Вид кольцевой дороги №3 сверху на городские районы Хошимина перед открытием движения

До открытия 14,7-километрового путепровода кольцевой дороги №3 в городе Хошимин осталось более 2 недель, поэтому строительство ведется ускоренными темпами, основное внимание уделяется завершению ключевых мероприятий, которые должны быть введены в эксплуатацию 19 декабря.

По данным корреспондентов VTC News, находящихся на строительной площадке в восточной части Хошимина, участок протяженностью 14,7 км, проходящий через пакеты XL1–XL3, практически завершён. Строители ускоряют работы над последними этапами, чтобы быть готовыми к техническому открытию движения 19 декабря.

Согласно пакету XL3, пролеты моста, проходящие через территорию Vinhomes Grand Park, были плавно соединены, образуя высокую ось путепровода через жилую зону.

Строительные подразделения спешат завершить последние работы, обеспечив достаточные технические условия для открытия движения транспорта в соответствии с указаниями Министерства строительства .

Согласно данным, полученным из городской зоны Vinhomes Grand Park, прилегающей к участку XL2, работы по установке перил, разделительной полосы и объектов вспомогательной инфраструктуры ведутся одновременно. В частности, на этой территории устанавливается система шумо- и пылезащитного остекления для обеспечения безопасности и снижения воздействия на окружающую среду после ввода в эксплуатацию трассы.

На объекте XL2 строительные работы также были развернуты в срочном порядке, при этом на основных объектах было мобилизовано максимальное количество человеческих ресурсов и техники для завершения работ в срок.

На участке XL2 рабочие разделились на несколько групп, сосредоточившись на установке ограждений и завершении оставшихся работ на опорах 90 и 83. На строительной площадке была максимально мобилизована техника и материалы, участки путепровода приобрели четкие очертания, что свидетельствует о стремлении внимательно следить за ходом технического открытия движения в соответствии с планом.

Г-н Нгуен Минь Тан, строитель на участке XL2, сообщил, что основные работы практически завершены и готовы к техническому движению. В течение дня строительная бригада установит балки на опорах 82 и 83, чтобы соединить всю трассу с участками XL1 и XL3, создав соединительный контур через городской парк Vinhomes Grand Park.

Параллельно с эстакадой ведётся строительство параллельной дороги. Строительная группа мобилизует технику и оборудование для ускорения работ.

На участке XL1 в настоящее время имеется всего около 3 пролетов опор моста, на которых еще не установлены балки, остальные пролеты эстакады открыты и простираются до участка XL2.

Пакет XL1 — важный проект, соединяющий Донгнай и Хошимин, играющий ключевую роль в завершении строительства надземного маршрута.

Согласно отчёту Министерства строительства, к 19 декабря на кольцевой дороге №3 будут открыты для технического движения участки общей протяжённостью 29,2 км/70,1 км. В частности, в городе Хошимин будет открыто для движения 14,7 км путепровода в старом городе Тхудык, 5 км в провинции Донгнай, 3,1 км в старой провинции Биньзыонг и 6,4 км в старой провинции Лонг-Ан .

Помимо технически открытых для движения участков, в настоящее время ведется строительство ряда других участков общей протяжённостью 37,1 км. Из них в Хошимине 32,6 км находятся в старых районах Кути, Хокмон и Биньчан; 4,5 км — в старой провинции Биньзыонг; оставшиеся 2,4 км на перекрёстке Танван и 1,32 км на перекрёстке Биньчуань всё ещё находятся в стадии строительства.

Ожидается, что к 30 апреля 2026 года все 70,1 км будут завершены и технически открыты для движения; к 30 июня 2026 года проект кольцевой дороги Хошимина 3, включая параллельную дорогу, будет полностью открыт для движения.

Общая протяжённость кольцевой дороги №3 в городе Хошимин составляет 76,3 км и проходит через новый город Хошимин, районы Донгнай и Тэйнинь. Общий объём инвестиций составляет 75 378 млрд донгов. По данным инвестора, 10 основных строительных пакетов реализуются в точном соответствии с графиком, с мобилизацией максимальных ресурсов для компенсации задержек, вызванных различными факторами, такими как нехватка материалов, перенос инфраструктуры или отставание подрядчиков от графика, чтобы обеспечить завершение строительства всей трассы к середине 2026 года.

Источник: https://vtcnews.vn/ngam-vanh-dai-3-tu-tren-cao-qua-khu-do-thi-o-tp-hcm-truoc-thong-xe-ar990590.html