На заседании выступил представитель Департамента промышленности и торговли. Фото: Фам Тунг |
Заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха также поручил Департаменту строительства направить в Народный комитет провинции не позднее 26 мая график реализации проекта с приложением работ, которые должны быть выполнены к моменту начала проекта.
В то же время Департамент финансов рассмотрел правовые нормы и рекомендовал Провинциальному народному комитету поручить Департаменту строительства подготовить инвестиционное предложение по данному проекту. Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды координирует свою деятельность с Народным комитетом района Лонг Тхань для решения вопросов, связанных с планированием землепользования и планами землепользования в рамках проекта по восстановлению земель.
Заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха подчеркнул, что согласно плану первая очередь аэропорта Лонгтхань будет завершена и введена в эксплуатацию в первой половине 2026 года. Поэтому необходимо ускорить реализацию проекта строительства подземного трубопровода для транспортировки топлива с расположенного выше по течению склада в порту Годау B для обеспечения работы аэропорта Лонгтхань.
По данным Департамента строительства, подземный трубопровод, который планируется использовать для подачи топлива из верхнего склада Go Dau B в аэропорт Лонг Тхань (Jet A-1), имеет протяженность около 22 км и состоит из 9 секций с 2 стальными трубопроводами, расположенными параллельно на расстоянии 0,5 м друг от друга. Глубина залегания трубы составляет 2 м от существующего поперечного сечения. Из общей длины подземной линии 16 км проходит за пределами границы аэропорта Лонг Тхань, а 6 км — в зоне строительства аэропорта.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/so-xay-dung-lap-duong-gang-cac-cong-viec-can-lam-den-thoi-diem-khoi-cong-du-an-tuyen-ong-ngam-cung-cap-nhien-lieu-cho-san-bay-long-thanh-6941665/
Комментарий (0)