Новый министр транспорта Чан Хонг Минь подтвердил, что в ближайшее время транспортный сектор будет стремиться выполнять свою работу в соответствии с духом «максимальной эффективности, результативности и результативности», как указал генеральный секретарь То Лам.
Два года упорной работы
Сегодня днем (30 ноября) в здании Министерства транспорта состоялась конференция по передаче обязанностей министра транспорта.
Министр Нгуен Ван Тханг и министр Чан Хонг Минь подписали акт о передаче задач (Фото: Та Хай).
Поздравляя нового министра Чан Хонг Миня, министр финансов Нгуен Ван Тханг также выразил свою радость по поводу того, что, несмотря на то, что он долгое время не работал в Министерстве транспорта, ему удалось многое сделать с руководством, персоналом и сотрудниками Министерства транспорта.
Вспоминая события более двух лет назад, министр Тханг отметил: в первый день работы в министерстве работа была ещё довольно хаотичной: проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, первая фаза которого была выполнена лишь на 50%. Многие проекты рисковали сорваться и столкнуться с необходимостью расчистки участка.
Тем не менее, благодаря совместным усилиям, за последнее время транспортный сектор приложил усилия к завершению строительства более 800 км скоростных автомагистралей. Продолжается строительство тысяч километров автомагистралей. Первая фаза проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке достигла финишной черты, а вторая фаза проекта уже начала строительство всех 12 компонентов.
Министр финансов Нгуен Ван Тханг выступает на конференции по передаче задач (Фото: Та Хай).
Также была выполнена сложная задача по выбору подрядчика для строительства аэропорта Лонгтхань. Сектор инспекций постепенно преодолевал свои недостатки и трудности; Закон о дорожном движении устранил узкие места для министерств и местных органов власти и способствовал децентрализации.
«Самое впечатляющее — это энтузиазм и высокое чувство ответственности сотрудников и работников учреждений, подведомственных Министерству. Образ офисов, всегда освещённых до поздней ночи, где люди усердно работают над выполнением графика проекта, стал для меня привычным.
«На строительной площадке мы видим инженеров и рабочих, работающих не покладая рук, без отдыха, под солнцем и дождём. Эти усилия принесли достойные результаты», — поделился министр Тханг.
Признавая, что загруженность транспортного сектора по-прежнему очень велика, ближайшая цель состоит в том, чтобы завершить строительство скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к 2025 году; подготовиться к инвестированию в начало строительства 3 национальных железнодорожных линий; Проект высокоскоростной железной дороги только что был одобрен Национальной ассамблеей с очень высокой ставкой, имеет сверхбольшие масштабы и большие проблемы, однако министр Нгуен Ван Тханг считает, что с его опытом и способностями, особенно преимуществом прихода из вооруженных сил, с решимостью и ясностью, новый министр Чан Хонг Минь будет работать с коллективным руководством, исполнительным советом, кадрами и работниками всего сектора для преодоления проблем, выполнения политических задач, поставленных партией, государством и народом.
Новый министр транспорта Тран Хонг Мин выступает на конференции (Фото: Та Хай).
Большая радость вернуться в строительную профессию.
Поблагодарив и поздравив министра Нгуен Ван Тханга, новый министр транспорта Чан Хонг Минь вспомнил момент в 15:25 сегодня (30 ноября), когда Национальная ассамблея в принципе одобрила инвестиционный проект скоростной автомагистрали Север-Юг, что также ознаменовало собой принципиальное одобрение программ Министерства транспорта на период его полномочий.
Министр Чан Хонг Минь, удостоенный чести получить от партии и правительства новое поручение, подтвердил, что, продолжая достигнутые результаты, Министерство транспорта будет продвигать дух «наибольшей эффективности, результативности и результативности» в соответствии с указаниями Генерального секретаря То Лама.
«Лично я, после многих лет обучения в школе, продолжая занимать многочисленные должности в армии и на местах, каждый мой шаг получал доверие и любовь моих товарищей, соратников и коллег.
За годы работы инженером я непосредственно участвовал в руководстве реализацией тысяч важных инфраструктурных проектов, таких как дорога Чыонгшон, пограничная патрульная дорога, проекты на крупных островах. Пока я не вернулся в Каобанг – место, которое я считаю своей второй родиной, – я думал, что перестал быть привязанным к строительной профессии, но теперь я вернулся к «цементобетону», к мостам и дорогам, к сфере, к которой я был привязан очень давно. Радость безгранична.
«На новой должности я буду работать с руководством, исполнительным советом Министерства транспорта и всей отраслью над преодолением трудностей, делая отрасль сильнее и еще сильнее», — сказал министр Чан Хонг Минь.
Министр финансов Нгуен Ван Тханг вручил цветы в знак приветствия министру транспорта Чан Хонг Миню (Фото: Та Хай).
Много положительных результатов
Ранее, отчитываясь о деятельности Министерства транспорта, директор Департамента организации и кадров г-н Ву Тхань Чунг заявил, что 2024 год определен как год «ускоренной» реализации проектов скоростных автомагистралей с целью завершения строительства 3000 км к 2025 году. До настоящего времени ход реализации важных национальных проектов и ключевых проектов транспортного сектора был в основном гарантирован, при этом некоторые проекты, вероятно, будут завершены на 3–6 месяцев раньше запланированного срока.
Министерство открыло и ввело в эксплуатацию два последних проекта по строительству скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток, этап 1, увеличив общую протяженность скоростных автомагистралей по всей стране до более чем 2000 км; а также начало строительство двух последних проектов по соединению шоссе Хо Ши Мина с севера на юг в соответствии с резолюцией Национального собрания.
Что касается подготовки инвестиций, сегодня утром (30 ноября 2024 года) Министерство транспорта завершило и представило в Политбюро и Центральный исполнительный комитет для комментариев инвестиционную политику для проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, а также скорректировало инвестиционную политику для проекта международного аэропорта Лонгтхань.
За последние 11 месяцев работа по институциональному развитию принесла множество положительных результатов. Министерство транспорта поставило перед собой задачу разработки и обнародования нормативных актов, связанных с Законом о дорогах, Законом о порядке и безопасности дорожного движения, Законом о ценах, уделяя особое внимание созданию и совершенствованию институтов и политических механизмов, содействуя децентрализации и всестороннему делегированию полномочий на местах для осуществления инвестиций, управления, эксплуатации транспортной инфраструктуры, управления транспортными средствами и водителями.
«Министерство транспорта продолжает оставаться одним из министерств, отраслей и местных органов власти с самым высоким средним уровнем расходов в стране.
Ожидается, что к ноябрю 2024 года Министерство транспорта освоит около 52 433 млрд донгов, что составит более 73% от запланированного уровня, что превышает средний уровень освоения средств по стране. Министерство настоятельно призывает ведомства и подразделения ускорить темпы освоения средств и достичь цели – освоить более 95% от запланированного уровня капиталовложений к концу финансового года», – сообщил г-н Чунг.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-nganh-gtvt-phat-huy-tinh-than-hieu-nang-hieu-luc-hieu-qua-192241130185530585.htm
Комментарий (0)