Временно закрыть 4 аэропорта из-за последствий шторма № 10

(Chinhphu.vn) - В связи с последствиями шторма Буалой (шторм № 10) Управление гражданской авиации Вьетнама (Министерство строительства) только что объявило о приостановке приема самолетов в следующих аэропортах: Донгхой, Тхосуан, Фубай и Дананг.

Прогнозируется, что в зоне, которая напрямую пострадает от шторма № 10, окажутся следующие аэропорты: Тхо Суан, Винь и Донг Хой.

Закрыто 4 аэропорта, круглосуточное дежурство

Управление гражданской авиации Вьетнама только что отдало распоряжение соответствующим подразделениям авиационной отрасли принять упреждающие меры в ответ на шторм № 10 (шторм Буалой).

Соответственно, прогнозируется, что к числу аэропортов, которые напрямую пострадают от шторма № 10, относятся аэропорты Тхо Суан, Винь и Донг Хой. Международный аэропорт Фубай в Дананге , как ожидается, пострадает от ранних порывов ветра, вызванных циркуляцией шторма.

Международные аэропорты Нойбай, Вандон, Катби и аэропорт Чулай должны заблаговременно обновлять информацию и принимать меры предосторожности в случае необычного развития шторма.

В ответ на сложные события, вызванные штормом № 10, Управление гражданской авиации Вьетнама распорядилось о выпуске авиационных информационных уведомлений о приостановке приема самолетов в следующих аэропортах: Донгхой с 13:00 до 22:00 28 сентября; Тхосуан с 22:00 28 сентября до 7:00 29 сентября; Международный аэропорт Фубай с 8:00 до 14:00 28 сентября; Дананг с 6:00 до 11:00 28 сентября.

Для заблаговременного реагирования на шторм № 10, обеспечения безопасности полетов, людей и имущества в аэропортах, а также минимизации негативного воздействия на выполнение полетов Управление гражданской авиации Вьетнама также требует от агентств и подразделений организовать круглосуточное дежурство; строго соблюдать процедуры реагирования на штормы и тропические циклоны в деятельности гражданской авиации.

В отношении международного аэропорта Ван Дон и аэропортов, находящихся под управлением Корпорации аэропортов Вьетнама, в районе, пострадавшем от шторма № 10, Управление гражданской авиации Вьетнама просит руководящие органы координировать действия с соответствующими агентствами и подразделениями для проверки системы инфраструктуры аэропорта, системы связи... с целью оперативного обнаружения и устранения повреждений (если таковые имеются) для обеспечения безопасности работ, станций и обеспечения безопасности операций в аэропортах.

В то же время необходимо разработать планы по предотвращению дождей и штормов, принять меры по предотвращению наводнений, расчистить потоки в аэропортах, защитить работы, транспортные средства и оборудование в аэропортах, свести к минимуму ущерб, вызванный дождями и штормами, и оперативно стабилизировать всю авиационную деятельность для удовлетворения потребностей пассажиров.

В аэропортах, где ведётся строительство, Управление гражданской авиации просит инвесторов требовать от подрядчиков немедленного принятия мер реагирования на шторм; определять технические точки остановки строительства в зависимости от развития шторма; создавать условия для оперативного устранения инцидентов, связанных со строительством, обеспечения безопасности и ограничения ущерба, причиняемого штормами. Кроме того, необходимо организовать круглосуточное дежурство и своевременно обновлять метеорологическую информацию для оперативного предложения соответствующих и безопасных планов эксплуатации.

Агентство также отметило, что после того, как шторм ослаб и вышел на сушу, возник риск того, что после него последуют дожди.

Из-за последствий шторма пришлось отменить или изменить время вылетов многих рейсов.

Постоянно обновляйте предупреждения о погоде, планируйте корректировку расписания полетов.

Корпорация по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM) обязана поручить поставщикам авиационного метеорологического обслуживания усилить работу по обеспечению качества метеорологической информации; постоянно отслеживать погодные условия в зоне ответственности, обновлять прогнозы и предупреждения; а также предоставлять пользователям своевременную и полную информацию по мониторингу, прогнозированию и предупреждениям.

Авиакомпаниям и поставщикам услуг по обеспечению безопасности полетов необходимо усилить координацию; внимательно следить за развитием событий, связанных со штормом № 10, чтобы иметь возможность соответствующим образом скорректировать планы полетов или изменить их расписание, а также обеспечить безопасность полетов.

Кроме того, полностью обновлять метеорологическую информацию от соответствующих авиационных метеорологических служб и на основе фактической ситуации принимать необходимые меры реагирования, минимизировать воздействие на операции, обеспечивать безопасность полетов, защищать людей и имущество подразделения от стихийных бедствий.

Управление гражданской авиации поручило администрациям аэропортов Северного и Центрального районов контролировать реализацию мер реагирования в соответствующих аэропортах, обеспечивать бесперебойную связь с Комитетом по предотвращению стихийных бедствий и поисково-спасательным операциям Управления гражданской авиации Вьетнама, а также соответствующими агентствами и подразделениями в пределах их компетенции для развертывания мер реагирования во всех ситуациях.

По информации Vietnam Airlines , 28 сентября время вылета рейса VN1597 из Ханоя в Донгхой и рейса VN1404 из Хошимина в Донгхой было скорректировано на более раннее время — оба на 5:30 утра того же дня.

Рейс VN1590 из Донгхоя в Ханой вылетит в 7:10 утра того же дня; рейс VN1405 из Донгхоя в Хошимин вылетит в 7:45 утра того же дня.

В тот же день, 28 сентября, время вылета рейса VN7270 из Хошимина в Тхо Суан (Тхань Хоа) было изменено на 7:00 утра, а время вылета рейса VN7271 из Тхо Суана в Хошимин — на 9:25 утра того же дня.

Кроме того, 28 сентября Vietnam Airlines отменит рейсы в/из аэропорта Фубай (Хюэ). Авиакомпания также временно приостановит полеты в/из международного аэропорта Дананга до 12:00 28 сентября.

В этот же период из-за последствий шторма может пострадать ряд других внутренних и международных рейсов.

Группа компаний Vietnam Airlines рекомендует пассажирам пристегивать ремни безопасности на протяжении всего полета, особенно в сложных погодных условиях. Активное пристегивание ремней безопасности, даже если сигнальная лампа не горит, является важной мерой, помогающей минимизировать риски при попадании самолета в зону турбулентности.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/tam-dong-cua-4-san-bay-do-anh-huong-cua-bao-so-10-102250927221338493.htm