Водитель Gojek раскрывает 3 ключевых фактора увеличения дохода

Создайте группу водителей Gojek, чтобы вместе «преодолевать трудности»

Thai Nhan Nhin (родился в 1990 году в Киензянге ) — известное имя в сообществе водителей Gojek. Этого «воина» все ласково называют Thai. В настоящее время он возглавляет партнерское сообщество водителей Gojek в социальных сетях, насчитывающее около 700 участников, а также является администратором аналогичной онлайн-группы с более чем 10 000 участников.

Г-н Тай делится своим опытом работы, надеясь помочь водителям повысить свой доход.

Присутствовав на церемонии вручения подарочного ящика Tet Tai Loc 2024 лучшим водителям Gojek 2023 года, он поделился своим 5-летним опытом работы водителем технологичного автомобиля.

Г-н Тай рассказал, что он пришел в профессию в 2018 году, когда работал координатором доставки в компании, а также зарегистрировался в качестве водителя в приложении Gojek, которое тогда называлось GoViet. В 2022 году после нескольких инцидентов он решил стать штатным водителем, чтобы иметь стабильный доход.

Г-н Тай рассказал, что когда он только начинал свою карьеру, у него не было опыта, его рабочие часы были нестабильными, поэтому его доход был нестабильным. После долгой практики г-н Тай постепенно понял, как работает технологическое приложение для заказа такси, и с этого момента он придумал свои собственные способы вождения, чтобы иметь стабильное количество заказов и поддерживать хороший доход.

«В течение месяца были дни, когда я бегал непрерывно, но мой максимальный доход составлял всего несколько сотен тысяч, потому что я игнорировал заказы на короткие расстояния. После этого я начал выбирать фиксированные временные рамки и выполнять все заказы, полученные от клиентов, регистрируясь для работы с более высоким уровнем дохода, чтобы получать больше заказов на доставку еды», — поделился 34-летний водитель.

Г-н Тай сказал, через месяц я заметил, что количество заказов увеличилось, доход улучшился, поэтому я начал делиться опытом в группах, создал небольшую группу с братьями, особенно ночными водителями, чтобы поддерживать друг друга. Позже присоединилось много братьев, все делились опытом, чтобы поддержать водителей, которые плохо водили или новых водителей. С тех пор многие люди узнали и присоединились к нашей группе, количество участников увеличилось.

Для того, чтобы группа хорошо функционировала и поддерживала друг друга должным образом, г-н Тай установил некоторые правила, такие как отсутствие споров друг с другом, отсутствие региональной дискриминации, отсутствие раскрытия информации о клиентах. Он также готов делиться опытом с новыми коллегами и гордится тем, что многие из них были включены в золотой список достижений компании, что помогло им значительно улучшить свою жизнь. Помимо обмена опытом, группа водителей технологий, созданная г-ном Тай, также поддерживает друг друга, делясь своими поездками непосредственно во время ночного вождения, чтобы иметь возможность своевременно поддержать друг друга, поскольку этот временной промежуток по своей сути более рискованный.

Г-н Тай вспомнил случай, когда водитель в группе попал в аварию посреди ночи. В это время водитель сообщил группе с фотографией поврежденного автомобиля. Увидев новости, братья из соседнего района быстро подбежали, чтобы проверить инцидент, и вместе призвали всех на поддержку. Вот так братья-водители постепенно стали товарищами на расстоянии, готовыми помочь друг другу в трудных ситуациях.

Мало того, г-н Тай также предлагает бесплатные поездки клиентам с особыми обстоятельствами, таким как слепые, продавцы лотерейных билетов, и распространяет этот гуманный дух на водителей вокруг себя, потому что, по его словам, он зарабатывает деньги легче, чем они. Также из-за его энтузиазма, поддержки и участия в профессии г-н Тай любим сообществом водителей Годжек.

Секреты увеличения заказов на Gojek

Этот водитель из Киензянга рассказал, что за последние 5 лет он сотрудничал только с Gojek, потому что Gojek имеет эффективный способ работы, создавая стабильный источник дохода. По сравнению с другими компаниями, Gojek по-прежнему проста в работе для водителей, поскольку она не разделяет доставку еды, доставку и услуги по перевозке пассажиров по отдельности.

Это помогает водителям работать более гибко и легко получать больше заказов, чем если бы им было разрешено выбирать только одну службу для работы. Приложение имеет больше полезных функций для водителей, чем раньше, сказал г-н Тай.

Водитель такси на мотоцикле Gojek.

Г-н Тай сказал, что в трудные времена его объем заказов оставался стабильным благодаря трем ключевым факторам. Первый — это выбор фиксированного рабочего времени и попытка управлять пиковыми периодами, такими как: утренний пик с туристическим спросом, дневной пик с высоким спросом на заказы на еду, дневной пик, когда ученики уходят из школы, сотрудники уходят с работы...

Второй секрет — не отказываться от заказов, а выполнять все заказы, полученные от клиентов, за исключением случаев форс-мажора, которые вынуждают отменять заказы. Наконец, водители должны сосредоточиться на обслуживании, чтобы получать положительные отзывы от клиентов, поскольку получение множества 5-звездочных отзывов и положительных комментариев от пользователей поможет водителям получать больше заказов. Он также признался, что для получения 5-звездочных отзывов водителям нужно вести себя профессионально, слушать клиентов, содержать машину в чистоте, а также одеваться вежливо и опрятно...

Кроме того, г-н Тай также посоветовал новым водителям поддерживать только умеренный уровень времени бега каждый день. Если водители будут слишком стараться, они легко столкнутся с проблемами со здоровьем и нехваткой выносливости, что приведет к нехватке времени для работы с приложением и не принесет эффективности.

Когда его спросили о планах на новый год, он сказал, что пока останется в Gojek, потому что компания не только помогает ему поддерживать стабильный доход, но и проводит мероприятия, которые заботятся о его водителях. Благодаря этому он не только чувствует себя уверенно за рулем, но и поддерживает свой энтузиазм и вдохновляется, вместе создавая цивилизованное сообщество водителей технологий, предоставляя качественные услуги пользователям.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-gojek-bat-mi-3-yeu-to-then-chot-giup-tang-thu-nhap-192240223161930972.htm