитных учреждений.

В соответствии с утвержденной премьер- министром в документе № 1222/TTg-CN от 25 ноября 2023 года политикой компенсации и поддержки переселения, стоимость компенсаций, помощи в расчистке земель и поддержке переселения увеличилась на 1 699 млрд донгов по сравнению с первоначальным инвестиционным планом (с 1 122 млрд донгов до 2 821 млрд донгов). Однако, благодаря сокращению строительных и других расходов примерно на 779 млрд донгов, общий объем инвестиций в проект на этапе технико-экономического обоснования увеличился до 18 120 млрд донгов.

Упомянутое увеличение общего объема инвестиций привело к снижению доли государственного капитала, участвующего в проекте (с 37,79% до 36%), и увеличению срока окупаемости проекта до 28 лет и 7 месяцев, что довольно долго по сравнению с другими проектами скоростных автомагистралей (менее 20 лет), такими как: Дьенчау - Байвот (54% государственного бюджета), Камлам - Виньхао (64% государственного бюджета), Донгданг - Тралинь (68% государственного бюджета)...

В связи с этим Народный комитет провинции Ламдонг представил доклад и обратился к премьер-министру с просьбой рассмотреть вопрос о выделении из центрального бюджета на проект примерно 2 410 миллиардов донгов (что эквивалентно участию государственного бюджета в проекте в размере 8/910 миллиардов донгов, или 49,56% от общего объема инвестиций); а также разрешить применение механизма распределения сокращенных доходов в рамках проекта. В настоящее время Министерство планирования и инвестиций собирает мнения центральных министерств и ведомств для составления доклада и его представления премьер-министру.

Проект скоростной автомагистрали Тан Фу – Бао Лок получил одобрение на инвестиции от премьер-министра в соответствии с постановлением № 1386/QD-TTg от 10 ноября 2022 года. Соответственно, протяженность этого маршрута составляет 66 км (из которых участок, проходящий через провинцию Ламдонг, имеет длину 55 км).

Источник: https://baodautu.vn/lam-dong-kien-nghi-ap-dung-co-che-doanh-thu-giam-cho-cao-toc-tan-phu—bao-loc-d223983.html