Об этом говорится в заключении руководства Народного комитета провинции Ламдонг на недавнем заседании, посвящённом проекту ремонта взлётно-посадочной полосы и рулёжной дорожки международного аэропорта Льенкхыонг. Точные сроки закрытия аэропорта пока не определены.
Проект, финансируемый Корпорацией аэропортов Вьетнама (ACV), предусматривает ремонт и модернизацию взлётно-посадочной полосы до 3250 м в длину и 45 м в ширину, а также зоны разворота. Также будут модернизированы рулежные дорожки E1, E2, системы, связанные с взлётно-посадочной полосой, и тормозные полосы по обоим концам взлётно-посадочной полосы; будут добавлены дренажные системы, сигнальные огни, авиационные знаки и т. д.
Аэропорт Льенкхыонг расположен в городе Льенкхыа округа Дукчонг, примерно в 28 км от центра Далата. Проект был построен французами в 1933 году и модернизирован США в 1956 году. В 1997 году длина взлётно-посадочной полосы была увеличена с 1480 до 2354 метров, что соответствует стандартам аэропорта уровня 3C Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
В период с 2003 по 2007 год аэропорт был реконструирован, расширен и повышен до уровня 4D, что позволило принимать такие самолёты, как Airbus A320 и A321. В настоящее время аэропорт обслуживает около 2,5 миллионов пассажиров в год, включая многочисленные туристические группы из Кореи, Таиланда...
Народный комитет провинции Ламдонг обратился к инвестору с просьбой выбрать разумное время закрытия аэропорта, избегая пикового туристического сезона, чтобы снизить воздействие на людей, бизнес и местную экономику . Кроме того, необходимо срочно провести подготовительные работы по инвестициям, включая закупку оборудования, кадровых ресурсов, материалов... чтобы быть готовым к строительству к моменту закрытия аэропорта.
Провинция поручила соответствующим ведомствам и агентствам координировать работу с инвестором для анализа и оценки подготовительных работ и строительных решений, чтобы обеспечить прогресс и сократить срок закрытия аэропорта Льенкхыонг до 6 месяцев вместо 8, как планировалось ранее. Была создана координационная группа для оперативного решения возникающих вопросов и обеспечения соблюдения графика реализации проекта.
Согласно плану, к 2030 году аэропорт Льенкхыонг достигнет уровня 4E, что позволит принимать широкофюзеляжные самолёты, такие как Boeing 787 и Airbus A350, обслуживая 5 миллионов пассажиров и 20 000 тонн грузов в год. После 2030 года взлётно-посадочная полоса будет увеличена до 3600 м, что увеличит пропускную способность до 7 миллионов пассажиров в год.
Техническая инфраструктура будет синхронизирована с терминалом Т2, зоной технического обслуживания воздушных судов, грузовым терминалом, заправочной станцией, очистными сооружениями... Общая площадь землепользования к 2050 году составит около 340 гектаров.
Целью данного плана является превращение Льенкхыонга в важный авиационный узел Центрального нагорья, соединяющий Далат с крупными экономическими и туристическими центрами в стране и за рубежом.
Недавно г-н Нгуен Мань Туан, директор Международного аэропорта Винь (Нгеан), заявил, что аэропорт, как ожидается, будет временно закрыт с 1 июля 2025 года в связи с масштабной модернизацией инфраструктуры. Это ожидаемый срок, и для этого ещё требуется официальное письменное решение Управления гражданской авиации Вьетнама.
Источник: https://baohatinh.vn/san-bay-lien-khuong-du-kien-dong-cua-6-thang-post288109.html
Комментарий (0)