Таким образом, совместное предприятие Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors из China Harbour Engineering были исключены из тендера по пакету 5.10.
Однако это не окончательный результат торгов по проекту терминала аэропорта Лонг Тхань.
Потому что, по данным ACV, в настоящее время в качестве подрядчика, соответствующего техническим требованиям, выбран только Vietur. Инвестор аэропорта Лонг Тхань предпримет следующий шаг по оценке финансовых документов.
Далее, 4 августа, ACV проведет церемонию открытия финансового предложения по совместному предприятию Vietur. Финансовая оценка состоится в августе.
Пакет 5.10 — строительство и монтаж оборудования пассажирского терминала общей стоимостью более 35 000 млрд донгов — крупнейшая статья проекта аэропорта Лонгтхань.
В первом раунде торгов участвовал только один подрядчик — совместное предприятие Coteccons - Vinaconex - Centra - Phuc Hung Holdings - REE - Hoa Binh - HAWEE. ACV не смог пройти торги и провел повторные торги.
Во втором тендере участвовали три консорциума, включая Vietur, Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors. В то же время ACV попросил перенести дату завершения строительства этого аэропорта на 2026 год.
В рамках этого проекта консорциум CHEC-BCEG-Vietnam Contractors возглавляет китайский подрядчик China Harbour Engineering Transport Construction Group, а также ряд вьетнамских предприятий.
Совместное предприятие Hoa Lu, возглавляемое Coteccons, включает в себя 8 подрядчиков, среди которых Hoa Binh, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An и Power Line Engineering (PLE - Таиланд).
Консорциум Vietur состоит из 10 предприятий, возглавляемых турецкой строительной промышленностью и торговой группой IC Istas. Остальные члены: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Construction Corporation No. 1, ATAD, Vinaconex, Phuc Hung Holdings, Hawee Electromechanical и Hanoi Construction Corporation.
Из них Ricons, Newtecons и Sol E&C — три предприятия в экосистеме г-на Нгуена Ба Зыонга.
Источник
Комментарий (0)