Аэропорт Зиябинь будет принимать 5 миллионов пассажиров в год с 2030 года

(Chinhphu.vn) - Министерство строительства только что одобрило корректировку Плана развития международного аэропорта Зябинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Соответственно, пропускная способность пассажирского терминала в период 2021–2030 годов составит около 5 миллионов пассажиров в год.

Пропускная способность аэропорта Зябинь составляет 5 миллионов пассажиров в год и 250 000 тонн грузов в год.

Соответственно, планируется, что международный аэропорт Зябинь в районе Зябинь провинции Бакнинь станет аэропортом совместного использования в гражданских, охранных и оборонных целях.

Планирование аэропортов 4E и частные самолеты

В период с 2021 по 2030 год планируется, что порт станет аэропортом категории 4E (согласно стандартному коду Международной организации гражданской авиации (ИКАО)), способным принимать самолёты типа B777, B787, A350, A321 и другие специальные воздушные суда. Пропускная способность аэропорта составит 5 млн пассажиров в год и 250 000 тонн грузов в год.

В частности, планирование системы парковки вертолетов, обслуживающих полк ВВС Народной общественной безопасности, а также планирование парковки гражданской авиации, обслуживающей специальные самолеты и самолеты гражданской авиации, предусматривает наличие около 21 парковочного места.

Такие объекты, как Вышка управления воздушным движением и Центр управления полетами, планируется разместить к северо-востоку от пассажирского терминала на площади около 1,33 гектара.

Кроме того, в аэропорту Зябинь планируется разместить терминал для обслуживания специальных воздушных судов — VIP-терминал на юге зоны стоянки специальных самолетов, площадь земельного участка которого составит около 3,2 га.

Планируется, что пассажирский терминал будет обслуживать гражданскую авиацию в сочетании с авиацией общего назначения к юго-западу от VIP-терминала с пропускной способностью около 5 млн пассажиров в год в период 2021-2030 гг.

Грузовой терминал планируется разместить к юго-западу от пассажирского терминала мощностью около 250 тыс. тонн грузов в год.

К 2050 году аэропорт Зябинь сможет принимать 15 миллионов пассажиров/год.

К 2050 году планируется, что международный аэропорт Зябинь будет обслуживать около 15 миллионов пассажиров и 1 миллион тонн грузов в год. Аэропорт будет обслуживать самолёты Boeing 777, Boeing 787, A350, A321 и другие специальные воздушные суда.

Планируется, что система рулежных дорожек будет включать в себя несколько рулежных дорожек, соединяющих параллельную рулежную дорожку с зоной стоянки воздушных судов, с размером бортов в соответствии с нормативами. На этом этапе порт также планирует расширить зону стоянки воздушных судов в зоне гражданской авиации до примерно 53 парковочных мест.

Кроме того, пассажирский терминал будет расширен до пропускной способности около 15 миллионов пассажиров в год. Грузовой терминал будет расширен до пропускной способности около 1 миллиона тонн в год, при этом при необходимости будет зарезервирована территория под застройку.

Зону сборки оборудования наземного обслуживания планируется разместить в западной части стоянки грузовых самолетов, площадь земельного участка составит около 3,6 га.

Что касается спроса на землепользование на период 2021–2030 годов, то с учётом перспектив развития международного аэропорта Зябинь к 2050 году около 408,5 га отведены под земли, предназначенные для обеспечения безопасности. Из них около 292,2 га отведены под земли, предназначенные для строительства в районе аэропорта; около 84,9 га — под объекты гражданской авиации; около 31,4 га — под строительство казарм.

Управление гражданской авиации Вьетнама отвечает за изучение и утверждение отчёта об оценке Департамента планирования и финансов для завершения подготовки досье по планированию. Кроме того, оно руководит и координирует работу с Народным комитетом провинции Бакнинь и соответствующими ведомствами для организации объявления, управления и реализации плана в соответствии с нормативными актами.

Народный комитет провинции Бакнинь отвечает за рассмотрение и актуализацию вышеуказанных положений плана в рамках местного планирования и связанных с ним планов; организацию управления воздушным пространством и застройкой в ​​соответствии с нормативными актами, а также за поиск решений по дренажу на прилегающей к аэропорту территории; за организацию и защиту земельных фондов в соответствии с утвержденным планом; за разработку планов планировки и планов землепользования для обеспечения готовности земельных фондов к расширению в соответствии с планом.

Местные власти также отвечают за завершение планирования и инвестирование в транспортный маршрут, соединяющий аэропорт со столицей Ханоем, для обеспечения эксплуатации и пропускной способности международного аэропорта Зябинь.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm