Днем 26 апреля Управление городской железной дороги (MAUR) совместно с компанией Hitachi организовало тестовый запуск поезда по линии метро № 1 Бен Тхань — Суой Тьен от автобусной станции Суой Тьен до станции Ан Фу (город Тху Дук).
Длина маршрута составляет около 12,3 км, он начинается от автобусной станции Suoi Tien, проходит через станцию National University до станции High-Tech Park, станции Thu Duc, станции Binh Thai, станции Phuoc Long, станции Rach Chiec и заканчивается на станции An Phu.
Каждый поезд линии метро № 1 Бен Тхань - Суой Тьен состоит из 3 вагонов длиной 61,5 м; может перевозить 930 пассажиров. Из них 147 гостей сидели и 783 стояли. Максимальная расчетная скорость составляет 110 км/ч (эстакадный участок) и 80 км/ч (тоннельный участок).
Согласно проекту, максимальная скорость на эстакадном участке составляет 110 км/ч, однако во время тестового пробега в целях обеспечения безопасности поезд движется со скоростью не более 50 км/ч.
Пробный запуск поезда является частью 5-й фазы испытаний (статическая интеграция) и 6-й фазы испытаний (динамическая интеграция) 8-этапного процесса испытаний, который продолжается уже несколько месяцев.
Ранее на линии метро № 1 также проводились многочисленные тестовые запуски для проверки систем электроснабжения, рельсовых систем, систем автоматической защиты поездов и т. д.
В 2023 году MAUR работает с консультантами и подрядчиками над ускорением хода реализации проекта, завершая 100% строительных работ, включая установку оставшегося оборудования, завершение архитектуры станций и пешеходных мостов по всему маршруту.
Кроме того, для скорейшего ввода проекта в коммерческую эксплуатацию MAUR также в срочном порядке выполняет другие задачи, такие как продолжение опытной эксплуатации; обучение, передача технологий; Проводить оценку и приемку мероприятий по предупреждению и тушению пожаров, охране окружающей среды... синхронизировать с процессом завершения строительных работ.
Г-н Нгуен Минь Кань (70 лет, проживает в районе Бинь Тхань) поделился тем, что в будущем линия метро 1 может стать основным маршрутом массового пассажирского транспорта, доставляя людей из центра Хошимина на новый Восточный автовокзал (город Тху Дук), что поможет уменьшить заторы на дорогах.
«Я впервые посетил метро во Вьетнаме. Я уже делал это в Корее. Я надеюсь, что городская железная дорога нашей страны будет развиваться и дальше. И больше всего я надеюсь, что следующее поколение будет пользоваться многими подобными удобными транспортными средствами», — сказал г-н Кань.
Г-н Нгуен Тхань Хунг (67 лет, проживает в районе Бинь Тхань) выразил свою радость, наблюдая за успехом линии метро 1, которая постепенно приближается к финишной черте и готовится к вводу в эксплуатацию.
«Метро откроет новый способ соединения транспортных средств, автобусов, междугородных автобусов... что поможет улучшить пассажирские перевозки, уменьшить заторы на дорогах, благодаря чему город будет развиваться все более и более современно», - ожидает г-н Хунг.
Г-жа Нгуен Тхи Тра Ми (28 лет, жительница района Тан Бинь) рассказала, что линия метро 1 строится уже довольно давно, и все жители города хотят опробовать этот большой проект. Она также надеется, что проект будет завершен как можно скорее.
Ожидается, что в четвертом квартале будет введена в эксплуатацию и эксплуатируется первая линия метрополитена. На сегодняшний день степень готовности всего проекта достигла около 95%.
Тестовая линия метро № 1 (Бен Тхань - Суой Тьен) от станции Суой Тьен до станции Ан Фу (город Тху Дык) длиной 12,3 км (рисунок: Нга Тринь).
Источник
Комментарий (0)