Создание комитета по расследованию крушения вертолета в бухте Халонг

Согласно решению премьер-министра от 30 мая, комиссию по расследованию крушения вертолета в бухте Халонг возглавляет руководитель Министерства транспорта .

Два заместителя председателя Следственного комитета являются руководителями Министерства национальной обороны и Управления гражданской авиации Вьетнама. Членами Комитета являются представители многих подразделений, экспертов и мест, где произошла катастрофа, включая Куангнинь и Хайфон. В состав Комитета также входят представители Канады, страны-разработчика и производителя вертолёта, и Франции, страны-разработчика и производителя двигателя. После завершения своей миссии Комитет был распущен.

Самолёт Bell-505 с регистрационным номером VN-8650, совершавший туристические рейсы до катастрофы. Фото: Хоанг Фонг

Ранее, 5 апреля, в 16:56, самолёт Bell-505 вылетел со стоянки Туанчау, чтобы совершить 10-минутный полёт к бухте Халонг. В 17:06 командир звена не смог связаться с пилотом, поэтому он доложил о крушении в штаб-квартиру Northern Helicopter Company. В 17:25 командир получил от местных жителей сообщение о крушении вертолёта.

Позднее в бухте Халонг были обнаружены тела пилота и четырех туристов, а также подняты на поверхность обломки самолета.

Bell-505 — американский лёгкий одномоторный вертолёт, разработанный и производимый компанией Bell Helicopter. Вертолёт сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США, Канады и Европы, а также Управлением гражданской авиации Вьетнама в 2018 году.

Сразу после аварии производитель вертолетов Bell и Совет по безопасности на транспорте Канады предложили Вьетнаму помощь в расследовании причин крушения Bell-505.

Вьет Туан

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/lap-uy-ban-dieu-tra-vu-truc-thang-roi-o-vinh-ha-long-4611611.html