4 июня 2025 года канцелярия правительства опубликовала документ, содержащий указания заместителя премьер-министра Хо Дык Фока по устранению трудностей и препятствий на проектах скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань и скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунгтау, фаза 1.
В документе вице-премьер поручил Министерству строительства и соответствующим органам власти на местах оперативно развернуть необходимые мероприятия для ускорения реализации этих проектов.
Что касается расчистки участка, заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Донгнай поручить соответствующим подразделениям ускорить ход передачи участка (0,3 км проекта скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань; оставшиеся 0,62 км и 114 домохозяйств Компонентного проекта (DATP) 1, объем путепровода на дороге DT.770B DATP 2 проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау), обеспечив ход завершения работ в соответствии с указаниями премьер-министра.
В то же время Народный комитет провинции Донгнай решительно поручил соответствующим подразделениям ускорить перенос 19 высоковольтных линий электропередачи и 50 низковольтных линий электропередачи, чтобы обеспечить ход завершения работ в соответствии с указанием премьер-министра.
Что касается источника каменных материалов, заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Донгнай поручить соответствующим департаментам и отделениям рассмотреть и рассмотреть вопрос об увеличении мощности и добавлении большего количества шахт для увеличения объема поставок, удовлетворения спроса на строительные материалы в соответствии с планом (около 2000 м3 / день для DATP 1 и около 3500 м3 / день для DATP 2); поручить предприятиям увеличить время работы горнодобывающих предприятий, включая праздники, выходные и ночи (смена 2, смена 3), чтобы обеспечить бесперебойную поставку материалов подрядчикам. Наряду с этим строго контролировать цены на строительные материалы, не допускать ситуации, когда нехватка поставок используется для повышения цен, что приводит к снижению цен, влияя на ход выполнения работ и затраты на реализацию.
Что касается строительства, заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Донгнай поручить Совету по управлению проектом и подрядчикам сосредоточить финансовые ресурсы, мобилизовать больше человеческих ресурсов и оборудования, увеличить строительные площадки, рассмотреть возможность применения технических решений для сокращения сроков строительства, организовать строительство в «3 смены, 4 бригады» для завершения проекта скоростной автомагистрали DATP1 Бьенхоа — Вунгтау в 2025 году, обеспечив качество, эффективность и безопасность проекта.
Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау поручил инвесторам и подрядчикам ускорить ход строительства DATP 3, чтобы скорее завершить проект в соответствии с установленным планом.
Министерство строительства поручило Корпорации по строительству скоростных автомагистралей Вьетнама, Совету по управлению проектом 85 и подрядчикам увеличить человеческие ресурсы, строительное оборудование, финансовые ресурсы и ускорить ход строительства для завершения двух проектов в 2025 году, гарантируя качество, эффективность и безопасность работ.
Проект скоростной автомагистрали Ben Luc-Long Thanh имеет общую протяженность 57,8 км. Начальная точка находится на пересечении со скоростной автомагистралью Ho Chi Minh City-Trung Luong, конечная точка соединяется с развязкой Tan Hiep проекта скоростной автомагистрали Bien Hoa-Vung Tau. Проект проходит через провинции Long An (2,7 км), Ho Chi Minh City (26,4 км) и Dong Nai (28,7 км).
Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа-Вунгтау имеет общую протяженность около 53,7 км (провинция Донгнай около 34,2 км; провинция Бариа-Вунгтау около 19,5 км), инвестиции рассчитаны на скоростную автомагистраль со скоростью 100 км/ч, поперечный масштаб фазы 1 составляет от 4 до 6 полос на каждом участке; фаза расширения обеспечивает масштаб в 6-8 полос.
Источник: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-go-kho-tai-2-du-an-duong-cao-toc-post550807.html
Комментарий (0)