Цель состоит в том, чтобы до 15 августа завершить все необходимые процедуры по реализации проекта строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам.

Сегодня днем, 23 июля, Руководящий комитет по реализации проекта строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лэй в морской порт Ми-Тхуй провел встречу с инвесторами для решения проблем и препятствий, а также для ускорения продвижения проекта. На встрече присутствовали заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета и глава Руководящего комитета Во Ван Хунг; постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета и заместитель главы Руководящего комитета Ха Си Донг; и заместитель председателя провинциального народного комитета и заместитель главы Руководящего комитета Ле Дык Тьен.

Согласно отчету Министерства транспорта, проект строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Тхуй разделен на два компонента: проект строительства системы конвейерных лент для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, охватывающий участок на территории Вьетнама длиной около 6,034 км и общим объемом инвестиций около 1 489 миллиардов донгов; и участок конвейерной ленты от склада на 4+265 км национальной автомагистрали 15D до морского порта Ми-Тхуй, реализуемый компанией Phonesack Vietnam Co., Ltd., длиной около 70 км.

В частности, в июне 2024 года Народный комитет провинции утвердил инвестиционную политику и инвестора, компанию Nam Tien Co., Ltd., для проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам на территории Вьетнама. В настоящее время компания Nam Tien Co., Ltd. представила предложение по оценке технико-экономического обоснования данного компонента проекта, и на сегодняшний день Департамент транспорта получил 10 из 15 комментариев от соответствующих ведомств и подразделений.

Одновременно с этим Департамент транспорта подготовил и представил доклад Народному комитету провинции, в котором рекомендовал направить в министерства национальной обороны, общественной безопасности и иностранных дел документ, касающийся строительства проекта в приграничной с Вьетнамом зоне.

Что касается местоположения площадки для хранения и консолидации грузов в деревне А Дженг, коммуна А Нго, район Дакронг, строительство которой осуществляет компания Nam Tien Co., Ltd. на 4+265 км национальной автомагистрали 15D, Департамент транспорта представил документ на утверждение в Народный комитет провинции.

Цель состоит в том, чтобы до 15 августа завершить все необходимые процедуры по реализации проекта строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам. Заместитель директора Департамента транспорта Тран Нгок Сон сообщает о ходе реализации проекта по строительству конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лей в морской порт Ми-Туй. Фото: Ле Труонг.

В ходе встречи представители соответствующих ведомств, агентств, местных органов власти и инвесторов обменялись мнениями и обсудили решения некоторых трудностей и препятствий, возникающих при реализации проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам на территории Вьетнама.

В частности, требуется, чтобы компания Nam Tien Co., Ltd. заблаговременно связалась с инвестором, реализующим проект в Лаосе, для одновременного выполнения юридических процедур и обеспечения транспортной доступности проекта; завершила процедуры получения разрешения на строительство транспортной развязки, соединяющей зону складирования товаров на 4+265 км национальной автомагистрали 15D; дополнила документы, включая отчет об оценке воздействия на окружающую среду, таблицу общей стоимости инвестиций, план застройки, техническое задание, договор с консалтинговой компанией, соглашение о подключении, протокол приемки геодезических работ, соглашение с местными властями, документ об утверждении регулирования высоты зданий и другие соответствующие юридические документы, для проведения оценки; и оперативно подготовила досье по изменению целевого использования лесных угодий для представления в компетентный орган для утверждения...

Выступая на встрече, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Ха Си Дон обратился к Департаменту транспорта с просьбой оперативно завершить подготовку специализированного оценочного отчета, который послужит основой для дальнейших действий инвестора и соответствующих департаментов, ведомств и местных властей. Что касается расчистки земельных участков, он попросил район Дакрон активно координировать свои действия с инвестором для проведения обследований и разработки планов поддержки, чтобы обеспечить своевременную расчистку земли после завершения основных процедур строительства проекта.

Цель состоит в том, чтобы до 15 августа завершить все необходимые процедуры по реализации проекта строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам. Председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг потребовал, чтобы все необходимые юридические документы и процедуры были завершены в кратчайшие сроки до 15 августа, чтобы ускорить начало проекта. — Фото: Ле Труонг

В завершение встречи председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг подчеркнул, что проект строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лэй в морской порт Ми-Тхуй продвигается медленно. Поэтому с настоящего момента до 15 августа соответствующие ведомства, агентства и местные органы власти должны активно и незамедлительно оказывать поддержку и координировать действия с инвестором для ускорения завершения необходимых юридических документов и процедур, чтобы проект мог быть запущен в ближайшее время.

В настоящее время мы просим инвестора незамедлительно разработать и утвердить план подключения к электросети и торговли электроэнергией; настоятельно призываем консультационное подразделение ускорить процесс утверждения отчета об оценке воздействия на окружающую среду и изменения целевого использования лесных угодий для представления в соответствующие органы на утверждение; а также разработать план и сценарий транспортировки угля, особенно в районах с складами и транспортными маршрутами внутри провинции, обеспечив при этом охрану окружающей среды, безопасность дорожного движения и инфраструктуру. В целях оказания максимальной поддержки инвестору в сложившихся условиях мы просим соответствующие департаменты, ведомства и местные органы власти назначить ответственных должностных лиц для активной координации и оказания помощи инвестору в оформлении необходимых юридических документов и проведении необходимых процедур.

Ле Труонг

Источник: https://baoquangtri.vn/phan-dau-truc-15-8-co-ban-hoan-thanh-thu-tuc-trien-khai-du-an-xay-dung-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-187108.htm