В своей речи делегат Та Тхи Йен, заместитель главы рабочего комитета делегации, делегат Национальной ассамблеи провинции Дьенбьен, обратилась к агентству-разработчику и агентству, ответственному за пересмотр и корректировку пункта 10 статьи 56 законопроекта в целях как контроля ситуации с «незаконными транспортными средствами и автобусными станциями», так и создания условий для работы служб совместных поездок с количеством мест менее 10.
Пункт 10 статьи 56 законопроекта устанавливает, что «Пассажирские перевозки по договору — вид пассажирских перевозок с использованием легковых автомобилей, четырехколесных пассажирских транспортных средств с двигателем для перевозки пассажиров по договору перевозки, заключенному на бумажном носителе или в электронном виде, между субъектом пассажирских перевозок и арендатором транспортного средства, которому необходимо арендовать все транспортное средство, включая водителя». Согласно данному положению, за одну поездку на транспортном средстве по договору может быть осуществлена перевозка только одного пассажира или одной группы пассажиров.
Заместитель главы Комитета по делам делегаций сказал, что Редакционный комитет предложил это положение, чтобы предотвратить практику сокрытия под видом контрактных транспортных средств для осуществления межпровинциальных пассажирских перевозок по фиксированным маршрутам. Однако такое положение непреднамеренно ограничивает популярную форму пассажирских перевозок во многих других странах, которая представляет собой модель совместного использования контрактных транспортных средств с менее чем 10 местами через онлайн-платформы для заказа поездок. По сути, эта модель позволяет разным пассажирам с одним и тем же маршрутом, но с разными точками посадки и высадки путешествовать вместе на одном и том же транспортном средстве. Пассажиры смогут пользоваться более дешевыми тарифами на проезд, а водители также увеличат свой доход за счет увеличения количества пассажиров в поездке.
Эта модель приносит обществу много пользы, поскольку она может максимизировать количество людей, путешествующих за одну поездку, тем самым значительно сокращая трафик на дороге. Эти воздействия будут способствовать снижению нагрузки на инфраструктуру и частичному решению проблемы заторов на дорогах. Кроме того, эта модель также будет способствовать снижению загрязнения окружающей среды. В Ханое сегодня количество мелкой пыли от транспортных средств составляет до 25% от общего объема выбросов пыли в воздух в городе.
По словам делегата Та Ти Йен, модель совместных поездок также поможет сократить выбросы углерода от транспортной деятельности в целом за счет сокращения количества транспортных средств на дорогах. В долгосрочной перспективе сокращение выбросов углерода будет положительно способствовать борьбе с изменением климата и улучшению качества воздуха в крупных городах, а также будет способствовать достижению цели нулевых чистых выбросов к 2050 году, как премьер-министр Фам Минь Чинь пообещал на конференции COP26 в 2021 году.
«Международная практика одинакова, люди могут абсолютно вместе путешествовать по одному и тому же маршруту, чтобы разделить расходы на транспортные услуги. Обычно не существует специального управления для услуг совместного пользования транспортом. Эти услуги часто управляются как тип контрактного автосервиса, личного проката автомобилей благодаря превосходству этого типа услуг, особенно фактору цены на услуги, удовлетворению потребностей участников дорожного движения в поездках», - поделилась делегат Та Ти Йен.
Делегат подтвердил, что это также практический способ реализации руководящих принципов и политики партии, а также политики государства по постепенному ограничению использования личных транспортных средств, развитию общественного пассажирского транспорта, сокращению выбросов парниковых газов и разумному и эффективному использованию социальных ресурсов для быстрого и устойчивого развития страны.
Источник
Комментарий (0)