 |
| Россия использует «призрачный флот» старых танкеров для транспортировки нефти и обхода ограничений. (Источник: Reuters) |
Этот шаг знаменует собой эскалацию усилий Запада по обеспечению ценового потолка в размере 60 долларов за баррель для российской нефти, транспортируемой морем, введенного в качестве наказания для Москвы из-за конфликта на Украине.
Установление предельного уровня цен призвано сократить экспортные доходы России, одновременно сохраняя потоки нефти по всему миру . Этот механизм запрещает западным компаниям предоставлять морские услуги, такие как транспортировка, страхование и финансирование, способствующие продаже российской нефти по цене, превышающей установленный предел.
Россия использует «флот призраков» стареющих танкеров для перевозки нефти и обхода ограничений. Этот флот доставляет нефть в такие страны, как Китай и Индия, далеко за пределы традиционных клиентов Москвы, что увеличивает стоимость доставки.
По данным компании Lloyd's List Intelligence, отслеживающей судоходство, и аналитиков нефтяного рынка, Панама, Республика Маршалловы Острова и Либерия разрешили некоторым из вышеуказанных судов плавать под флагами этих трех стран.
Эта практика, известная как «смена флага», позволяет некоторым подставным компаниям, созданным для торговли российской нефтью, перевозить её на этих судах и обходить санкции. Почти 40% из примерно 535 танкеров «флота-призрака» зарегистрированы через компании, зарегистрированные на Маршалловых Островах.
Источники подтвердили, что Линдси Уайт, глава отдела международных финансов Министерства финансов Великобритании, Джон Берриган, глава департамента финансовых услуг Европейской комиссии, и Брайан Нельсон, заместитель министра финансов США по борьбе с терроризмом и финансовой разведке, подписали письма, предупреждающие три страны об участившихся случаях обхода ценового ограничения G7 на российскую нефть, а также о высоком уровне риска, связанного с незастрахованными судами и другими западными услугами.
Источник
Комментарий (0)