Готовность к транспортировке
Утром 2 июля г-жа Хонг Нху Нгок (Отдел пропаганды и мобилизации масс Хошиминского городского комитета партии, ранее работавшая в Отделе пропаганды и мобилизации масс бывшего провинциального комитета партии Ба Риа-Вунгтау ) отправилась в первый корпус Отдела пропаганды и мобилизации масс Хошиминского городского комитета партии, чтобы получить решение о своей работе после завершения работы в административном районе провинции. Г-же Нгок был предоставлен автобус-шаттл из административного центра города Хошимина (корпус № 3 в районе Ба Риа) в центр города.
Проезжая почти 80 км, г-жа Нгок чувствует себя комфортно, поскольку ей не нужно вести машину самой, и она может выполнять работу по дороге. Г-жа Нгок также выразила готовность работать в центре Хошимина (объект №1), если её устроят и предоставят должность. Однако, поскольку её семья в настоящее время всё ещё живёт в старом здании, она надеется, что агентство обеспечит ей ежедневный трансфер до работы. Кроме того, она надеется, что ей предоставят жильё и возможность приобрести социальное жильё в центре Хошимина, чтобы сделать работу более удобной.
Аналогичным образом, г-н Ле Суан Киен (Комитет Отечественного фронта Вьетнама города Хошимина), проживающий в районе Чаудук (бывшая провинция Ба Риа-Вунгтау), рассказал, что раньше расстояние от дома до офиса составляло всего десяток километров, но теперь, в новом офисе, оно значительно больше. Поэтому он хотел бы, чтобы ему ежедневно предоставляли транспорт на работу и обратно.
«В долгосрочной перспективе я также надеюсь получить поддержку для проживания в центре Хошимина, чтобы я мог спокойно работать. Кроме того, я надеюсь, что благодаря специальному механизму город разработает политику повышения доходов чиновников, госслужащих, государственных служащих и рабочих», — выразил г-н Кьен.

Как и в случае с г-жой Нгок и г-ном Киеном, на начальном этапе работы Хошимина после реорганизации возникла необходимость в частом перемещении персонала из учреждений 2 и 3 в учреждение 1 и наоборот для выполнения профессиональной работы.
В конце июня Департамент строительства города Хошимин провел опрос более 1000 должностных лиц, госслужащих, государственных служащих и рабочих в провинциях Биньзыонг (старый) и Бариа-Вунгтау (старый). Результаты показали, что 95% из них нуждались в автобусах-шаттлах, а 83% нуждались в автобусах-шаттлах в дневное время для поездок из объектов 2 и 3 в объект 1 в районе Сайгон. В связи с этим Хошимин организовал 12 автобусов-шаттлов для доставки должностных лиц из объектов 2 и 3 на объекты 1 и обратно.
По данным Центра управления общественным транспортом города Хошимин, на начальном этапе центр будет организовывать 6 рейсов в день: 3 рейса туда и обратно, 3 рейса туда и обратно, разделенные на два временных интервала, для удовлетворения потребностей должностных лиц, государственных служащих и работников в поездках из административного центра Биньзыонг, административного центра Ба Риа-Вунгтау в административный центр города Хошимин. Общее количество рейсов туда и обратно из этих пунктов составит 12. После того, как спрос на поездки стабилизируется, центр увеличит количество рейсов для более эффективного удовлетворения потребностей должностных лиц, государственных служащих, государственных служащих и работников в поездках.
Целью данного организационного плана является предоставление бесплатного проезда государственным служащим и работникам государственных учреждений, работающих в партийных, государственных, ведомствах Отечественного фронта и других организациях. Для пользования услугой государственные служащие предъявляют удостоверения государственных служащих и работников государственных учреждений при посадке в транспортное средство. Для перевозки используются четыре 45-местных и шесть 16-местных транспортных средства. В транспортных средствах установлен Wi-Fi. Для удобства идентификации на лобовом стекле транспортных средств будет размещено информационное табло «Транспорт для государственных служащих и работников государственных учреждений».
Предложение о расширении сферы государственного жилищного строительства
Организация централизованной системы автобусного сообщения не только демонстрирует заботу руководства города о кадрах, государственных служащих, бюджетниках и рабочих, но и способствует обеспечению социальной защищенности, прогрессу в работе и сохранению стабильности в административном аппарате после слияния.
В островной коммуне Тхань Ан ежедневно более 20 чиновников и государственных служащих регулярно приезжают с материка на остров на работу. Несмотря на то, что им приходится преодолевать волны, перевозить вещи и рано садиться на паром, все они сохраняют активность и жизнерадостный настрой, готовые влиться в жизнь островитян.
Однако в рабочих ситуациях, требующих срочного решения, зависимость от паромов создаёт множество трудностей с передвижением кадров, особенно руководителей коммуны, с точки зрения времени и своевременности. По словам лидера Народного комитета коммуны Тхань Ан, раньше в коммуне были паром и общественное каноэ, предназначенные для обслуживания внезапных, важных ситуаций или для приезда на работу руководителей города. В настоящее время это транспортное средство изношено, повреждено и больше не может обеспечивать бесперебойную работу. Коммуна планирует предложить новое транспортное средство для замены и одновременно желает, чтобы оно регулярно проходило техническое обслуживание и предоставляло гарантию, чтобы лучше соответствовать профессиональной деятельности команды кадров и государственных служащих на острове.

Наряду с транспортными вопросами, после создания провинциальных административных единиц, возникнут случаи мобилизации, ротации и командирования кадров, государственных служащих и работников государственных учреждений, находящихся под управлением города Хошимин, для работы в местах, удаленных от их текущего места жительства, и не имеющих жилья в районе назначения. Многие кадровые и государственные служащие нуждаются в аренде государственного или социального жилья недалеко от места работы, но не соответствуют условиям предоставления государственного жилья.
В связи с этим Народный комитет города Хошимин направил в Министерство строительства документ, в котором предлагается организовать социальное жилье в соответствии с фактической ситуацией на местности по вопросам, еще не указанным в Законе о жилье 2023 года.
Соответственно, Народный комитет города Хошимин предложил Министерству строительства рассмотреть, обобщить и представить премьер-министру для рассмотрения и принятия решения о расширении вопросов, подлежащих организации государственного жилья для кадровых работников, государственных служащих и государственных служащих с коэффициентом надбавки к должности ниже 0,7 или без надбавки к должности, которые переводятся или ротируются из города Хошимин в районы провинции Биньзыонг (старый) или провинции Бариа - Вунгтау (старый) и наоборот; дополнении нормативов площади и норм внутреннего оборудования в качестве основы для организации государственного жилья.
Целью данной инициативы является реализация политики обеспечения государственным жильем персонала, государственных служащих и работников государственных учреждений города Хошимин, которые мобилизованы, ротируются или откомандированы на другие рабочие места в связи с устройством провинциальных административных единиц.
Хошимин мобилизует 22 чиновника и госслужащих для поддержки низовых сил
Народный комитет города Хошимин только что принял решение о переводе 22 лидеров и менеджеров на работу в районы, коммуны, города и особые зоны сроком на 3 года для укрепления низовых структур и эффективной реализации модели городского самоуправления.
Среди переведенных должностных лиц г-жа Тран Тхи Тует Хонг, заместитель руководителя канцелярии делегации Национальной ассамблеи – Народного совета Хошимина (бывший), получила новое назначение в Народный совет района Вуонлай. В беседе с журналистами SGGP г-жа Тран Тхи Тует Хонг отметила, что для нее большая честь и радость получить доверие городских властей и присоединиться к новому «пути». По словам г-жи Хонг, назначение 22 должностных лиц и государственных служащих на низовой уровень – это возможность для каждого быть ближе к народу, больше слышать его мнение и, исходя из этого, находить комплексные решения для повышения качества работы.
В последние дни чиновники, назначенные для работы на низовом уровне, активно обращались в регион с просьбой принять участие в пилотном проекте двухуровневого правительства. «Для нас, чиновников провинциального уровня, назначенных на работу с низовыми органами власти в рамках совершенно новой организационной модели, это вызов, но также и возможность для нас пройти обучение, продолжить вносить свой вклад и стать более зрелыми», — заявила г-жа Хун.
Источник: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-de-can-bo-yen-tam-cong-tac-post802210.html






Комментарий (0)