Решено завершить строительство 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году:

В ответ на начатое премьер-министром движение за достижение пика «500 дней и ночей для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали» Министерство строительства, инвесторы и советы по управлению проектами присоединились к идее «преодоления солнца и дождя», исследуя и применяя множество технических решений для скорейшего завершения и ввода проектов в эксплуатацию.

Тем самым создается мощная движущая сила для содействия социально -экономическому развитию страны в новую эпоху.

«Просто работай, никаких пререканий»

Строительство скоростной автомагистрали Север-Юг, участок Хоай Нхон – Куинён. Фото: Куанг Дат

Прямо перед 50-й годовщиной Освобождения Юга и Днем национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.), 28 апреля, советами по управлению проектами при Министерстве строительства были завершены и сданы в эксплуатацию 3 участка скоростной автомагистрали Север-Юг, включая участок Бай Вот - Хам Нги протяженностью более 35 км, участок Хам Нги - Вунг Анг протяженностью более 54 км через провинцию Ха Тинь и участок Бунг - Ван Нинь протяженностью 49 км через провинцию Куанг Бинь .

Также 28 апреля Vietnam Expressway Corporation (VEC) временно открыла два участка скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань, в том числе: участок от перекрестка скоростных автомагистралей Хошимин - Чунг Лыонг до перекрестка Нгуен Ван Тао (район Нябе) и от перекрестка Фуок Ан до перекрестка национального шоссе 51 (провинция Донгнай). Ранее, 20 апреля, также был открыт для движения и введен в эксплуатацию 70-километровый участок скоростной автомагистрали «Север-Юг» Ванфонг — Нячанг.

Это последние участки скоростных автомагистралей, которые будут открыты для движения с тех пор, как премьер-министр запустил движение по соперничеству «500 дней и ночей, чтобы завершить строительство 3000 км скоростной автомагистрали» (18 августа 2024 г.).

Чтобы успеть открыть проект к 50-летию освобождения Юга и Дню национального воссоединения, в течение многих месяцев Министерство транспорта (ныне Министерство строительства), советы по управлению проектом, инвесторы, консультанты, подрядчики и т. д. упорно трудились в духе «преодоления солнца и преодоления дождя», «только обсуждения работы, а не отступления», преодоления трудностей и препятствий, связанных с местом строительства, материалами, погодой и т. д., организации строительства в праздничные дни и Тет, развертывания «3 смен, 4 бригад» в соответствии с указаниями премьер-министра для ускорения хода работ и обеспечения качества.

Исполнительный директор проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Хам Нги — Вунг Анг Нгуен Кхак Трунг сказал, что благодаря лицензированным карьерам удалось решить основную проблему расчистки участка, и подрядчики, консультанты и инвесторы включились в работу с самой высокой решимостью.

«Ввод в эксплуатацию ряда составных проектов (участки Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Бунг - Ван Нинь, Ван Фонг - Нячанг, Бен Лук - Лонг Тхань и Бьен Хоа - Вунг Тау) увеличил общую протяженность введенных в эксплуатацию скоростных автомагистралей по всей стране до 2268 км; из которых 4 проекта были завершены на 6-9 месяцев раньше запланированного срока», - сообщил министр строительства Чан Хонг Минь.

Один из трех стратегических прорывов

В резолюции XIII съезда Национальной партии синхронное развитие инфраструктуры рассматривается как один из трех стратегических прорывов, в котором развитие транспортной инфраструктуры является важной опорой. В резолюции поставлена ​​цель ввести в эксплуатацию к 2025 году 3000 км скоростных автомагистралей; К 2030 году стремиться ввести в эксплуатацию 5000 км. Таким образом, согласно поставленной цели, с настоящего момента и до конца года предстоит завершить строительство более 700 км скоростных автомагистралей.

По словам директора Департамента экономики - Управления инвестициями в строительство (Министерство строительства) Ле Кует Тьена, для обеспечения завершения строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км Департамент доложил руководству Министерства строительства с просьбой к советам по управлению проектами внимательно следить за ситуацией, тесно координировать действия с местными органами власти для завершения расчистки территории и перемещения технической инфраструктуры на проектах, особенно на проектах скоростных автомагистралей Ваннинь - Камло, Хоа Лиен - Туй Лоан, Бьен Хоа - Вунгтау, Каолань - Ло Те. Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мин, Совет по управлению проектом 2 и подрядчики тесно сотрудничают с соответствующими населенными пунктами для обеспечения поставок материалов для проектов скоростных автомагистралей Хоа Лиен - Туй Лоан и Куангнгай - Хоай Нхон.

Что касается организации строительства, Департамент обратился к инвесторам с просьбой пересмотреть и решительно поручить подрядчикам увеличить количество техники, оборудования и людских ресурсов, а также организовать строительство в «3 смены, 4 бригады», чтобы компенсировать медленный прогресс, особенно на проектах Куангнгай — Хоай Нхон, Чи Тхань — Ван Фонг, Бьен Хоа — Вунгтау, компонент 2 скоростной автомагистрали, Ло Те — Рать Сой, Кантхо — Хаужанг, Хаужанг — Камау.

Реализация цели строительства 3000 км скоростной автомагистрали является стратегическим шагом, создающим мощную движущую силу социально-экономического развития в новую эпоху. Современная система автомагистралей соединит регионы, будет способствовать развитию торговли, логистики и привлечению инвестиций. Наличие автомагистрали в сочетании с разумным планированием и расположением перекрестков поможет максимально использовать потенциал для развития нового экономического пространства вокруг автомагистрали. Это будет способствовать развитию промышленных, сервисных и городских зон нового поколения, связанных с наукой и технологиями, инновациями, цифровой экономикой, зеленой экономикой и экономикой замкнутого цикла.

Министр строительства Чан Хонг Минь подчеркнул, что реализация и завершение проектов скоростных автомагистралей не только вносит позитивный вклад в восстановление и социально-экономическое развитие, но и создает прочную основу для вступления страны в новую эру. Министерство строительства и местные органы власти полны решимости завершить строительство 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году в соответствии с поручением правительства и премьер-министра, а также стремятся завершить строительство 5000 км скоростных автомагистралей к 2030 году, как и было запланировано.

Источник: https://hanoimoi.vn/quyet-tam-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-tao-ha-tang-vung-chac-buoc-vao-ky-nguyen-moi-700948.html