Хошимин Вход на станцию метро № 1 (Бентхань - Суойтьен) спроектирован с двумя ступенями и гибкими водными барьерами, которые могут выдержать наводнения, которые случаются только раз в 100-300 лет.
Утром 17 октября Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин (MAUR — инвестор) объявил, что подрядчик только что установил водные заграждения на трех подземных станциях линии метро 1, включая: Ben Thanh, City Theater и Ba Son. Этот пункт был включен в проект еще до реализации проекта.
Эти затворы спроектированы на основе данных о максимально возможном уровне воды для предотвращения затоплений на станциях в условиях, когда город Хошимин сильно подвержен изменению климата.
Регулируемый по высоте шлюз установлен на станции Бен Тхань, район 1. Фото: MAUR
Соответственно, входы на подземные станции спроектированы так, чтобы быть на 30 см выше уровня 100-летнего наводнения, и могут быть отрегулированы для блокировки даже 300-летних наводнений. Согласно этому стандарту, входы на подземные станции имеют две ступени с водными барьерами соответствующей высоты от 30 см до 90 см. Кроме того, по всей длине двери устроена крыша, которая не пропускает дождь.
MAUR заявил, что в случае, если вода превысит барьер, меры по предотвращению наводнений на станции рассчитаны с использованием многих мер, таких как: использование мешков с песком или насосов высокой мощности для откачки воды из резервуаров в подземных этажах и ее последующего вывоза. Также специально запланирована экстренная эвакуация пассажиров на нижних этажах в случае перелива воды.
Внутри станции метро Ben Thanh, июль 2023 г. Фото: Куинх Тран
Почти 20 км протяженностью, Ben Thanh - Suoi Tien является первой городской железнодорожной линией в городе Хошимин, с общим объемом инвестиций более 43 700 млрд донгов. Вся линия имеет 14 станций, включая 3 подземные станции (все в районе 1) и 11 надземных станций. Проект в настоящее время завершен более чем на 95%, ожидается, что коммерческая эксплуатация начнется с июля следующего года.
Джиа Минх
Ссылка на источник
Комментарий (0)