Небольшая ошибка, но я потерял миллионы, путешествуя на машине этим летом

Во время летнего туристического сезона проверка и обеспечение того, что ваше транспортное средство пригодно для движения по автомагистралям, — это то, к чему не следует относиться легкомысленно, если вы не хотите «потерять деньги впустую».

Лето — пик сезона длительных автомобильных поездок, особенно когда многие семьи отправляются на каникулы с детьми после напряженного учебного года. Благодаря возможности удобной перевозки и гибким маршрутам личные автомобили становятся идеальным средством передвижения для поездок на расстояние от нескольких сотен до тысячи километров. Однако, казалось бы, простая ошибка, которая может привести к значительным финансовым последствиям, — это проверка рабочего статуса карты ETC.

Согласно пункту 4 статьи 6 Указа 168/2021/ND-CP, управление автомобилем, не имеющим права на безостановочную оплату проезда (т. е. еще не оборудованным меткой ETC), но все же выехавшим на полосу ETC, влечет за собой административный штраф в размере 2–3 млн донгов. Кроме того, с водителя также будут вычтены 2 балла из водительского удостоверения — дополнительный штраф, применяемый в соответствии с новыми правилами управления баллами в водительских удостоверениях, которые вступят в силу с начала 2024 года.

Простая на первый взгляд ошибка, которая может привести к значительным финансовым последствиям, — это проверка рабочего статуса карты ETC.

На самом деле, многие водители, из-за субъективности или забывания проверить перед поездкой, попадали в нелепую ситуацию при приближении к пункту взимания платы, не имея возможности развернуться или сменить полосу. На многих важных автомагистралях, таких как Ханой - Хайфон, Пхап Ван - Кау Ги или Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай, отсутствие карты ETC не только приводит к задержкам в поездке, но и может привести к записи и штрафу, что приведет к проблемам после возвращения из отпуска.

Чтобы не терять деньги и время из-за ненужных ошибок, опытные водители говорят, что водителям необходимо тщательно проверять перед каждой поездкой. Прежде всего, проверьте, есть ли у транспортного средства метка ETC или нет. В настоящее время во Вьетнаме есть два подразделения, предоставляющих услуги по круглосуточному сбору платы: VETC (приложение VETC) и VDTC (приложение ePass). Оба позволяют пользователям проверять статус карты и баланс счета через мобильные приложения, веб-сайты или центры обслуживания клиентов. Если вы зарегистрировались в услуге уведомлений, пользователи будут получать сообщение об изменении счета каждый раз, когда происходит транзакция через полосу ETC.

Если у вас нет карты ETC, вы можете зарегистрироваться онлайн и записаться на прием, чтобы оформить карту дома через официальный сайт или приложение поставщика. Некоторые автопроизводители теперь также поддерживают клиентов, желающих оформить карту ETC в дилерском центре при покупке автомобиля или в ходе послепродажных мероприятий.

По данным статистики Вьетнамского дорожного управления, круглосуточные пункты взимания платы за проезд недавно помогли сократить время ожидания в пунктах BOT на 60–70% по сравнению с полосами ручного взимания платы.

Помимо правовых факторов, использование платных полос ETC также помогает сделать поездку более гладкой. Согласно статистике Вьетнамской дорожной администрации, пункты взимания платы без остановок в последнее время помогли сократить время ожидания в пунктах BOT на 60-70% по сравнению с полосами ручного взимания платы.

Путешествие на машине приносит много удобств и комфортных впечатлений для семьи, но тщательная подготовка необходима. Проверка карты ETC занимает всего несколько минут, но может помочь пользователям сэкономить миллионы донгов и избежать нежелательных проблем в пути. В контексте инфраструктуры непрерывного взимания платы, которая становится все более популярной на автомагистралях, инициатива водителя является ключевым фактором, делающим каждую летнюю поездку более полной и гладкой.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/loi-nho-nhung-mat-tien-trieu-khi-di-du-lich-oto-mua-he-nay-post1549913.html