Россия использует «призрачный флот» старых танкеров для транспортировки нефти и обхода ограничений. (Источник: Reuters) |
Этот шаг знаменует собой эскалацию усилий Запада по обеспечению ценового потолка в размере 60 долларов за баррель для российской морской нефти, введенного в качестве наказания для Москвы из-за конфликта на Украине.
Установление предельного уровня цен призвано сократить экспортные доходы России, одновременно сохраняя потоки нефти по всему миру . Этот механизм запрещает западным компаниям предоставлять морские услуги, такие как транспортировка, страхование и финансирование, способствующие продаже российской нефти по цене, превышающей установленный предел.
Россия использует «флот призраков» стареющих танкеров для транспортировки нефти и обхода ограничений. Этот флот доставляет нефть в страны, включая Китай и Индию, которые находятся гораздо дальше от традиционных потребителей Москвы, что приводит к росту стоимости доставки.
По данным компании Lloyd's List Intelligence, которая специализируется на отслеживании судоходства, и аналитиков нефтяного рынка, Панама, Республика Маршалловы Острова и Либерия разрешили некоторым из вышеуказанных судов плавать под флагами этих трех стран.
Эта практика, известная как «смена флага», позволяет некоторым подставным компаниям, созданным для торговли российской нефтью, перевозить эти суда и обходить санкции. Почти 40% из примерно 535 танкеров «флота-призрака» зарегистрированы через компании, зарегистрированные на Маршалловых Островах.
Источники подтвердили, что Линдси Уайт, глава отдела международных финансов Министерства финансов Великобритании, Джон Берриган, глава департамента финансовых услуг Европейской комиссии, и Брайан Нельсон, заместитель министра финансов США по борьбе с терроризмом и финансовой разведке, подписали письма, предупреждающие три страны об участившихся случаях обхода ценового ограничения G7 на российскую нефть, а также о высоком уровне риска, связанного с незастрахованными судами и другими западными услугами.
Источник
Комментарий (0)