Хошимин выпускает специальный план по развитию метро

(NLDO) - Народный комитет города Хошимин опубликовал план по реализации резолюции 188/2025/QH15, запустив специальный механизм по развитию городской железнодорожной системы.

Днем 26 марта Народный комитет Хошимина опубликовал План по реализации резолюции № 188/2025/QH15 Национальной ассамблеи о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной системы в Хошимине и Ханое .

Народный комитет города Хошимин только что опубликовал план по конкретизации Резолюции 188 о направлении развития городской железной дороги.

Целью настоящего плана является конкретизация выводов Политбюро , резолюции № 188/2025/QH15 Национального собрания и резолюции № 24-NQ/TU Постоянного комитета городского партийного комитета о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года. В то же время план также направлен на завершение создания городской железнодорожной сети Хошимина в соответствии с установленной дорожной картой.

Народный комитет города Хошимин определил основные положения, которые необходимо реализовать, включая разработку юридических документов для конкретизации Резолюции № 188/2025/QH15; мобилизацию и распределение инвестиционного капитала; подготовку инвестиционных и реализуемых проектов; развитие городских территорий в соответствии с моделью TOD; содействие железнодорожной отрасли, трансфер технологий и обучение кадров; управление строительными материалами и местами свалки, а также ряд связанных задач.

Что касается реализации, департаменты, филиалы и подразделения городского народного комитета и местные органы власти, на территории которых реализуется проект, будут ответственно подготавливать аппарат и персонал для реализации плана. Соответствующие подразделения должны заблаговременно разрабатывать планы реализации в соответствии со своими функциями и задачами для обеспечения прогресса и эффективности реализации.

Департаменту юстиции поручено руководить и направлять деятельность департаментов и отделений по разработке указов и постановлений правительства и городского народного совета для определения конкретных механизмов и политики в соответствии с Постановлением № 188/2025/QH15.

Городской народный комитет поручает постоянным комитетам народных комитетов в соответствии с их сферами ответственности внимательно следить за выполнением плана, направлять и обеспечивать ход и качество предлагаемого содержания, а также регулярно проверять и стимулировать его реализацию.

Руководители отделов, отделений, секторов и председатели Народных комитетов районов, поселков и города Тхудык несут ответственность за серьёзную и эффективную реализацию настоящего плана. В случае необходимости внесения дополнений или корректировок соответствующие ведомства должны заблаговременно координировать свои действия с Департаментом транспорта и общественных работ для обобщения и представления доклада Народному комитету города для рассмотрения и принятия решения, гарантируя, что это не повлияет на ход реализации Постановления № 188/2025/QH15.

Городу Хошимин необходимо около 40,2 млрд долларов США на инвестиции в 355 км метро в течение следующих 10 лет. Согласно резолюции 188 Национальной ассамблеи, город имеет право мобилизовать все ресурсы, включая капитал из центрального бюджета, местного бюджета, доходы от городского развития по модели TOD, выпуск облигаций...

Для достижения этой цели проект должен ежегодно расходовать в среднем около 4 миллиардов долларов США. Народный комитет города Хошимин обратился к Управлению городской железной дороги Хошимина с просьбой реорганизовать модель управления инвестициями к 2025 году, обеспечив её соответствие перспективам развития города.

В то же время Департамент транспорта и общественных работ разработает проект по подготовке и развитию кадров и государственных служащих для развития системы метрополитена в период 2025–2030 годов с перспективой до 2050 года. Корпорации Transport Mechanical (Samco) поручено разработать план развития железнодорожной отрасли, мобилизовать предприятия для инвестиций в транспортные средства, реструктурировать и усовершенствовать модель управления, а также поддерживать инфраструктуру в современном и эффективном направлении.

Источник: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm