Достижения в реализации прорывов в транспортной инфраструктуре

BHG - 17-й провинциальный съезд партии, семестр 2020–2025 гг., определил развитие транспортной инфраструктуры как одно из трех направлений прорыва. 22 декабря 2021 года провинциальный партийный комитет принял постановление № 22 о перспективах развития транспортной инфраструктуры на 2021–2025 годы и на перспективу до 2030 года (Постановление 22).

Согласно Постановлению 22, в период 2021 - 2025 гг. сосредоточить и приоритезировать ресурсы на модернизации провинциальных дорог ДТ.176, ДТ.176Б, ДТ.177, ДТ.178, ДТ.183, стремясь завершить не менее 170 км дорог IV категории за этот период; Инвестировать и завершить модернизацию провинциальной дороги, соединяющей город Хазянг - Ким Нгок (Бак Куанг) с национальным шоссе 279, протяженностью 55 км, соответствующей стандартам дорог IV категории; инвестировать в приграничные маршруты для развития экономики приграничной торговли; инвестировать в объездные маршруты через центр города Хазянг, город Вьет Куанг (Бак Куанг), город Ви Сюен (Ви Сюен); Сосредоточиться на строительстве крупных мостов через реки для соединения регионального транспорта, приграничных экономических зон и расширения городов.

Строительные подразделения ускоряют ход строительства проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг (фаза 1).

Товарищ Ха Ти Минь Хань, заместитель председателя Народного комитета провинции, заявила, что, реализуя Резолюцию 22, Народный комитет провинции издал План № 191/KH-UBND, предписывающий функциональным департаментам, филиалам и инвесторам проектов решительно реализовывать положения резолюции. Провинция также определила ключевые проекты по разработке планов реализации, расставив приоритеты на межпровинциальных и региональных маршрутах движения и ликвидировав аварийно-опасные участки на национальных автомагистралях; Существует конкретный план по мобилизации ресурсов для инвестирования в дорожные работы... После более чем 3 лет реализации Резолюции 22 наша провинция достигла положительных результатов.

Реализуя План № 191, в период 2021–2025 годов по всей провинции будет реализовано 44 ключевых транспортных проекта. На сегодняшний день начато 43/44 проекта, включая дороги, постоянные мосты, внутренние водные пути... Многие проекты стали «кровеносными сосудами» движения, соединяющими отдаленные районы с провинциальным центром, создавая условия для социально-экономического развития и обеспечения национальной обороны и безопасности.

Одним из примечательных событий является проект скоростной автомагистрали Туенкуанг - Хазянг, участок протяженностью более 27 км, проходящий через провинцию, с двумя полосами движения. В рамках проекта освоено 100% выделенных средств, строительство ведется по графику. Фаза завершения строительства четырехполосной дороги находится на стадии изучения. Ожидается, что это станет серьезным прорывом в развитии региональных связей и будет способствовать развитию туризма и сферы услуг.

Введенный в эксплуатацию проект по реконструкции и модернизации дороги Баккуанг - Синьмэнь (DT.177) способствует социально-экономическому развитию.

В то же время были отремонтированы и модернизированы многие национальные автомагистрали и провинциальные дороги, такие как национальное шоссе 279, национальное шоссе 2, маршруты DT.176, DT.177, DT.178, DT.183 и т. д., что способствовало завершению горизонтальной и вертикальной транспортной сети провинции. Некоторые маршруты, на которых в результате стихийных бедствий произошли серьезные оползни, такие как национальное шоссе 4C и национальное шоссе 34, также были оперативно отремонтированы для обеспечения безопасности движения.

Провинция уделяет особое внимание не только национальным автомагистралям и скоростным автомагистралям, но и инвестициям в сельские транспортные системы. За период 2021–2025 годов реализовано 24 проекта дорог районного значения общей протяженностью около 376 км, из которых завершено и введено в эксплуатацию 86,7 км. Укреплены внутрипоселковые, поселковые и внутрипромысловые дороги общей протяженностью 1438 км, что на 50 км больше установленного показателя.

Обеспечение того, чтобы к 2025 году 100% приграничных деревень имели дороги, соответствующие новым сельским стандартам, является значимой целью как с экономической точки зрения, так и с точки зрения национальной обороны. На сегодняшний день 85% приграничных сел имеют стандартные дороги.

В городских районах провинция инвестировала в 6 транспортных проектов, включая улицу Фунг Хунг, строительство которой уже завершено. Остальные проекты находятся на стадии корректировки проекта и расчистки площадки и будут продолжать ускоряться в ближайшее время.

В частности, реализуется проект моста и плотины города Хазянг, при этом многие объекты возводятся одновременно, например, перемычки, водосбросы, клапанные башни, электрические системы, трансформаторные подстанции и т. д. Ожидается, что этот проект улучшит городской ландшафт, будет регулировать водные ресурсы и послужит развитию экотуризма.

Однако провинция по-прежнему сталкивается со многими трудностями. В некоторых местах работы по выплате компенсаций и расчистке территории не выполнялись в соответствии с графиком из-за отсутствия консенсуса среди некоторых людей; Определение происхождения земель в некоторых районах также затруднено из-за исторических факторов. Кроме того, суровые погодные условия, особенно затяжные дожди и наводнения, существенно влияют на ход строительства на многих проектах. Истощение запасов строительных материалов на некоторых карьерах также привело к сбоям в поставках для проектов.

Для реализации резолюции наша провинция устанавливает четкие направления, а именно: усиление руководства партийных комитетов и органов власти; мобилизовать все общество для участия в реализации; Содействовать пропаганде и повышению роли лидеров в лидерской работе. Кроме того, необходимо сосредоточиться на лидерстве и руководстве для повышения качества работы по планированию, эффективного использования ресурсов, ужесточения управления транспортными коридорами и оперативного устранения возникающих трудностей. В то же время содействовать применению науки и техники в эксплуатации и управлении транспортом, способствуя модернизации инфраструктурной системы, создавая устойчивое и всестороннее развитие в ближайшие годы.

Статья и фотографии: VAN NGHI

Источник: https://baohagiang.vn/kinh-te/202505/nhung-thanh-qua-trong-thuc-hien-dot-pha-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-daa557c/