Хотя внутренние авиалинии открыли продажу билетов на Тэт довольно рано, примерно в середине сентября, исследование PV.VietNamNet показывает, что цены на билеты на Тэт 2025 года всё равно резко выросли, особенно на популярных маршрутах из Хошимина в Ханой и центральные города, такие как Тханьхоа, Нгеан, Донгхой, Куинён, Дананг...

В частности, по состоянию на 22 ноября стоимость билетов на самолет из Хошимина в Ханой 24 января 2025 года (25 декабря) и в обратном направлении 2 февраля 2025 года (5-й день Тэта) составила более 7,44 млн донгов за билет туда и обратно (включая налоги и сборы) при перелете авиакомпаниями Vietjet Air или Vietravel Airlines, в то время как у Bamboo Airways и Vietnam Airlines цены были немного выше — около 7,58 млн донгов.

Таким образом, по сравнению с обычной ценой на билеты, стоимость авиабилетов на Тет-а-Тай в два раза выше, а по сравнению с Лунным Новым годом 2024 цена в этом году на 800 000–1,4 млн донгов выше за билет.

W-авиакомпания s (59).jpg
Авиакомпании планируют арендовать больше самолётов для увеличения пропускной способности во время Тэта. Фото: Нам Кхань

Аналогично, перелёты из Хошимина в другие города также дороги, в среднем 6-7 миллионов донгов за билет туда и обратно. Например, стоимость билета по маршруту Хошимин — Тханьхоа/Нгеан во время Тэта составляет 7,4 миллиона донгов за билет туда и обратно; пассажирам, летящим в Дананг, придётся заплатить около 5 миллионов донгов за билет туда и обратно...

Согласно исследованию, на некоторые рейсы в билетной системе Vietjet Air билеты на Тет были распроданы, например, на маршрут Хошимин — Донгхой — билеты «распроданы» с 22 по 26 января 2025 года (т. е. с 23 по 27 декабря); на маршрут Хошимин — Куинён — билеты «распроданы» с 24 по 26 января 2025 года... Большинство этих маршрутов обслуживаются авиакомпаниями с небольшим количеством рейсов, поэтому билеты быстро заканчиваются.

В системе продажи билетов Vietnam Airlines заоблачные цены на рейсы Хошимин — Донгхой и обратно, а также Хошимин — Куинён... цены на билеты на рейс Тет составляют более 10 миллионов донгов за билет туда и обратно (транзитный рейс).

При указанной выше цене семья из четырех человек, например, г-жа Май Ту Хонг (район Бинь Тхань, город Хошимин), которая хочет поехать в Ханой на празднование Тэта, должна потратить в среднем 25 миллионов донгов только на авиабилеты.

«Мои родители живут в Хадонге, в Ханое. У них есть только длинные каникулы на Тэт каждый год, но стоимость билета уже съела почти всю нашу месячную зарплату. В этом году билеты на Тэт стоят ещё дороже, чем в прошлом. Поэтому нам приходится оставаться, отправлять деньги бабушке и дедушке и ждать до лета, когда дети приедут в гости», — поделился Хонг.

Билеты на самолет Tet.docx.jpg
На некоторых рейсах, например, из Хошимина в Донгхой, Куинён, места полностью заняты. Скриншот

Чтобы удовлетворить возросший спрос на поездки во время Лунного Нового года 2025 года, Vietnam Airlines Group только что объявила о предоставлении более 650 000 дополнительных мест, что эквивалентно более чем 3 000 рейсов на внутренних маршрутах во Вьетнаме в период с 13 января по 12 февраля 2025 года (т. е. с 15 декабря по 15 января).

Таким образом, общее количество мест на внутренних маршрутах Vietnam Airlines Group увеличилось до более чем 2,15 млн мест, что эквивалентно более чем 11 000 рейсов.

По данным авиакомпаний, на многих рейсах на Лунный Новый год 2025 в настоящее время заполняемость кресел достигает 70–80%, при этом основное внимание уделяется рейсам из Хошимина в северные и центральные провинции, такие как Тханьхоа, Куинён, Чулай, Донгхой... Прогнозируется, что число пассажиров продолжит резко расти в следующем месяце.

Ранее, с середины сентября 2024 года, внутренние авиакомпании начали продавать билеты на Тэт. Vietnam Airlines Group продала почти 1,5 миллиона мест на своих внутренних рейсах к Тэту. Vietjet открыла предварительную продажу 2,6 миллиона билетов на Тэт. Vietravel Airlines и Bamboo Airways также продали сотни тысяч билетов на Тэт.

Для обслуживания пика Тэта местные авиакомпании планируют арендовать дополнительные самолёты. В частности, Vietnam Airlines планирует арендовать ещё четыре самолёта Airbus A320/A321, в том числе два самолёта в аренду с обслуживанием (включая экипаж). Ожидается, что каждый самолёт выполнит 180 рейсов в этот период.

Ожидается, что частная авиакомпания Vietjet Air получит восемь самолётов A321 и два E190. Ранее, 5 ноября, Bamboo Airways также получила ещё один самолёт.