Америка собирается построить скоростной поезд со скоростью 330 км/ч

Новый проект высокоскоростного электропоезда сможет преодолевать 386 км менее чем за 90 минут и перевозить более 6 миллионов пассажиров в год.

Японская технология высокоскоростных поездов скоро будет внедрена в США. Фото: Deposit Photo

Высокоскоростная железнодорожная система, созданная по образцу японского скоростного поезда, сможет перевозить пассажиров между Хьюстоном и Далласом менее чем за 90 минут. Amtrak и Texas Central планируют соединить два города, расположенные в 380 километрах друг от друга, скоростным поездом со скоростью 320 километров в час, о чём они объявили 9 августа.

По данным Quartz, проект был представлен нескольким федеральным грантовым программам для финансирования и покрытия расходов на проектирование. Представители Amtrak подсчитали, что проект может сократить выбросы парниковых газов более чем на 100 000 тонн в год и сократить количество автомобилей на трассе I-45 примерно на 12 500 ежедневно. Сокращение количества личных автомобилей на дорогах может сэкономить до 60 миллионов галлонов топлива в год.

Поезда Amtrak, курсирующие по маршруту Даллас — Хьюстон, будут построены на базе модернизированных японских сверхскоростных поездов серии Shinkansen N700S, впервые представленных в 2020 году. Сверхскоростные поезда эксплуатируются в Японии уже более 50 лет и теперь полностью электрифицированы, легче и тише железнодорожных вагонов. Кроме того, их углеродный след на пассажира составляет одну шестую от показателя стандартного коммерческого самолета. «Высокоскоростные поезда, использующие передовые технологии Shinkansen, могут произвести революцию в железнодорожных перевозках на юге США», — заявил Майкл Буй, главный операционный директор Техаса.

Градостроители в США давно рассматривают идею высокоскоростной железной дороги, но не могут реализовать её из-за ряда проблем, включая бюджетные, политические и культурные барьеры. Восемьдесят пять процентов пассажиров, недавно опрошенных для поездок между Далласом и Северным Техасом, заявили, что при благоприятных обстоятельствах воспользовались бы высокоскоростной железной дорогой.

Если это правда, то к концу десятилетия около 6 миллионов человек смогут пользоваться высокоскоростными железными дорогами, а к 2050 году их число увеличится до 13 миллионов. Аналогичные проекты высокоскоростных железных дорог находятся в стадии разработки для соединения Сан-Франциско с Лос-Анджелесом и Лос-Анджелеса с Лас-Вегасом.

Ан Кханг (по версии Popsci )

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/my-sap-xay-duong-tau-vien-dan-330-km-h-4640850.html