Аэропорт Лонг Тхань: движение после того, как премьер-министр семь раз обращался с просьбой «если работа не выполнена, поменяйте людей»

После семи инспектирований и прямого руководства стройкой премьер-министром, она оживилась. Был поставлен ультиматум: «Если прогресс не гарантирован, заменить человека».

Обещал сделать, обязался сделать

Международный аэропорт Лонгтхань (аэропорт Лонгтхань) находится в стадии планирования и инвестирования в проект развития с 1997 года. Более 20 лет спустя, 5 января 2021 года, официально стартовал первый этап проекта, который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2025 году. После завершения строительства аэропорт Лонгтхань станет крупнейшим аэропортом в стране с проектной мощностью обслуживания 100 миллионов пассажиров и 25 миллионов тонн грузов в год.

После более чем 2 лет строительства (с 5 января 2021 года) суперпроект аэропорта Лонг Тхань отстает от графика.

Премьер-министр Фам Минь Чинь 29 января 2023 года осмотрел строительную площадку международного аэропорта Лонгтхань в провинции Донгнай и дал чёткие указания. Фото: VGP/Nhat Bac

Столкнувшись с вышеуказанной ситуацией, в первые рабочие дни 2023 года, на 8-й день Лунного Нового года (29 января 2023 года), премьер-министр Фам Минь Чинь возглавил правительственную делегацию для непосредственной проверки строительной площадки проекта аэропорта Лонг Тхань.

В то время проект пассажирского терминала был определён как «критический путь» всего проекта аэропорта Лонгтхань, но первый тендер был отменён, и тендер проводился повторно. Место строительства всё ещё было «неясно», зоны переселения ещё не были готовы к заселению, а строительство некоторых школ было приостановлено...

В ходе проверки премьер-министр выразил свое разочарование: «Год назад я инспектировал реализацию проекта и дал поручения по устранению проблем и трудностей, но в реальности изменения все еще не соответствуют ожиданиям».

Премьер-министр подчеркнул, что если это невозможно сделать, об этом нужно сказать с самого начала: «Если обещаешь, то должен сделать. Если взял на себя обязательство, то должен выполнить».

Прямо на рабочем совещании Премьер-министр поручил создать Правительственную рабочую группу для ускорения, проверки и координации работ; назначил вице-премьера Чан Хонг Ха руководителем группы с участием руководителей профильных министерств. После этого были оперативно развернуты важные работы, такие как: пакет 5.10 по строительству пассажирского терминала; строительство и монтаж оборудования взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек, мест стоянки самолётов и т.д.

7 тестов, очевидные изменения…

Днем 20 марта премьер-министр Фам Минь Чинь возглавил центральную рабочую делегацию, которая отправилась на строительную площадку аэропорта Лонг Тхань, чтобы осмотреть ход реализации проекта.

Это уже седьмой раз, когда глава правительства осматривает площадку этого проекта. Ранее премьер-министр осматривал площадку шесть раз и проводил совещания по руководству реализацией проекта по случаю праздника Тэт в 2022, 2023, 2024 годах, сентябре 2024 года, декабре 2024 года, а последний раз – утром 1 февраля 2025 года (т.е. в 4-й день лунного Нового года Ат-Тай 2025 года).

После 7 проверок и мониторинга хода работ по сравнению с предыдущей проверкой (начало февраля 2025 г.) был отмечен значительный прогресс, и очертания аэропорта стали вполне ясными.

Вчера, 20 марта 2025 года, премьер-министр Фам Минь Чинь осмотрел место строительства нескольких ключевых проектов транспортной инфраструктуры, включая международный аэропорт Лонгтхань, скоростную автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау и маршруты T1 и T2, соединяющие аэропорт Лонгтхань с национальной автомагистралью 51 и скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Заужай. Фото: VGP/Nhat Bac

Что касается прогресса, то, согласно отчетам агентств, в рамках компонента проекта 1 (штаб-квартира государственных органов управления) уже началось строительство штаб-квартир аэропорта, таможни, иммиграционной службы и местной полиции, а строительство штаб-квартиры агентства по карантину животных и растений (Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды) должно начаться до мая 2025 года.

Проект Компонента 2 (работы по обслуживанию управления полётами) включает в себя два основных объекта: вышку управления воздушным движением и специализированное оборудование. Вышка управления воздушным движением уже построена, на её вершине монтируется стальная конструкция, окончание работ запланировано на 30 апреля 2025 года. Что касается специализированного оборудования, все строительные работы будут завершены в июне 2025 года, а монтаж оборудования начнётся в сентябре 2025 года; испытания пройдут с октября по декабрь 2025 года, ввод в эксплуатацию – с декабря 2025 года.

Что касается компонента проекта 3 (основные работы в аэропорту с общим объемом инвестиций 99 000 млрд донгов, что составляет большую часть от общего объема инвестиций всего проекта), общая стоимость реализованного объема достигла почти 40%; в основном завершены пакеты 3/14, ведется строительство пакетов 8/11; выбраны строительные подрядчики для пакетов 3/11.

Из них только по пакету 5.10 (пассажирский терминал — сердце аэропорта) объем строительства составил 35,36%, что в основном означает завершение проекта в 2025 году.

Премьер-министр Фам Минь Чинь проинспектировал, призвал к решению, продолжил выявлять и устранять трудности и препятствия, а также способствовал развитию проекта международного аэропорта Лонгтхань 1 февраля 2025 года (в 4-й день лунного Нового года). Фото: VGP/Nhat Bac

По взлетно-посадочной полосе, рулежной дорожке и зоне стоянки воздушных судов объем строительства достиг 76,34%, завершить строительство и ввести в техническую эксплуатацию взлетно-посадочную полосу и рулежную дорожку планируется до 30 апреля 2025 года.

Для компонента проекта 4 были выбраны инвесторы для реализации 6/6 приоритетных инвестиционных пунктов, включая 2 зоны общественного питания, 2 зоны для мойки судов и обслуживания транспортных средств наземного обслуживания и 2 зоны для обслуживания самолетов.

Также на рабочем совещании с соответствующими сторонами вечером 20 марта премьер-министр Фам Минь Чинь продолжил отдавать распоряжения министерствам, ведомствам, местным органам власти и соответствующим сторонам сосредоточиться на решении трудностей и ускорении прогресса в духе «только обсуждение работы, не отступая», «преодоление солнца, преодоление дождя», «работа сверхурочно», «быстрый прием пищи, быстрый сон», «недостаточно работы днем, работа по ночам», «работа в 3 смены, 4 смены, в праздничные дни и Тэт».

В то же время глава правительства вновь подтвердил цель завершить строительство аэропорта Лонгтхань к 31 декабря 2025 года. Если прогресс не будет гарантирован, ответственное лицо будет смещено. Одновременно с завершением строительства аэропорта необходимо завершить и проекты по организации транспортного сообщения.

…и важность проекта

Неслучайно, что этому проекту уделяется столько внимания, ведь аэропорт Лонгтхань строится на площади почти 5000 гектаров в уезде Лонгтхань провинции Донгнай. С проектной мощностью 100 миллионов пассажиров и 25 миллионов тонн грузов в год, после завершения строительства Лонгтхань станет крупнейшим и самым современным аэропортом Вьетнама.

Аэропорт Лонг Тхань строится с целью стать аэропортом уровня 4F по классификации ИКАО (Международной организации гражданской авиации) и стать одним из международных авиационных транзитных узлов в регионе.

Пассажирский терминал считается «сердцем» аэропорта Лонг Тхань, и изображение лотоса используется во всём процессе проектирования. Фото: baochinhphu.vn

Благодаря своему выгодному центральному расположению в Юго-Восточной Азии, появление аэропорта Лонг Тхань способствует превращению Вьетнама в стратегически важный связующий пункт на авиационной карте Юго-Восточной Азии и мира.

Учитывая его масштабность и важное значение для социально-экономического развития, безопасности и обороны не только провинции Донгнай, входящей в состав Южной ключевой экономической зоны, но и всей страны, этот проект заслуживает особого внимания.

Премьер-министр однажды сказал: «Партия и государство уделяют особое внимание инвестиционной политике по строительству международного аэропорта Лонгтхань, и люди с нетерпением ждут этого проекта».

Вспоминая 2021 год, когда Хошимин и южные провинции с трудом боролись с эпидемией COVID-19, глава правительства 26–27 августа посетил самые очаги эпидемии в Хошимине и Биньзыонге, наблюдая, слушая и обращая пристальное внимание на мельчайшие детали. Для многих самым глубоким, впечатляющим и эмоциональным образом стал образ премьер-министра в тёмно-зелёной рубашке цвета хаки. Во время его путешествия в эпицентр, в течение нескольких дней, тёмный пот на этой плотной синей рубашке постепенно становился всё темнее, растекаясь, пока она не пропиталась почти полностью.

Премьер-министр радуется вместе с рабочими на проекте аэропорта Лонгтхань. Фото: VGP/Nhat Bac

Также на этом снимке глава правительства несет с собой энтузиазм и дух неустанной и неотложной работы по преодолению тупика, воодушевляя дух подрядчиков, рабочих и рабочих на строительных площадках суперпроекта - аэропорта Лонг Тхань.

Видно, что во Вьетнаме ещё не было проекта, где премьер-министр лично приезжал на площадку и руководил работами до семи раз. И, конечно же, инспекция хода работ по этому проекту не прекратится до конца этого года. В дальнейшем правительство и Национальное собрание будут продолжать давать чёткие указания и требовать дальнейшего прогресса.

Эта решимость проистекает не только из масштаба проекта, но и из решимости партии, государства и правительства Вьетнама. Она демонстрирует серьёзные ожидания относительно развития страны и стремление нации к подъёму.

Премьер-министр Фам Минь Чинь не только следил за ходом реализации проекта, но и каждый раз, когда он инспектировал аэропорт Лонг Тхань, лично посещал его, дарил подарки, общался с кадрами, рабочими и рабочими в зоне проекта и поддерживал их.

Нгуен Нгок

Источник: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html