Департамент строительства города Хошимин только что одобрил политику эксплуатации маршрута перевозки пассажиров на высокоскоростных катерах от пирса № 4 - причала высокоскоростных лодок Бать Данг до причала внутренних водных путей Там Тон Хиеп (коммуна Бинь Кхань, город Хошимин), предложенного акционерной компанией городского туризма Кан Джио.
Этот транспортный маршрут будет способствовать развитию водного транспорта и туризма в городе, а также создаст больше возможностей для людей и туристов посещать и знакомиться с туризмом в районе Кан Жио.
Департамент строительства обратился к акционерному обществу городского туризма Кан Джио с просьбой заблаговременно связаться с Народным комитетом коммуны Бинь Кхань для рассмотрения и одобрения проекта высокоскоростного катера компании GreenlinesDP (сданного в аренду акционерному обществу городского туризма Кан Джио) для швартовки на внутреннем водном причале Там Тон Хиеп для посадки и высадки пассажиров, а также разработать план по модернизации инфраструктуры причала.
План эксплуатации также должен обеспечить возможность приема высокоскоростных судов вместимостью до 151 пассажира, гарантируя безопасность пассажиров при посадке и высадке с причала, и в то же время ограничивая воздействие на повседневную деятельность людей, пользующихся причалом.
Департамент строительства предложил Народному комитету коммуны Бинькхань создать условия и рассмотреть вопрос о направлении предприятий на причал внутреннего водного пути Тамтонхиеп, а также скоординировать действия с акционерной компанией городского туризма Кан Джио с целью развертывания ряда работ, создания инфраструктуры и вспомогательных служб для эксплуатации маршрута, таких как залы ожидания, туалеты, парковки, продуктовые лавки с региональными деликатесами, культурные мероприятия для развития пассажирских перевозок и туристической продукции в этом районе.
Ранее компания Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company также предложила спонсировать строительство трёх паромов грузоподъёмностью 200 тонн для паромного терминала Бинькхань для улучшения транспортного сообщения в районе Канджо. Управлением и эксплуатацией этих транспортных средств займётся молодёжная волонтерская группа, что позволит увеличить пропускную способность паромного маршрута Бинькхань.
Финансирование покрывает расходы на топливо, оплату труда и другие эксплуатационные расходы. Срок эксплуатации, по оценкам компании, составит около 2,5 лет и будет привязан к завершению ключевых инфраструктурных проектов в Хошимине , таких как мост Канджо и надземная железнодорожная линия от 7-го района до Канджо.
Источник: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp
Комментарий (0)