Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год, посвященный зонам свободной торговли, недавно опубликованный Министерством промышленности и торговли, дает панорамную картину логистической отрасли Вьетнама.
Обзор логистики во Вьетнаме
В соответствии с Решением премьер-министра № 200/QD-TTg от 14 февраля 2017 года об утверждении Плана действий по повышению конкурентоспособности и развитию логистических услуг Вьетнама к 2025 году и Решением № 221/QD-TTg от 22 февраля 2021 года о внесении изменений и дополнений в Решение № 200, начиная с 2017 года Министерство промышленности и торговли координирует работу с экспертами по логистике для разработки ежегодного Отчета по логистике Вьетнама с целью обзора, оценки и предоставления информации о ситуации и перспективах Вьетнама и международной логистики и связанных с ней политик и положений... содействуя обслуживанию государственного управления, производственной, деловой и инвестиционной деятельности предприятий, научных исследований и коммуникаций в секторе логистики.
 |
| Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год |
В Минпромторге заявили, что в 2024 году мировая экономика будет расти позитивно за счет увеличения спроса на товары, постепенного снижения инфляционного давления и снижения средних цен на товары за счет улучшения предложения,...
 |
| Логистика играет важную роль в импортно-экспортной деятельности Вьетнама (Фото: Кан Дунг) |
Однако мир по-прежнему сталкивается со многими рисками и нестабильностями, которые негативно влияют на устойчивый рост. Все более жесткая стратегическая конкуренция между крупными странами, растущая геополитическая напряженность, эскалация военных конфликтов в некоторых странах ослабляют многостороннюю торговую систему, препятствуют инвестициям, дестабилизируют как производство, так и потребление и увеличивают финансовую волатильность.
Кроме того, растущая частота и серьезность стихийных бедствий, вызванных изменением климата, угрожает продовольственной безопасности, энергетической безопасности, социальной нестабильности и т. д., влияя на глобальную цепочку поставок и напрямую влияя на развитие отрасли логистических услуг Вьетнама.
Изюминкой логистической отрасли в 2024 году является то, что система логистической инфраструктуры продолжает получать инвестиционное внимание, активно развиваясь в современном и безопасном направлении, многие проекты соответствуют международным стандартам качества, транспортная сеть связана со всеми регионами страны, что помогает сократить логистические издержки и сроки доставки. Было выпущено много новых политик, скорректированы процедуры для содействия бизнесу; информационная, пропагандистская и исследовательская деятельность, продвижение, международное сотрудничество в области логистики активно и широко осуществляются как на центральном, так и на местном уровнях. Вопрос экологически чистого производства и устойчивого развития вызывает озабоченность как на макроуровне управления, так и на уровне бизнеса.
Кроме того, логистическая отрасль Вьетнама по-прежнему сталкивается со многими трудностями, такими как: структура грузовых перевозок в значительной степени зависит от автомобильного транспорта, что является одной из причин высоких затрат на логистику, снижающих конкурентоспособность вьетнамских товаров; развитие логистики во многих населенных пунктах по-прежнему сталкивается со многими трудностями из-за ограниченной инфраструктуры; нехватка высококвалифицированных кадров; применение технологий и цифровой трансформации не является всеобъемлющим; информация и данные по логистике не отвечают потребностям управления и разработки политики управленческих органов, а также разработки бизнес-стратегий предприятий; потенциал зон свободной торговли не используется в полной мере.
Вступая в 2025 год, государственные органы управления, ассоциации и предприятия должны сосредоточиться на следующих видах деятельности: Сосредоточиться на завершении и реализации Общей стратегии развития логистических услуг Вьетнама до 2035 года с видением до 2050 года. Продолжать синхронно и решительно реализовывать задачи, изложенные в Решении № 200/QD-TTg от 14 февраля 2017 года, Решении № 221/QD-TTg от 22 февраля 2021 года и Решении № 708/QD-BCT от 26 марта 2019 года в министерствах, филиалах и населенных пунктах. Министерства, филиалы и населенные пункты продолжают продвигать административную реформу, сокращать или упрощать административные процедуры, связанные с логистикой, и упрощать специализированные процедуры проверки. Тесно и оперативно координировать работу по устранению препятствий и трудностей для бизнеса. Мобилизовать ресурсы, сосредоточиться на устранении трудностей и реализовать ключевые проекты в транспортном секторе. Повышение качества инвестиций, развития и взаимосвязанности логистической инфраструктуры как движущей силы экономического развития.
Продолжать содействовать деятельности по продвижению торговли, привлекать инвестиции и международное сотрудничество в секторе логистики, использовать возможности от соглашений о свободной торговле, особенно от соглашений о свободной торговле нового поколения. Использовать инвестиционную сдвиговую волну для привлечения инвестиций в развитие логистических центров, особенно высокотехнологичных логистических центров.
Развивать человеческие ресурсы как в количественном, так и в качественном отношении, с профессиональной квалификацией, навыками, иностранными языками и информационными технологиями. Сосредоточиться на обучении старшего управленческого персонала со стратегическим видением, глубоким и широким пониманием отрасли и своевременным пониманием мировых тенденций развития.
Развернуть сбор, синтез и публикацию полной, точной и обновленной системы базы данных логистической отрасли в качестве основы для управления и разработки политики центральных и местных государственных органов; в качестве основы для деловых и инвестиционных решений предприятий. Синхронно внедрять решения для продвижения цифровой трансформации и зеленой трансформации для логистической отрасли.
Логистика является важным сектором услуг в общей структуре национальной экономики, играя роль поддержки, связи и продвижения социально-экономического развития всей страны, а также каждого населенного пункта, способствуя повышению конкурентоспособности экономики. Развитие логистических услуг в сектор услуг принесет высокую добавленную стоимость, связывая логистические услуги с развитием производства товаров, импорта и экспорта и внутренней торговли, развитием транспортной инфраструктуры и информационных технологий... Развитие здорового рынка логистических услуг создаст равные возможности для предприятий всех секторов экономики, поощряя привлечение отечественного и иностранного инвестиционного капитала в соответствии с вьетнамским законодательством и международными договорами, участником которых является Вьетнам.
Зона свободной торговли – важный момент для развития логистической отрасли
26 июня 2024 года Национальная ассамблея приняла резолюцию об организации городского управления и пилотировании ряда конкретных механизмов и политик для развития города Дананг. Соответственно, Национальная ассамблея согласилась создать Зону свободной торговли Дананга, связанную с морским портом Льентьеу, с целью привлечения инвестиций, финансов, торговли, туризма и высококачественных услуг.
Наряду с этим, зоны свободной торговли также предлагаются в планах многих провинций и городов. С появлением зон свободной торговли Вьетнам не только повышает свою конкурентоспособность в регионе, но и обещает стать привлекательным местом для мировых инвесторов, особенно в контексте все большего числа подписанных и реализуемых соглашений о свободной торговле (ССТ).
Помимо предоставления информации о развитии логистических услуг Вьетнама за последний год, отчет о логистике Вьетнама 2024 года с темой «Зоны свободной торговли» фокусируется на анализе важности и потенциала ЗСТ для развития логистической отрасли, а также предоставляет комментарии и рекомендации по стратегиям устойчивого развития. В отчете также будет дана оценка успешным моделям развития ЗСТ в мире, тем самым извлекая уроки и предлагая соответствующую политику для Вьетнама в будущем.
Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год можно посмотреть здесь.
Отчет о логистике во Вьетнаме за 2024 год состоит из 7 глав. В частности: Бизнес-среда логистических услуг; Логистическая инфраструктура; Логистические услуги; Логистика на производственных и торговых предприятиях; Деятельность, связанная с логистикой; Развитие местной логистики; Тема: Зона свободной торговли. Отчет был разработан при участии экспертов министерств, отраслей, ассоциаций, учебных и научно-исследовательских организаций... на основе достоверной информации и системы данных, обновленных из официальных источников и фактических результатов опросов. Объявление Министерства промышленности и торговли о докладе Vietnam Logistics Report 2024 станет ценным документом для государственных органов управления, экспертов и предприятий отрасли, чтобы увидеть общую картину прошедшего года. Исходя из этого, планировать, ориентироваться и предлагать решения на последующие годы, тем самым вовлекая всю вьетнамскую логистическую отрасль в поток торговли товарами в эпоху подъема вьетнамской нации! |
Источник: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html
Комментарий (0)