Польша снова на передовой
Как сообщили многочисленные СМИ, президент Польши Анджей Дуда объявил в четверг, что его страна предоставит Украине четыре МИГ-29. Дуда сказал, что самолеты — среди примерно дюжины, которые Польша унаследовала от бывшей ГДР — будут доставлены в «ближайшие несколько дней».
Польские МИГ-29 очень маневренны, но имеют ограниченную дальность полета и боевую нагрузку. Фото: AP
«Что касается МИГ-29, которые до сих пор летают для защиты польского воздушного пространства, то это решение было принято на самом высоком уровне. Мы можем с уверенностью сказать, что отправляем МИГи в Украину», — заявил президент Дуда.
Г-н Дуда также сообщил, что оставшиеся 28 самолетов МИГ-29 в польском инвентаре будут переведены на техническое обслуживание, чтобы их можно было как можно скорее передать Украине. Польша планирует заменить МИГи южнокорейскими легкими истребителями FA-50 Golden Eagle и американскими истребителями-невидимками F-35 Lightning II. Поэтому весьма вероятно, что страна передаст Украине все самолеты МИГ-29.
Польша когда-то была одним из самых ярых противников России в Европе – даже до конфликта на Украине. Многие в политических и дипломатических кругах Польши до сих пор рассматривают Россию в терминах Холодной войны.
В этом свете отправка МИГов на Украину не является неожиданным шагом со стороны Польши. Варшава долгое время была лидером в НАТО по поставкам тяжелого вооружения, включая боевые танки , Киеву. Теперь решение Польши предоставить истребители может изменить динамику НАТО, послужив катализатором для большего количества союзников, чтобы сделать то же самое.
Вчера Словакия объявила, что одобрила план поставки Украине 13 самолетов МИГ-29, которыми она владела со времен бывшего Советского Союза. По данным британской газеты The Guardian, Нидерланды и Финляндия также рассматривают возможность поставки истребителей правительству президента Владимира Зеленского.
Что могут сделать МИГи?
Долгожданные истребители скоро прибудут в Киев. Теперь вопрос в том, какую пользу могут принести эти МИГ-29 Украине в ее конфликте с Россией?
Прежде всего, можно увидеть, что эти «железные птицы» наверняка очень быстро интегрируются в украинские ВВС. Просто потому, что Украина также владеет до 36 МИГ-29, и поэтому их пилотам не нужно проходить обучение, чтобы летать на них, как в случае с западными самолетами, которые президент Зеленский все еще просит предоставить НАТО.
Во-вторых, с точки зрения адаптивности оружия, польские и словацкие МИГ-29 могут нести все типы ракет, бомб или реактивных снарядов, которыми обладали украинские ВВС со времен бывшего Советского Союза. Эта совместимость, наряду с гибкостью, типичной для истребителей-перехватчиков, делает МИГ-29, которые Польша (а затем и Словакия) передала Украине, очень полезными.
Ян Уильямс, заместитель директора Проекта противоракетной обороны (CSIS), сказал, что новые истребители будут использоваться в первую очередь для перехвата российских самолетов и крылатых ракет. «МИГ-29 быстрые и очень маневренные», — сказал Уильямс. «Они могут стать ключом к защите инфраструктуры и линии фронта Украины. Наличие большего количества самолетов позволяет Украине заполнить пробел для перехвата ракет раньше».
F16 или Eurofighter все еще более желательны
Однако события на украинском поле боя показывают, что у МиГ-29 есть и ограничения, которые делают его менее эффективным при перехвате российских тяжелых штурмовиков, таких как Су-30 и Су-35.
Штурмовик Су-30 ВВС России имеет боевую нагрузку до 8 тонн, большую дальность полета и более мощный радар, чем у МиГ-29 - Фото: Sputnik
Первоначально легкий истребитель, предназначенный для перехвата и победы в ближнем бою, МИГ-29 имеет боевую нагрузку и дальность полета 3500 кг и 1500 км соответственно. Это намного меньше, чем у Су-30, который может нести до 8000 кг оружия и имеет дальность полета 3000 км.
Кроме того, Су-30 был разработан почти через 10 лет после МИГ-29, поэтому он имеет более продвинутую и мощную систему авионики, чем МИГ-29. Су-30 имеет возможность летать автономно на всех этапах полета, включая полет на малой высоте в режиме огибания рельефа местности, а также способность сражаться индивидуально и в группах против воздушных и наземных/морских целей.
Используя тот же импульсный доплеровский радар, Су-30 имеет вдвое большую дальность обнаружения целей и способность отслеживать и захватывать больше целей, чем МИГ-29, благодаря своим большим, более современным возможностям (последний радар Ирбис-Э Су-30 может обнаруживать цели на расстоянии 400 км в воздухе и 200 км на море). Эти набросанные цифры — это еще не все, но они отчасти показывают, что МИГ-29 — это всего лишь временное дополнение к украинским ВВС.
F-16, высоко оцененный многоцелевой истребитель ВВС США. Фото: Lookheed Martin
Чтобы переломить ситуацию в воздухе, Украина все еще надеется на более продвинутые истребители с Запада, такие как F-16 или Eurofighter Typhoon. Превосходная авионика и способность нести высокоточное оружие этих самолетов считаются достаточными, чтобы на равных конкурировать с российскими «Сухими».
Но, судя по последним событиям, США, Германия, Великобритания и ключевые страны НАТО, похоже, по-прежнему не заинтересованы в идее поставки Украине вышеуказанных истребителей. Поскольку в отличие от истребителей-перехватчиков МИГ-29, которые предназначены только для обороны, F-16 или Eurofighter Typhoon вполне могут атаковать любую цель в глубине российской территории.
Вот почему Белый дом заявил в четверг, что решение Польши отправить истребители было « суверенным решением», которое не побудит президента Джо Байдена отправить F-16 на Украину. Джон Кирби, высокопоставленный чиновник Совета национальной безопасности США, сказал, что передача Польшей самолетов на Украину «не меняет наших расчетов относительно F-16».
Нгуен Кхань
Источник
Комментарий (0)