22 сентября состоялось третье заседание Руководящего комитета по реализации инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон , участка, проходящего по территории провинции Ниньбинь, и проекта расширения скоростной автомагистрали Север — Юг на востоке, участка Каобо — Майшон.
Сцена конференции.
Конференцию вёл товарищ Фам Куанг Нгок, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, глава организационного комитета. На конференции также присутствовали товарищ Нгуен Као Сон, член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета, заместитель главы организационного комитета, и члены организационного комитета.
Согласно отчёту Департамента транспорта: проект расширения скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участок Каобо – Майшон, имеет протяжённость 15,2 км. Начальная точка проекта соединяется со скоростной автомагистралью Кауджи – Ниньбинь (коммуна Йенбанг, уезд Иен, провинция Намдинь ); конечная точка соединяется с проектом скоростной автомагистрали Майшон – национальное шоссе 45 (коммуна Майшон, уезд Йенмо, провинция Ниньбинь). Инвестором проекта выступает Департамент транспорта. К настоящему времени Департамент поручил консультантам завершить техническое проектирование проекта; ожидается, что организация оценки, утверждение технического проекта и сметы проекта начнётся в октябре 2024 года, организация выбора подрядчиков – в ноябре, а начало строительства – в декабре 2024 года.
Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон, участок которой проходит по территории провинции Ниньбинь, имеет общую протяжённость 25,3 км. Начальная точка – пересечение Майшона с скоростной автомагистралью «Север – Юг» на востоке, участок Майшон – национальное шоссе № 45 в коммуне Майшон уезда Йенмо. Конечная точка – путепровод через реку Дай, соединяющий провинции Намдинь и Ниньбинь в коммуне Кханькыонг уезда Йенкхань. Общий объём инвестиций составляет 6 865 млрд донгов из центрального и провинциального бюджетов. Ожидается, что проект будет реализован в период с 2024 по 2029 год.
Сразу после получения поручения Народного комитета провинции подготовить отчёт о технико-экономическом обосновании, Министерство транспорта разработало подробный график работ по каждому пункту вплоть до начала реализации проекта. К настоящему времени завершена экспертиза отчёта о технико-экономическом обосновании проекта; одобрены результаты экспертизы отчёта об оценке воздействия проекта на окружающую среду; проект одобрен Народным комитетом провинции, в котором Совет по управлению транспортным проектом провинции назначен инвестором. Начало реализации проекта запланировано на декабрь 2024 года.
На встрече товарищ Нгуен Као Сон, заместитель председателя провинциального народного комитета, и делегаты обсудили и прояснили ситуацию, ход реализации и решения на ближайшее время для обоих проектов, прояснили некоторые оставшиеся проблемы, завершение процесса предоставления материалов для фундамента для проекта, утверждение детального планирования 1/500 территорий переселения; рассмотрение земель, координация и распределение человеческих ресурсов для обслуживания реализации очистки участков под проекты; разработка проектов строительства инфраструктуры для территорий переселения; оценка воздействия на окружающую среду; распределение капитала, координация и распределение человеческих ресурсов для обслуживания реализации очистки участков под проекты; проведение торгов, выбор консалтинговых и надзорных подразделений...
Соглашаясь с комментариями на конференции, председатель Народного комитета провинции Фам Куанг Нгок признал большую концентрацию и усилия партийных комитетов, властей и людей на всех уровнях в осуществлении процедур реализации проекта. Он подчеркнул: «Это ключевые проекты провинции и страны, имеющие большое значение для строительства перекрестков, соединяющих скоростную автомагистраль с транспортной системой, городскими районами, промышленными парками и туристическими центрами провинции; являются важной основой для Ниньбиня для соединения дорожно-транспортной сети провинции и региона, повышения эффективности после инвестирования, создания пространства и пространства для развития с видением многих будущих этапов провинции Ниньбинь... Тем самым способствуя социально-экономическому развитию провинции и региона в соответствии с Планом провинции Ниньбинь на период 2021-2030 годов с видением до 2050 года и Планом дельты Красной реки, а также Национальным планом».
В частности, что касается инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон, то участок, проходящий через провинцию Ниньбинь, является крупнейшим проектом, когда-либо порученным правительством и премьер-министром провинции Ниньбинь в качестве инвестора. Проект относится к группе А с очень большим объёмом работ, но сроки реализации инвестиционных процедур сжатые и срочные. Тем не менее, благодаря тесному руководству и руководству со стороны Постоянного комитета, Постоянного комитета провинциального комитета партии, Комитета народных депутатов провинции, а также инициативному и активному участию соответствующих уровней и секторов, подготовка инвестиционных процедур до настоящего времени осуществлялась в соответствии с установленным планом.
Также в соответствии с планом, изложенным в конце декабря 2024 года, инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь - Хайфон, участок, проходящий через провинцию Ниньбинь, начнет строительство, поэтому осталось не так много времени, председатель провинциального народного комитета попросил инвестора и соответствующие сектора продолжать учиться на опыте руководства и руководства при реализации предыдущих ключевых транспортных проектов, усилить тесную координацию для скорейшего завершения досье, обеспечить методичные, правильные процедуры и положения закона. Проактивно консультировать по распределению капитала, политике компенсаций, поддержке расчистки участков и распределения земель для переселения; создать группу поддержки расчистки участков, пополнить человеческие ресурсы для поддержки населенных пунктов в решении трудностей и проблем при расчистке участков и переселении в соответствии с государственным режимом и политикой.
В двух районах, связанных с работами по расчистке земель, – районах Йенхань и Йенмо, – председатель Народного комитета провинции поручил незамедлительно создать Совет по расчистке земель; незамедлительно развернуть проект по созданию зон переселения, подготовить тендерную документацию для консультационных групп проекта; предпринять шаги по подготовке зон переселения; взаимодействовать с Советом по управлению дорожным движением на перекрестках и провести инвентаризацию. Он также отметил, что районам необходимо тесно взаимодействовать со смежными секторами для выбора качественных консультационных групп; повысить инициативность, четко распределять задачи между людьми, работами и сроками, а также не допускать задержек работ из-за отсутствия координации между уровнями и секторами; между секторами.
В частности, необходимо еще больше усилить пропагандистскую и мобилизационную работу, чтобы люди могли лучше понять значимость проекта, тем самым договориться с местными органами власти о содействии ускорению реализации проекта, способствуя утверждению престижа провинции Ниньбинь при реализации ключевых проектов, а также повышению бренда и позиций провинции Ниньбинь в социально-экономическом развитии региона и страны.
Нгуен Том - Ань Туан
Источник: https://baoninhbinh.org.vn/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-hai-du-an-dau-tu-xay-dung/d20240922142143128.htm
Комментарий (0)