Управление человеческими ресурсами в эпоху 4.0: опыта недостаточно, что станет новым «оружием»?

(Газета Dan Tri) - В условиях стремительного технологического развития, особенно в области искусственного интеллекта (ИИ), требования к человеческим ресурсам для развития современной, интеллектуальной и устойчивой транспортной инфраструктуры претерпели значительные изменения.

«Ключ» к обучению персонала.

Транспортная система претерпевает значительные изменения, особенно в связи с развитием городских железнодорожных линий и высокоскоростных железных дорог.

Особое внимание привлек основной доклад на 6-й Национальной научной конференции, недавно организованной Транспортным университетом Хошимина (UTH), на тему «Практическое применение интеллектуальных технологий в управлении и мониторинге безопасности дорожного движения во Вьетнаме», представленный г-ном Фам Туан Анем, директором компании GTEL OTS JSC, входящей в состав Global Technology and Telecommunications Corporation (GTEL).

В данной презентации предложены новые направления в развитии «умных городов», рассмотрены применение искусственного интеллекта и больших данных в городском планировании и управлении дорожным движением, а также затронуты многие другие смежные вопросы социальной деятельности, такие как управление общественным порядком…

Г-н Фам Туан Ань, директор АО «ГТЭЛ ОТС», поделился своими взглядами на национальной научной конференции на тему «Наука и технологии в транспорте – КТСТ 2025» (Фото: Хуен Нгуен).

Рассказывая подробнее о потребностях в человеческих ресурсах в новую эпоху, г-н Фам Туан Ань отметил, что в контексте стремительного технологического развития, особенно с появлением искусственного интеллекта (ИИ), требования к человеческим ресурсам также значительно изменились. Он особо подчеркнул роль «мягких навыков», в частности логического мышления, критического мышления, адаптивности, сотрудничества, управления эмоциями и, что немаловажно, этического мышления и ответственности.

По его словам, в контексте постоянно развивающегося искусственного интеллекта способность анализировать, оценивать и критически анализировать информацию приобрела чрезвычайно важное значение.

«Сейчас ИИ отлично справляется со своей работой, но если мы не будем обладать критическим мышлением и способностью к оценке, а будем применять его механически, то в чём в конечном итоге будет заключаться наша ценность?» — задался он вопросом.

Что касается прикладных специализированных знаний, г-н Туан Ань считает, что они приобретают все большее значение, даже большее, чем чисто технические знания.

«Технические навыки важны, но еще важнее понимать, как применять специализированные знания в конкретной области и как эффективно их использовать. Например, в транспортном секторе IT-специалистам необходимо разбираться в правилах дорожного движения, организации транспортных перевозок и специфике отрасли», — пояснил он.

Отвечая на вопрос о тенденциях найма выпускников вузов, директор АО «ГТЭЛ ОТС» заявил, что предприятиям приходится менять свои требования к подбору персонала, чтобы идти в ногу с технологическим прогрессом, особенно с искусственным интеллектом и автоматизацией.

По его словам, предприятия теперь учитывают не только опыт работы с конкретной технологией, но и знание области ее применения, а также способность адаптироваться к быстрым технологическим изменениям.

«Сегодня вы что-то знаете, но завтра ИИ уже это сделает, и завтра вам это больше не понадобится. Вы будете ценны, если будете знать, как оценивать, управлять и контролировать ИИ», — проанализировал г-н Туан Ань.

Даже тем, кто имеет опыт работы, необходимо постоянно совершенствовать свои знания и навыки, чтобы не отстать на нестабильном рынке труда.

Г-н Туан Ань подтвердил, что ценность сотрудников, работающих в компании длительное время, заключается в их опыте, особенно в умении принимать решения, основываясь на интуиции и опыте.

Однако никто не может «избежать» тенденции технологического развития. Его совет опытным специалистам — активно обновлять свои навыки и идти в ногу с технологическими тенденциями, как и молодежь.

В семинаре приняли участие более 300 ученых, экспертов, менеджеров, представителей бизнеса и студентов (Фото: Хуен Нгуен).

Обучение проводится в рамках прикладного, междисциплинарного подхода.

Доцент д-р Нгуен Ань Туан, проректор Университета транспорта города Хошимин, также заявил, что в период с настоящего момента до 2030 года транспортный сектор вступит в период интенсивной реструктуризации, особенно в связи с развитием городских железных дорог и высокоскоростных железных дорог — областей, которым государство отдает приоритет в плане инвестиций.

Спрос на человеческие ресурсы в этих двух областях будет быстро расти и потребует высокого уровня квалификации и междисциплинарных навыков. Кроме того, будут активно развиваться такие области, как интеллектуальная транспортная инфраструктура, интегрированная логистика, экологически чистый транспорт и цифровой транспорт.

Рынок труда будет смещаться в сторону требований к инженерам и выпускникам вузов, обладающим технологическими навыками, способностью управлять цифровыми системами и новаторским мышлением.

Это предъявляет значительные требования к учебным заведениям, таким как UTH, в плане обновления учебных программ, развития междисциплинарных возможностей обучения и тесного соответствия практическим потребностям бизнеса и крупных городов.

«Мы понимаем, что ИИ — это не просто инструмент, а технологическая платформа, формирующая будущее транспортной отрасли. Поэтому школа интегрирует материалы по искусственному интеллекту, машинному обучению, обработке больших данных и т. д. в учебные программы по многим направлениям, таким как информационные технологии, транспортное проектирование, автоматизация и управление транспортом», — поделился г-н Туан.

Исследовательская группа Ле Тхи Линь Зянг и Тан Тхи Ле Куен также предложила открытый педагогический подход в высшем образовании в эпоху Индустрии 4.0. Группа подняла вопрос о все более гибких и персонализированных программах обучения, основанных на практических потребностях, при этом методы преподавания совершенствуются с акцентом на обучение тому, как учиться, поощряя учащихся активно конструировать знания, а не пассивно их усваивать.

Наряду с этим, развитие открытого мира и тенденция к открытому образованию открыли множество возможностей для доступа к неограниченным знаниям.

Ученые обмениваются результатами исследований и обсуждают их (Фото: NT).

Семинар, проходивший под девизом «Наука и технологии в транспорте – CTST 2025», представил и обсудил множество инновационных идей, передовых технологических решений и эффективных моделей управления. Это способствует повышению качества обучения, научных исследований и трансфера технологий, а также служит устойчивому развитию отрасли.

Доцент д-р Нгуен Тьен Тхуи, председатель университетского совета Транспортного университета Хошимина, подчеркнула, что конференция является не только местом встречи ученых, но и площадкой для обмена инициативами и результатами исследований, имеющих широкое практическое применение и способствующих созданию современной, интеллектуальной и устойчивой транспортной системы для Вьетнама.

Источник: https://dantri.com.vn/giao-duc/nhan-luc-giao-thong-thoi-40-kinh-nghiem-thoi-chua-du-vu-khi-moi-la-gi-20250518072144460.htm