23 января (24-й день Лунного Нового года) Министерство транспорта направило во Вьетнамскую корпорацию скоростных автомагистралей (VEC) документ о временной эксплуатации двух участков протяженностью около 11 км, входящих в проект скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань.

W-high toc ben luc long thanh5.jpg
Скоростная автомагистраль Бен Люк – Лонг Тхань через Донг Най . Фото: Хоанг Ань

Соответственно, эти участки дороги были тщательно проверены на полное соответствие требованиям безопасности. Открытие этих двух участков дороги направлено на удовлетворение транспортных потребностей населения и снижение транспортных заторов в пиковый период праздника Тет.

В частности, два временно эксплуатируемых участка включают: км0+600 - км3+420 (от перекрестка Трунг Лыонг до перекрестка Национального шоссе 1А, провинция Лонг Ан ) и км50+300 - км57+700 (от перекрестка Фуок Ан до перекрестка Национального шоссе 51, провинция Донгнай).

W-high toc ben luc long thanh2.jpg
Движение автомобилей по шоссе Бен-Лук — Лонг-Тхань разрешено. Фото: Хоанг Ань

Ранее компания Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) открыла горячую линию по номеру 1900.969.607 для оказания помощи людям, у которых возникли проблемы во время поездок по этой автомагистрали.

W-high toc ben luc long thanh4.jpg
Информационные стенды и номера телефонов экстренных служб на шоссе Бен-Лук — Лонг-Тхань. Фото: Хоанг Ань

По данным VEC E, временная эксплуатация этих двух участков скоростной автомагистрали поможет снизить нагрузку на существующие национальные автомагистрали. В частности, участники движения по этим двум участкам будут освобождены от платы за проезд до 30 апреля.

W-high toc ben luc long thanh3.jpg

Скоростная автомагистраль Бен Лук - Лонг Тхань протяженностью более 57 км начинается в районе Бен Лук (Лон Ан) и заканчивается в районе Лонг Тхань (Донг Най).

Из них участок через провинцию Лонган составляет 2,7 км, через Хошимин — 26,4 км, а через Донгнай — 28,7 км. Ширина дороги составляет 24 м, она четырёхполосная, включая две аварийные полосы. Максимальная скорость движения — 100 км/ч.

Проект стартовал в середине 2014 года с первоначальным общим объемом инвестиций более 31 300 млрд донгов.