Студенты из Хошимина столкнулись с трудностями, когда автобус № 33 отъезжал от станции «Общежитие B»

(Дэн Три) - Обычно студентам общежития B приходится добираться до школы только в одну сторону, но теперь, после того как автобусное сообщение прекратилось, им приходится ехать в обе стороны и ждать больше часа.

Трудный путь в школу

Уже больше месяца автобусный маршрут № 33 (автовокзал Ансыонг - автовокзал Мьендонг) не останавливается у общежития B Хошиминского национального университета, из-за чего поездка в университет для студентов превратилась в нелегкое испытание.

Особенно с началом нового учебного года поездка в школу в час пик становится ежедневным кошмаром, особенно для тех, у кого занятия по утрам.

Как и в истории Нхунг Нго, студентки второго курса Университета сельского и лесного хозяйства, несмотря на то, что занятия у нее начинаются только в 13:00, а расстояние составляет 5 км, Нхунг все равно приходится идти на станцию ​​(остановку) в 11 утра, чтобы отстоять очередь.

Вместо прежних 30 минут пути Нхунгу пришлось потратить целый час, чтобы просто втиснуться в автобус и ждать. Это короткое путешествие превратилось в мучение, которое длилось часами.

«Теперь мне приходится ходить в обход: садиться на автобус № 53 до зоны А, а потом ждать автобус № 33, чтобы добраться до школы. Время ожидания увеличилось, часто мне приходится выходить на час раньше, чтобы занять место», — поделилась Нхунг.

В такой же ситуации оказались не только Нхунг, но и многие студенты общежития B. Каждое утро, около 6:30–7:00, сотни студентов толпятся у передних и задних ворот общежития в ожидании автобуса.

Ситуация повторилась в полдень. Многие автобусы № 53 и 99 уже были переполнены, и студенты, беспомощно наблюдая за отъезжающими автобусами, остались в полном одиночестве.

Хотя занятия начинаются только в 13:00, за два часа до начала занятий ученики уже были на автобусной остановке в ожидании автобуса (Фото: Фыонг Тхао).

Зачастую автобус, прибывающий на станцию, переполнен, поэтому студентам приходится ждать следующего автобуса (Фото: Фыонг Тхао).

Причиной этого является то, что с 1 августа 5 автобусных маршрутов в Хошимине, включая маршрут 33, скорректируют свои маршруты, чтобы соединиться с крупными автовокзалами, железнодорожными вокзалами и убрать некоторые остановки.

Конечная точка автобусного маршрута 33 перенесена на станцию ​​А Национального университета вместо общежития B Национального университета. Причиной корректировки является создание стабильной конечной точки и перепланировка сети общественного транспорта в городской зоне Национального университета.

Платить больше или терпеть толпу?

Многие уставшие студенты всё равно соглашаются ехать в автобусе стоя, потому что более удобного варианта практически нет. Другие же, особенно новички, предпочитают тратить дополнительные деньги на технологическое такси, чтобы успеть на занятия.

Ту Хыонг, студент первого курса Университета экономики и права, поделился: «Как новый студент, я не привык к переполненным автобусам, очень сложно найти место.

Если я буду ждать вечность и всё равно не смогу сесть на автобус, я опоздаю в школу, поэтому мне придётся часто заказывать такси, чтобы добраться до школы. Хотя это стоит в разы дороже, чем билет на автобус в 3000 донгов за поездку, по крайней мере, я точно знаю, сколько времени проеду.

Чтобы добраться до школы вовремя, некоторые ученики предпочитают пользоваться услугами такси (Фото: Фыонг Тхао).

Если добираться до школы сложно, то и после школы ситуация не лучше. Раньше маршруты 33, 53 и 99 останавливались у общежития B, но даже тогда ученики часто сталкивались с толкотней и перегрузкой.

Теперь, когда маршрут 33 больше не возвращается на станцию, вся нагрузка ложится на маршруты 53 и 99, из-за чего заторы становятся еще серьезнее.

Нху Хоай, студент третьего курса Университета социальных и гуманитарных наук , рассказал: «Раньше я ездил от учёбы до общежития на автобусе № 33, потому что он обычно был просторнее. Теперь автобус больше не останавливается, и мне приходится пересаживаться на автобус № 53, который и так очень переполнен. Часто мне приходится ждать по два-три раза, чтобы сесть».

После окончания школьных занятий автобус № 53 перегружен и становится основной альтернативой для студентов из общежития B (Фото: Фыонг Тхао).

Примечательно, что автобусный маршрут 33 раньше работал позже многих других маршрутов, часто до 21:00. Это был привычный выбор для студентов с плотным графиком учёбы, подработкой или участием в клубных мероприятиях. Тот факт, что автобус 33 больше не останавливается на станции B, заставляет многих студентов путаться в расписании.

Минь Ту, студент второго курса Университета информационных технологий, рассказал: «Я часто участвую в клубных мероприятиях примерно до 9 вечера. Раньше всегда был автобус № 33, который отвозил меня обратно в зону B, что было очень удобно. Теперь, когда автобуса нет, мне приходится возвращаться домой раньше, чтобы успеть на другие маршруты, иначе единственный выход — воспользоваться приложением для заказа поездок».

Фактически, поскольку в общежитии B проживает около 20 000 студентов, потребность в ежедневных поездках на автобусе очень велика. Автобус № 33 — один из основных маршрутов, соединяющий общежитие B со многими университетами Хошиминского национального университета и центральными районами города.

Изменение маршрута, пропускающее остановку прямо перед общежитием, непреднамеренно «задвинуло» многих студентов в пассивную ситуацию передвижения.

Мало того, что это обходится дороже, многие студенты также жалуются, что необходимость ездить на нескольких автобусах подряд увеличивает время в пути, что влияет на их здоровье и график учебы.

Некоторые люди заявили, что если такая ситуация сохранится, им придется рассмотреть другие варианты, вплоть до переезда ради большего удобства.

В беседе с корреспондентом Dan Tri руководитель Центра управления общественным транспортом города Хошимин заявил, что подразделение разобралось в ситуации и мобилизуется, организует транспортные средства и ищет решение. Ожидается, что решение будет объявлено сегодня.

Фыонг Тхао

Источник: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-tphcm-chat-vat-khi-xe-buyt-33-bo-tram-ky-tuc-xa-khu-b-20250912072359580.htm