Проект дороги, соединяющей промышленный кластер Тьентьен с промышленным парком Йенкуанг (совмещенной с дорогой Хоалак - Хоабинь ), имеет низкий уровень освоения средств, в основном из-за проблемы расчистки территории.
В этом году Народному комитету города было поручено стать инвестором 26 государственных инвестиционных проектов с использованием источников бюджета более высокого уровня, включая 10 переходных проектов, 4 проекта с дополнительным целевым капиталом из провинциального бюджета, 2 проекта, готовящихся к инвестированию, и 10 проектов в рамках национальных целевых программ. Общий объем капитальных ассигнований из вышестоящего бюджета составляет 442 308 млн донгов. По состоянию на 10 мая темпы освоения средств по этим проектам низкие по сравнению с требованиями, общий освоенный капитал эквивалентен примерно 10% от выделенного плана капиталовложений.
Кроме того, общий план капитальных вложений в городской бюджет на 2025 год составляет 517 638 млн донгов, которые будут выделены на 96 проектов. Из них 28 проектов направлены на образовательную карьеру, 64 проекта на экономическую карьеру, 85 проектов перенесены и 7 новых проектов начаты. По данным городского народного комитета, объем освоения средств по этим проектам также ниже запланированного. Среди причин низкого уровня освоения государственного инвестиционного капитала ключевой является то, что процесс расчистки территорий под многие проекты по-прежнему идет медленно.
Как правило, оба проекта, реализуемые в коммуне Куангтьен, имеют очень низкие показатели освоения средств. По состоянию на 10 мая уровень освоения средств по проекту дороги, соединяющей промышленный кластер Тьентьен с промышленным парком Йенкуанг (объединяющей коллекторную дорогу Хоа Лак - Хоабинь), составил всего 2%; Проект по строительству зон переселения для промышленного парка Йен Куанг и других проектов в коммуне Куанг Тиен не был профинансирован. По данным городского народного комитета, причиной медленной реализации проектов или их невыполнения является нерешенность вопроса расчистки территории. В рамках проекта домохозяйства и отдельные лица, чьи земельные участки затронуты проектами, не согласны с компенсационными и поддерживающими ценами. Некоторые домохозяйства не сотрудничали при проведении инвентаризации, поэтому пришлось прибегнуть к принудительному исполнению, что привело к увеличению времени расчистки участка. Число домохозяйств, не согласных получить деньги и передать землю в рамках проекта, велико, поэтому реализация принудительного изъятия земель затруднена...
Аналогичным образом, многие проекты DTC, реализуемые в городе Хоабинь, также сталкиваются с трудностями при расчистке территории, что приводит к низким показателям освоения средств, а по некоторым проектам освоение средств составляет даже 0%. Хотя в последнее время, особенно с начала года, город сосредоточился на компенсациях, поддержке и переселении в целях приобретения земель и расчистки территорий для проектов DTC. Благодаря решимости и синхронным усилиям были достигнуты позитивные изменения, особенно в реализации таких важных проектов, как: реконструкция и модернизация национального шоссе 6 в обход города Хоабинь; Дорога, соединяющая улицу Тран Хунг Дао с районом Дан Чу, соединяющаяся с национальным шоссе 6; Региональная соединительная дорога Хоабинь - Ханой и скоростная автомагистраль Хоабинь - Мокчау; Дорога Куангтьен – Тхиньминь (этап 1); Дорога, соединяющая Национальное шоссе 6 с коммунами Док Лап и Ду Санг, соединяющаяся с дорогой 12B... Однако, помимо достигнутых результатов, процесс реализации все еще имеет некоторые ограничения. По данным городского народного комитета, существуют проекты, в которых возникают трудности с проверкой происхождения земель и объектов компенсации; В некоторых районах работа по инвентаризации и подсчету все еще идет медленно. В некоторых округах и коммунах до сих пор неясно, как организовать реализацию проекта... в результате чего ход работ по расчистке территории не соответствует требованиям. Это узкое место, которое существенно влияет на ход реализации проектов городской инфраструктуры, которые считаются важными драйверами роста города. Поэтому недавно городской народный комитет разослал официальное сообщение подразделениям и населенным пунктам об исправлении ситуации и повышении ответственности за выполнение работ по расчистке территорий под проекты в этом районе. Соответственно, определение GPMB является «ключом» к эффективной реализации проектов DTC.
Товарищ Фам Ань Куи, председатель Народного комитета города Хоабинь, подтвердил: «В ближайшее время город сосредоточится на повышении эффективности работ по расчистке территорий под проекты, что потребует решительного и синхронного участия агентств, подразделений и Народных комитетов районов и коммун в этом районе». В частности, Центру развития городского земельного фонда поручено председательствовать и отвечать за координацию деятельности с Народными комитетами районов, коммун и соответствующими подразделениями по организации инвентаризации, подсчета и разработки планов компенсации, поддержки и переселения в соответствии с установленными процедурами. В то же время координировать работу со специализированными департаментами и народными комитетами районов и коммун с целью оперативного предоставления рекомендаций городскому народному комитету по решению проблем, возникающих в процессе расчистки территории в пределах его полномочий, а также представлять отчеты и предложения городскому народному комитету по решениям вопросов, выходящих за рамки его полномочий. В частности, для ключевых и приоритетных проектов будут разработаны конкретные планы и дорожные карты, предусматривающие тщательный мониторинг хода расчистки территории с целью повышения темпов освоения средств. Отсюда следует высвобождение ресурсов Партии, создание важного драйвера роста социально-экономической сферы.
Кхань Ан
Источник: https://baohoabinh.com.vn/12/201480/Thanh-pho-hoa-binh-Tap-trung-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-dau-tu-cong.htm
Комментарий (0)