Ускорить строительство автомагистралей 25B и 25C, соединяющих их с аэропортом Лонг Тхань.

В середине декабря строительство автомагистралей 25B и 25C, соединяющих аэропорт Лонг Тхань, продвигалось быстрыми темпами, многие участки приближались к завершению; некоторые участки будут завершены в этом году, а остальные, как ожидается, будут готовы в 2026 году.

В один из дней середины декабря на многих ключевых транспортных объектах, соединяющих аэропорт Лонг Тхань, царила оживленная и энергичная атмосфера. Вдоль трасс 25B и 25C тысячи инженеров, рабочих, техники и оборудования работали посменно, чтобы ускорить ход работ и как можно скорее завершить проект.

В срочном порядке ведется строительство дорог 25B и 25C, соединяющих аэропорт Лонгтхань.

Каждый участок маршрута определен как важнейшее звено в взаимосвязанной транспортной оси, соединяющей кольцевую дорогу Хошимина № 3 — Нхон Трач — Лонг Тхань — международный аэропорт Лонг Тхань и быстро развивающиеся городские районы Донгнай .

Согласно данным Управления проектами региона 6, проект модернизации и расширения дороги Тон Дык Тханг (25B), участка от административного центра коммуны Нхон Трач до дороги Куач Тхи Транг, вступил в завершающую фазу. После почти двух лет строительства дорожное покрытие было расширено с 9 м до 44 м, и вся трасса длиной более 3,8 км приобрела законченный вид, что обеспечивает беспрепятственное движение транспорта.

Вся базовая инфраструктура завершена, установлена ​​синхронизированная система знаков и освещения; вдоль обеих сторон дороги высажены деревья, создающие аккуратный и привлекательный городской облик. Из контрактных пакетов пакет № 13 выполнен на 100%, а пакет № 7 также приближается к завершению. Общий объем инвестиций в проект составляет почти 640 миллиардов донгов, а срок его завершения — не более 4 лет.

Далее, согласно данным Управления по инвестиционно-строительным проектам провинции Донгнай, проект модернизации дороги 25B, участка от Нхон Трач до национальной автомагистрали 51, имеет общий объем инвестиций в 1 493 миллиарда донгов, протяженность 9,29 км и ширину 80 м. Основной строительный пакет, стоимостью более 832 миллиардов донгов, осуществляется совместным предприятием Vinaconex и Hanoi Electrical Engineering & Construction Trading Company Limited, срок действия контракта составляет 400 дней, и его завершение ожидается в начале 2026 года.

В настоящее время подрядчик одновременно строит левую главную дорогу, правую главную дорогу, а также левую и правую параллельные дороги. Одновременно ведется работа по созданию технической инфраструктуры и дренажных систем; завершено строительство 11 из 11 технических водопропускных труб, а пешеходные подземные переходы достигли 28 из 70 метров.

После завершения строительства маршруты 25B и 25C образуют основную транспортную магистраль, сократив время в пути от аэропорта Лонг Тхань до Хошимина и Тайниня .

Завершено укладка дорожного покрытия левой главной трассы с основанием из щебня K95, почти завершено укладка щебеночного основания, и уложено около 5 км асфальтобетонного покрытия. Завершены бетонная плита и деформационные швы моста Ба Ки 2; на мосту Ба Ки 4 завершено строительство 14 из 14 балок и забито 46 из 46 массивных свай. Установлено 200 из 1035 опор освещения.

Заместитель директора Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами провинции Донг Най, г-н Нгуен Линь, заявил: «В настоящее время подрядчики работают посменно, чтобы ускорить ход работ. Основной участок будет открыт для технического движения 19 декабря, а оставшиеся работы будут продолжаться в ускоренном темпе».

Тем временем, участок 2 трассы 25C протяженностью 6,4 км с шириной поперечного сечения 61 м и общим объемом инвестиций почти в 1 264 миллиарда донгов в основном завершен. Этот участок пересекается с Кольцевой дорогой № 3, строительство началось в 2024 году, а завершение ожидается к концу 2025 года. Он играет решающую роль в непосредственном соединении Кольцевой дороги № 3, Межпортовой дороги и аэропорта Лонг Тхань.

Теперь дорожное покрытие заасфальтировано, нанесена разметка полос движения и установлены дорожные знаки. Дорога теперь прямая и гладкая, как матовая черная шелковая лента, соединяясь со многими главными магистралями района.

Далее, проект строительства дороги 25C, от национальной автомагистрали № 51 до провинциальной дороги № 19, имеет общий объем инвестиций в 647 миллиардов донгов, длину 2,65 км и основной поперечный участок дороги, позволяющий развивать скорость до 80 км/ч. Основной контракт на строительство выполняет совместное предприятие Thanh An - Cuong Thuan IDICO. Однако на сегодняшний день выполнено лишь около 0,5% работ из-за проблем с приобретением земли. В таких населенных пунктах, как Фуок Ан и Лонг Фуок, активизируются работы по расчистке земель и решению трудностей с их скорейшей передачей, но задержки в приобретении земли затрудняют обеспечение выполнения проекта в соответствии с графиком.

Согласно информации от Совета по управлению проектом, после завершения строительства маршруты 25B и 25C переплетутся, образуя основную транспортную сеть для района Хошимин – Нхон Трач – Лонг Тхань – аэропорт Лонг Тхань, напрямую соединяясь с крупнейшим международным аэропортом на юге страны. Эти маршруты также соединятся с кольцевой дорогой № 3 Хошимина, национальной автомагистралью № 51 и скоростной автомагистралью Бен Лук – Лонг Тхань, сформировав таким образом стратегическую городскую и логистическую ось для провинции Донг Най.

Время в пути от аэропорта Лонг Тхань до Хошимина и Тайниня значительно сократится; пропускная способность грузовых перевозок резко возрастет, что создаст импульс для привлечения инвестиций в промышленные и городские районы Нхон Трач и Лонг Тхань. Это также важный элемент в развитии юго-восточного региона, открывающий новые городские, промышленные и сервисные пространства.

Источник: https://baophapluat.vn/tang-toc-thi-cong-บน-truc-25b-25c-ket-noi-san-bay-long-thanh.html.