готовы к слиянию Департамента транспорта и Департамента строительства

Предварительные консультации по инвестиционному предложению для городской железной дороги, соединяющей Виньйен и Ханой

13 января, общаясь с журналистами газеты Economic & Urban Newspaper, г-н Хоанг Лонг Бьен, директор Департамента транспорта провинции Виньфук, заявил, что в 2025 году в транспортном секторе Виньфука будет проведена революция по оптимизации организационного аппарата политической системы в соответствии с указаниями центрального правительства — провинция Виньфук объединит Департамент транспорта и Департамент строительства.

Прежде всего, Департамент транспорта провинции Виньфук будет проводить исследования, участвовать, вносить предложения, а также разрабатывать и реализовывать программы, планы и проекты по организации и упорядочению аппарата при слиянии двух агентств в соответствии с инструкциями.

«В котором коллективное руководство, государственные служащие, государственные служащие и работники Департамента транспорта в высшей степени сплочены, полны решимости иметь серьезный дух и отношение, неукоснительно следовать поручениям, распоряжениям, планам и решениям компетентных органов; ни личные, ни организационные интересы не влияют на общую задачу», - подтвердил г-н Хоанг Лонг Бьен.

В 2025 году сектор транспорта предложит разработать среднесрочный план государственных инвестиций на период 2026-2030 годов в соответствии с планом развития транспортной сети в Плане провинции, утвержденном премьер-министром. В то же время на основе Планирования городской железной дороги в плане развития транспортной сети, утвержденном премьер-министром в Решении № 158/QD-TTg от 6 февраля 2024 года, он вскоре представит рекомендации по инвестиционным предложениям для городской железнодорожной линии, соединяющей центр города Виньйен с городскими железнодорожными линиями столицы Ханоя.

Департамент транспорта Винь Фук вскоре проведет консультации по инвестиционным предложениям для городской железной дороги, соединяющей Винь Йен - Ханой. Фото: Си Хао

Приоритетное развитие общественного пассажирского транспорта — автобусов

Руководитель Департамента транспорта добавил, что, исходя из состояния инфраструктуры и потребностей жителей в поездках, транспортный сектор будет диверсифицироваться и развивать современные, высококачественные виды транспорта и транспортных услуг по разумным ценам, обеспечивая безопасность, надежность, скорость, удобство и экологичность.

«В частности, приоритет отдается развитию общественного пассажирского транспорта автобусами, предоставлению качественных услуг на автобусных маршрутах провинции в соответствии с проектом «Улучшение качества общественного пассажирского транспорта автобусами провинции на период 2021 - 2025 гг.», утвержденным Провинциальным народным комитетом в Решении № 707/QD-UBND от 24 марта 2021 года», - поделился г-н Хоанг Лонг Бьен.

Транспортный сектор будет диверсифицировать и развивать виды транспорта и транспортные услуги, исходя из состояния инфраструктуры и потребностей жителей в поездках. Фото: Си Хао.

Известно, что Департамент транспорта осуществляет государственное управление 2741 транспортной единицей, включая предприятия, кооперативы и индивидуальные хозяйствующие субъекты с 8054 транспортными средствами всех типов (грузовые автомобили, тракторы и контейнеры; такси, служебные автомобили, маршрутные автомобили и автобусы). Из них только 2 единицы осуществляют перевозку пассажиров на автобусах.

Для лучшего удовлетворения потребностей людей, особенно работников, в поездках, транспортный сектор разрабатывает технические и экономические нормы, применимые к общественному пассажирскому транспорту автобусами в этом регионе, которые заменят Решение № 1208/QD-CT от 31 марта 2016 года.

Вышеуказанные разрабатываемые технико-экономические нормативы будут использованы в качестве основы для разработки транспортных планов, ценообразования на продукты общественных услуг и проведения торгов по выбору подрядчиков для предоставления услуг общественного пассажирского транспорта автобусами по двум автобусным маршрутам ВП-07 и ВП-09 после истечения срока действия заказа на оказание услуг.

Департамент транспорта провинции Виньфук также предложил Провинциальному партийному комитету и Провинциальному народному комитету определить приоритетность инвестиционных ресурсов для ряда проектов, которые были одобрены для инвестиционной политики, но еще не сбалансировали и не распределили источники капитала.

 

В 2025 году транспортный сектор усилит направление инвесторов проектов на ускорение реализации крупных ключевых проектов с межрегиональной связью, создавая импульс для содействия социально-экономическому развитию, например, проекты транспортной инфраструктуры, соединяющие столичный регион в провинции Виньфук:

Кольцевая дорога 5, соединяющая столичный регион; участок вдоль подножия горы Тамдао, соединяющий Кольцевую дорогу 5 с национальным шоссе 2B до Тейтьена, выходящий на национальное шоссе 2C и Туенкуанг; параллельный маршрут железной дороги Ханой - Лаокай; расширение оси Мэлинь; участок оси Север-Юг от национального шоссе 2, обходящий город Виньйен, до левой дамбы Красной реки...

Источник: https://kinhtedothi.vn/vinh-phuc-san-sang-cho-viec-sap-nhap-so-gtvt-va-so-xay-dung.html