Такая информация содержится в заключении руководителей Народного комитета провинции Ламдонг на недавнем заседании по проекту ремонта взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки международного аэропорта Льенкхыонг. Конкретное время закрытия аэропорта не определено.
Проект, инвестируемый корпорацией Vietnam Airports Corporation (ACV), предусматривает ремонт и модернизацию взлетно-посадочной полосы до длины 3250 м, ширины 45 м и зоны разворота. Также модернизируются рулежные дорожки E1, E2, системы, связанные с взлетно-посадочной полосой, и тормозные полосы на обоих концах взлетно-посадочных полос; Дополнительные дренажные системы, сигнальные огни, авиационные знаки...

Аэропорт Льенкхыонг расположен в городе Льенкхия, округ Дуктронг, примерно в 28 км от центра города Далат. Проект был реализован французами в 1933 году и модернизирован США в 1956 году. В 1997 году взлетно-посадочная полоса была увеличена с 1480 м до 2354 м, что соответствует стандартам аэропорта уровня 3C согласно правилам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
В период с 2003 по 2007 год аэропорт был реконструирован, расширен и повышен до уровня 4D, что позволило принимать такие самолеты, как Airbus A320 и A321. В настоящее время аэропорт обслуживает около 2,5 миллионов пассажиров в год, включая многочисленные туристические группы из Кореи, Таиланда...
Народный комитет провинции Ламдонг обратился к инвестору с просьбой выбрать разумное время для закрытия аэропорта, избегая пикового туристического сезона, чтобы уменьшить влияние на людей, бизнес и местную экономику . Кроме того, необходимо срочно провести подготовительные работы по инвестициям, включая оборудование, человеческие ресурсы, материалы... чтобы быть готовыми к строительству, как только аэропорт закроется.
Провинция поручила соответствующим департаментам и отделениям координировать работу с инвесторами для рассмотрения и оценки подготовительных работ по инвестициям и строительных решений с целью обеспечения прогресса и сокращения срока закрытия аэропорта Льенкхыонг до 6 месяцев вместо 8 месяцев, как планировалось ранее. Была создана координационная группа для оперативного решения любых проблем и обеспечения соблюдения графика реализации проекта.
Согласно плану, к 2030 году аэропорт Льенкхыонг достигнет уровня 4E, что позволит принимать широкофюзеляжные самолеты, такие как Boeing 787, Airbus A350, обслуживая 5 миллионов пассажиров и 20 000 тонн грузов в год. После 2030 года взлетно-посадочная полоса будет удлинена до 3600 м, что увеличит пропускную способность до 7 млн пассажиров в год.
Техническая инфраструктура будет синхронизирована с терминалом Т2, зоной технического обслуживания воздушных судов, грузовым терминалом, заправочной станцией, очистными сооружениями... Общая площадь землепользования к 2050 году составит около 340 гектаров.
Целью данного планирования является превращение Льенкхыонга в важные авиационные ворота Центрального нагорья, соединяющие Далат с крупными экономическими и туристическими центрами в стране и за рубежом.
Недавно г-н Нгуен Мань Туан, директор международного аэропорта Винь (Нгеан), заявил, что ожидается, что аэропорт временно прекратит работу с 1 июля 2025 года в связи с масштабной модернизацией инфраструктуры. Это предполагаемые сроки, которые еще требуют официального письменного решения Управления гражданской авиации Вьетнама.
Источник: https://baohatinh.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-6-thang-post288109.html
Комментарий (0)