По данным расследования VTC News в Дананге , было установлено, что Thuan An Group выиграла тендер на сумму около 120 миллиардов донгов.
В частности, в 2016 году Народный комитет города Дананг утвердил результаты тендера и выбрал подрядчика для строительства туннеля на перекрестке дорог Дьенбьенфу — Нгуенчифыонг.
Соответственно, консорциум, состоящий из акционерного общества «Thuan An Trade and Construction Development Joint Stock Company» и другой компании, выиграл тендер на строительно-монтажные работы. Стоимость тендерного пакета работ по строительно-монтажным работам составила 118,3 млрд донгов, инвестиции в него были предоставлены Проектом устойчивого развития города Дананг.
Основным объектом проекта является подземный переход Дьенбьенфу, длина которого составляет 409 м, включая закрытый туннель длиной 80 м, открытый туннель длиной 180 м и подъездную дорогу длиной 149 м.
Проект туннеля пересечения Дьенбьенфу - Нгуен Трифуонг, Дананг.
Согласно контракту, проект должен был быть завершен к декабрю 2017 года. Однако в честь Недели саммита АТЭС в Дананге (с 6 по 11 ноября 2017 года) консорциум подрядчиков завершил проект почти на 2 месяца раньше срока, официально открыв техническое движение 1 ноября 2017 года.
Однако всего через 5 месяцев после ввода проекта в эксплуатацию туннель Дьенбьенфу столкнулся с проблемами и неоднократно затапливался.
В частности, 19 марта 2018 года, несмотря на отсутствие дождя, уровень воды внутри туннеля достигал около 0,5 м, что делало движение транспорта невозможным. Причиной послужило то, что давление грунтовых вод в водосборном колодце превышало сечение туннеля, что приводило к обратному току воды.
Руководство города Дананг провело проверку и потребовало от инвестора (Совет по управлению приоритетными инфраструктурными инвестиционными проектами Дананга) и подрядчика тщательно разобраться с этим вопросом.
Однако 30 апреля 2018 года подземный переход Дьенбьенфу продолжал быть затопленным в течение многих часов. 9 декабря 2018 года подземный переход Дьенбьенфу был затоплен в третий раз, что привело к затору.
Несмотря на то, что проблема была устранена, наводнение повторилось 7 сентября 2022 года. Пик наводнения пришёлся на 14 октября 2022 года, когда подземный переход Дьенбьенфу был затоплен на глубину 4 метров, и самоходная насосная установка не смогла работать. Эксплуатационной бригаде пришлось мобилизовать множество насосов производительностью 700 м3/ч каждый, и на устранение проблемы ушло более суток.
В октябре 2022 года туннель Дьенбьенфу был затоплен до самой крыши.
15 апреля Следственное полицейское управление Министерства общественной безопасности вынесло решение о привлечении к уголовной ответственности и временном задержании Нгуен Зуй Хунга — председателя совета директоров акционерной компании Thuan An Group для расследования преступления, связанного с нарушением правил проведения торгов, повлекшим тяжкие последствия.
Верховная народная прокуратура утвердила вышеуказанные решения и процессуальные постановления.
Обвиняемый Нгуен Зуй Хунг был арестован в ходе расследования, проводимого Департаментом полиции по расследованию преступлений, связанных с коррупцией, экономическими преступлениями и контрабандой (C03), дела о нарушении правил проведения торгов, повлекшем тяжкие последствия, даче и получении взяток, совершенном в акционерном обществе Thuan An Group и связанных с ним подразделениях и организациях.
В том же случае C03 принял решение о привлечении к ответственности обвиняемого и исполнении постановления о временном задержании г-на Чан Ань Куанга, генерального директора акционерной компании Thuan An Group, за преступление взяточничества.
Г-н Нгуен Кхак Ман, заместитель генерального директора Thuan An Group, был привлечен к ответственности и временно задержан полицией C03 за нарушение правил проведения торгов, повлекшее серьезные последствия, и получение взяток.
Источник
Комментарий (0)