Согласно детальному плану морских портов, причалов, буев, акваторий и водных регионов на период 2021–2030 годов с видением до 2050 года, утвержденному Премьер-министром , многие морские порты планируется развивать совместно с пассажирскими портами.
Соответственно, планируется объединить порты с пассажирскими портами, включая портовую зону Лачхуен, Намдосон (морской порт Хайфон), портовую зону Камфа, Ваннинь, Ванзя, Вандон - портовая зона Ванхоа (северо-восток острова Кайбау) - морской порт Куангнинь, портовую зону Баккуало (морской порт Нгеан), портовую зону Тьенса (морской порт Дананг ).
Наряду с этим находятся районы причалов Там Хиеп и Там Хоа (морской порт Куанг Нам), два порта Бен Динь и Са Ки (морской порт Куанг Нгай), район причала Куинён - Тхи Най - Донг Да (морской порт Куинён), район причала Сон Ми и район причала Фу Куи (морской порт Бинь Туан ), а также район причала на реке Тьен.
Многие морские порты планируются для приема пассажирских судов (иллюстрация).
Планируется создание трех причалов, которые при необходимости можно объединить с международными пассажирскими причалами, включая причал Бак Куа Ло и порт Ван Дон - Ван Хоа.
В плане отмечается, что существующие порты разрешается реконструировать, модернизировать или строить заново в соответствии с их масштабом, функцией, размером судна и маршрутами согласно соответствующему плану и фактическим потребностям и условиям.
Территория и акватория морских портов, причальных зон и портов будут конкретно определены в детальном планировании территории и акватории каждого морского порта.
По данным газеты Giao Thong, в последнее время многие иностранные круизные лайнеры привезли во Вьетнам тысячи туристов.
По данным статистики Вьетнамской морской администрации, в 2024 году количество пассажиров, проходящих через морские порты Вьетнама, достигнет 7,7 млн человек, что на 7% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Однако из-за отсутствия специального порта большинство международных круизных судов по прибытии во Вьетнам пользуются одним и тем же грузовым портом.
По данным Морской администрации Вьетнама, иностранные туристические суда, заходящие во Вьетнам в последнее время, в основном следовали транзитом, а затем продолжали путь в другие страны, поэтому время посещения и стоянки в морских портах Вьетнама по-прежнему было коротким.
Основными портами, принимающими круизные суда, являются: Хонгай, Хайфон, Чан-Май, Дананг, Куинхон, Нячанг, Вунгтау, Сайгон, Кондао, Фукуок.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-cang-bien-duoc-quy-hoach-don-tau-khach-192250123180705829.htm
Комментарий (0)