Метро Хошимина приветствует «огромное» количество пассажиров

TP - За первую неделю официальной эксплуатации линия метрополитена 1 Хошимина обслужила 707 000 пассажиров, что превысило план более чем на 270%. По выходным число пассажиров резко возрастает, что приводит к перегрузке центральной станции Бен Тхань (район 1).

TP - За первую неделю официальной эксплуатации линия метрополитена 1 Хошимина обслужила 707 000 пассажиров, что превысило план более чем на 270%. По выходным число пассажиров резко возрастает, что приводит к перегрузке центральной станции Бен Тхань (район 1).

Тысячи людей выстроились в очередь

Днем 29 декабря на центральной станции метро Ben Thanh (район 1) репортеры зафиксировали, как тысячи людей выстраиваются в очередь, чтобы прокатиться на поезде метро Ben Thanh - Suoi Tien. Это восьмой день с момента официального открытия и эксплуатации первой линии метрополитена Хошимина.

Метро Хошимина приняло более 700 000 пассажиров за первую неделю работы. Фото: Хуу Хуэй

В беседе с журналистами г-н До Минь Хоа (житель 11-го округа) рассказал, что, поскольку были выходные, он воспользовался возможностью и отвез отца опробовать метро. «Мой отец давно слышал об этом проекте. На прошлой неделе, когда он услышал, что поезд официально запущен, он захотел попробовать. Но когда мы приехали, то увидели много людей, ожидающих в очереди. Мы не могли больше ждать, поэтому нам пришлось пойти домой. В течение недели я был занят на работе, поэтому только в воскресенье я смог отвезти отца на поезд. Однако, когда мы добрались до станции Бен Тхань, мы увидели много людей, ожидающих в очереди. Нам пришлось ждать больше часа, чтобы встать в очередь и сойти с поезда», — сказал г-н Хоа.

По данным Городской железнодорожной компании № 1 (HURC1, оператор), за 7 дней с момента официального открытия линии метро № 1 в Хошимине было запущено более 1340 поездов, которые перевезли более 707 000 пассажиров. Данные о пассажиропотоке поездов за воскресенье еще не полностью обновлены, однако накануне, 28 декабря (суббота), число пассажиров метро превысило 175 000 человек, что на 450% больше запланированного. Это число побило рекорд по количеству пассажиров в первый день официальной эксплуатации (22 декабря было перевезено почти 150 000 пассажиров).

«Причина увеличения количества пассажиров в том, что 28 декабря — выходной. Первый день работы был в воскресенье, многие люди стояли в очереди, но не имели возможности воспользоваться поездом. В будние дни многие люди заняты учебой или работой. Поэтому в эти выходные многие воспользовались выходным, чтобы воспользоваться поездом, в результате чего количество пассажиров резко возросло. Компания мобилизовала максимум человеческих ресурсов вместе с волонтерами, чтобы помочь людям безопасно и удобно путешествовать на поезде», — сказал представитель HURC1.

Сотрудник, управляющий линией метро 1 в Хошимине, сообщил, что в дни пик из-за большого количества пассажиров время открытия/закрытия станций было больше ожидаемого, из-за чего некоторые поезда задерживались по сравнению с расписанием. «Это повлияет на движение следующих поездов. Чтобы обеспечить безопасную дистанцию, следующим поездам придется двигаться медленнее, чем планировалось», — сказал офицер.

Люди с нетерпением ждут возможности опробовать метро Хошимина. Фото: Хуу Хуэй

HURC1 сообщила, что согласно плану заказов и графику движения, предоставленным Департаментом транспорта города Хошимин, предполагается, что линия метро № 1 примет 27 257 пассажиров в первый день работы, а в остальные дни ожидается 38 939 пассажиров в день. Таким образом, за первые 7 дней работы линия метрополитена № 1 города Хошимин приняла пассажиров, превысив план перевозок более чем на 270%.

Г-н Ле Мин Триет, директор HURC1, сказал: «Число пассажиров в 150 000 в первый день работы и недавно 175 000 пассажиров в выходные (28 декабря) очень велико. Это позитивный сигнал, признак улучшения общественного транспорта в ближайшем будущем».

По словам представителя HURC1, число пассажиров, использующих метро в качестве транспортного средства для поездок в школу, на работу, для осмотра достопримечательностей... увеличивается. Кроме того, пассажиры начали пользоваться метро для поездок из центра города до нового Восточного автовокзала в Тхудыке и обратно. Это свидетельствует о том, что метро постепенно обслуживает новый Восточный автовокзал, постепенно решая транспортные потребности жителей города и способствуя решению проблемы транспортных заторов.

«Мы ожидаем, что в скором времени метро сформирует у людей новые привычки в плане поездок. Что касается объектов вокруг станций, компания также сотрудничала с Центром управления общественным транспортом, чтобы соединить транспортные средства, помогая пассажирам путешествовать максимально удобно», — сказал г-н Триет.

Своевременное устранение неполадок

В первые дни работы поезду на линии метро 1 в Хошимине пришлось временно остановить движение на 10 минут на станции Ба Сон (район 1) вечером 26 декабря для проверки сигнала. К полудню 27 декабря из-за сильного дождя, гроз и молний сработала система электробезопасности всей линии метрополитена № 1.

Г-н Фан Конг Банг, глава правления городской железной дороги Хошимина, сообщил, что поезд, остановившийся на станции Ба Сон вечером 26 декабря, имел номер 1700. Поезд отправился с автовокзала Суой Тьен на станцию ​​Бен Тхань. В 18:30 поезд остановился на станции Ба Сон. В ходе проверки диспетчерская служба обнаружила, что некоторые детали сигнала не соответствуют правилам эксплуатации и техническим инструкциям.

«Поскольку это новый этап эксплуатации поездов, для обеспечения абсолютной безопасности пассажиров, персонала и транспортных средств оператор проконсультировался с Советом по управлению городской железной дорогой и HURC1, чтобы принять решение о временной остановке поезда, чтобы скоординировать действия с подрядчиком HITACHI по организации проверки и оценки. Примерно через 10 минут проверки соответствующие подразделения приняли решение разрешить поезду снова ходить», — сказал г-н Банг.

Что касается активации системы электробезопасности во второй половине дня 27 декабря, представитель HURC1 сообщил, что сразу после активации системы Совет по управлению городской железной дорогой и подразделение приняли решение временно приостановить движение поездов, вернуть поезда на станции для обеспечения безопасности пассажиров и одновременно провести проверку всей системы линии. После проверки и отсутствия отклонений соответствующие подразделения приняли решение разрешить поезду вернуться в обычный режим работы.

«В связи с начальной фазой работы решение об остановке и проверке всей системы в соответствии с процессом крайне необходимо для обеспечения абсолютной безопасности. Однако это влияет и вызывает задержки для пассажиров. Мы с нетерпением ждем отзывов от пассажиров. Мы будем служить всем сердцем ради безопасности и удобства пассажиров», — заявил представитель HURC1.

В течение первых 30 дней коммерческой эксплуатации линии метрополитена 1 в Хошимине для всех пассажиров будет отменена плата за проезд. После этого стоимость билета в одну сторону составит от 7000 до 20 000 донгов на человека в зависимости от расстояния поездки. Кроме того, существуют однодневные билеты стоимостью 40 000 донгов, трехдневные билеты стоимостью 90 000 донгов и месячные билеты стоимостью 300 000 донгов (для обычных пассажиров), 150 000 донгов (для студентов).

Источник: https://tienphong.vn/metro-tphcm-don-luong-khach-khung-post1705117.tpo