На самолет «Сделано в Китае» получено более 1000 заказов

Корпорация коммерческого авиастроения Китая (Comac) сообщила, что получила 1061 заказ на самолеты C919 и поставила два из них.

Об этом 10 сентября на Пуцзянском инновационном форуме в Шанхае сообщил председатель совета директоров Comac Хэ Дунфэн. Это самолет собственного производства Китая.

После 14 лет разработки Comac C919 был сертифицирован Китаем в конце сентября 2022 года. Это узкофюзеляжный самолёт вместимостью 158–169 пассажиров и дальностью полёта более 5500 км. C919 составит конкуренцию Boeing 737 и Airbus 320.

В декабре 2022 года авиакомпания China Eastern Airlines стала первым заказчиком C919. Самолёт был введен в эксплуатацию авиакомпанией в конце мая 2023 года. В настоящее время два C919 летают по маршруту Шанхай — Чэнду.

C919 авиакомпании China Eastern. Фото: China News Service

Пекин надеется, что C919 поможет снизить зависимость Китая от иностранных технологий, и правительство намерено к 2025 году достичь доли внутреннего рынка в 10%.

Этот самолёт был упомянут председателем КНР Си Цзиньпином в его докладе за 2017 год. Он назвал его движущей силой «новой модели развития» Китая, наряду с другими научно- техническими достижениями. C919 также помогает Китаю войти в число немногих стран, которые могут самостоятельно проектировать и производить самолёты, наряду с США, Россией, Бразилией, Канадой, Великобританией, Францией и Германией.

Comac также производит ARJ21 — первый в стране реактивный лайнер. В настоящее время эксплуатируется 112 самолётов ARJ21. Всего Comac заказала 775 самолётов этой модели.

Индонезия стала первым зарубежным заказчиком ARJ21. Он отметил, что самолёт выполняет полеты не только в пределах Индонезии, но и за рубеж, в Малайзию и Сингапур. На сегодняшний день ARJ21 перевёз 8,6 миллиона пассажиров.

Компания Comac сообщила, что в настоящее время располагает широким модельным рядом воздушных судов: от небольших узкофюзеляжных самолётов для ближне- и среднемагистральных рейсов до широкофюзеляжных для дальнемагистральных. Компания разрабатывает C929 для межконтинентальных рейсов вместимостью 250–350 мест и дальностью полёта 12 000 км.

Ха Тху (по данным CGTN, SCMP)

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/may-bay-made-in-china-nhan-hon-1-000-don-dat-hang-4652387.html