Вьетнамская армия осваивает технологии военного судостроения

Военная судостроительная промышленность Вьетнама освоила технологию и наладила массовое производство крупных современных военных кораблей, внеся важный вклад в обороноспособность армии страны.

За последние 10 лет военная судостроительная промышленность Вьетнама освоила технологию и наладила массовое производство крупных современных военных кораблей, таких как быстроходные ракетные катера, канонерские лодки, вооруженные патрульные катера, десантные корабли, спасательные суда и т. д., внеся значительный вклад в надежную защиту армией суверенитета страны.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 1. — *Корабль KN-490 4-й эскадры рыболовного надзора пришвартовался в порту Труонгса.*

Прежде всего, необходимо упомянуть корпорацию «Ba Son Corporation» (совместное предприятие «Ba Son»), находящуюся в подчинении Главного управления оборонной промышленности. Имея 160-летнюю историю становления и развития, это пионер вьетнамского судостроения и первое и единственное предприятие во Вьетнаме, строящее современные высокотехнологичные боевые корабли.

Корпорация Ba Son Corporation успешно занимается строительством и переоборудованием многих типов боевых кораблей и специализированных судов для военных нужд, а также строительством судов для внутренних и международных заказчиков.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 2. — *Корабль 253 (127-я бригада, 5-й военно-морской район) на боевом дежурстве*

Например: В период с 1977 по 1980 год была успешно построена первая пара канонерских лодок TP.01 и TP.01M для Вьетнама. В настоящее время эта пара кораблей находится в боевом составе бригады 127 (5-й военно-морской регион) под бортовыми номерами 251 и 253.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 3. — *Ракетный корабль 381 готов к бою на базе.*

Корпорация Ba Son Corporation также успешно построила первый во Вьетнаме ракетный катер PS500 под номером 381 и вошел в состав 4-го военно-морского региона 12 октября 2001 года. Это первый патрульный катер с противокорабельными ракетами, построенный в стране с использованием российских технологий.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 4. — Рабочая делегация Главного управления оборонной промышленности осмотрела процесс строительства быстроходного ракетного катера «Молия» на предприятии Ba Son Corporation.

В частности, с конца 2009 года на судостроительной верфи «Ба Сон» реализуется судостроительная программа проекта 12418, и в период с 2014 по 2017 год подразделение передало ВМС 6 быстроходных ракетных катеров «Молия» проектов 377, 378 (июнь 2014 г.); 379, 380 (июль 2015 г.); 382, 383 (октябрь 2017 г.), которые в настоящее время относятся ко 2-му военно-морскому региону.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 5. — *Быстроходный ракетный катер 377 маневрирует на позицию для стрельбы ракетами*

Судостроительная компания Hong Ha Shipbuilding Company Limited (завод Z173), подчиняющаяся Главному департаменту оборонной промышленности, с 2012 по 2015 год успешно построила и передала ВМС 4 канонерских катера проекта TT-400TP, в том числе: 272 (январь 2012 г.), 273 (август 2012 г.), 274 (май 2014 г.), 275 (сентябрь 2014 г.), 276 (январь 2015 г.), 277 (сентябрь 2015 г.). Это патрульные канонерские катера водоизмещением 475 тонн (с полным снаряжением), максимальной скоростью 59 км/ч и возможностью непрерывного нахождения в море до 30 суток.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 6. — *Канонерские лодки 272 и 273 готовятся к выходу в море*

Катер проекта ТТ-400ТП вооружён 76-мм автоматической пушкой АК-176, 6-ствольной 30-мм автоматической пушкой АК-630 с радиолокационным наведением, 14,5-мм зенитным пулемётом и переносным зенитным ракетным комплексом 9К38 «Игла» с двумя пусковыми установками.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 7. — *274 мобильных канонерских лодок на дежурстве в море*

Корпорация Song Thu (Главное министерство оборонной промышленности) также построила 4 новых многоцелевых десантных транспортных корабля Roro 5612. В конце октября 2021 года кораблям были присвоены номера (526, 527, 528, 529) и они были отнесены к 5-му военно-морскому региону.

Это десантный транспортный корабль нового поколения, построенный по международным стандартам компании Damen of the Netherlands. Корабль оснащён современным вооружением, способен садиться и разворачиваться в узких проходах, подходит для перевозки морской пехоты, танков, техники, грузов и вооружения...

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 8. — Многоцелевой десантный транспортный корабль типа «Рор-ро» 5-го военно-морского региона несет службу в водах Чыонгса

Компания 189 (Главное министерство оборонной промышленности) также построила в последние годы множество новых военных кораблей. Например, большие патрульные корабли 8001 и 8004 для береговой охраны Вьетнама; малые патрульные корабли для ВМС, пограничной службы, береговой охраны, таможни и службы рыболовства; вооружённые рыболовные суда; комбинированные патрульные и поисково-спасательные суда; транспортно-десантные корабли; военно-медицинские суда; спасательные суда для подводных лодок...

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 9. — *Новый военный корабль построен на верфи Song Thu Corporation*

В частности, с 2012 по 2015 год военные верфи завершили строительство 8 больших патрульных кораблей класса DN-2000 (или DN2000) — класса патрульных кораблей береговой охраны и надзора за рыболовством Вьетнама (буква «DN» означает «многоцелевой», а «2000» — водоизмещение. DN-2000 имеет максимальное водоизмещение 2771 тонну).

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 10. — *Судно CSB-8001 несет службу по защите суверенитета в районе моря Шиньтондонг (архипелаг Чыонгша, Кханьхоа )*

Корабль построен по проекту судна класса OPV-9014, приобретенному у компании Damen Shipbuilding Company (Нидерланды). Длина судна проекта DN-2000 составляет 90,5 м, ширина — 14 м, высота корпуса — 7 м. Максимальная скорость — около 40 км/ч, а время непрерывного нахождения в море — 40 суток. Корабль может нести вертолеты и спасательные катера.

В настоящее время для береговой охраны и надзора за рыболовством Вьетнама оборудовано 8 судов DN-2000.

Quân đội Việt Nam làm chủ công nghệ đóng tàu quân sự- Ảnh 11. — *Патрульный и поисково-спасательный катер, оборудованный для пограничной охраны*

Кроме того, военные верфи также построили сотни новых кораблей береговой охраны (TT-400, TT-200, TT-120, TS-500CV, Truong Sa, DST-4612, STU-1606, H-222), судов наблюдения за рыболовством (KN-750, KN-6000, KN-3600, TK-1482C, Truong Sa), вооруженных рыболовных судов, военно-транспортных судов, постоянных ополченческих флотов... с миссией защиты суверенитета морей, островов, континентальных шельфов, а также поиска и спасения на море.