Проект строительства терминала внутренних водных путей Дан Тхань (округ Дуен Хай) только что стартовал. Это важное событие, с энтузиазмом воспринятое местными властями и туристическим бизнесом как в провинции, так и за её пределами. Проект направлен не только на развитие морской экономики , но и на создание новых возможностей для развития туристической отрасли в Виньлонге и в дельте Меконга в целом.
![]() |
| Ожидается, что модель высокоскоростного поезда будет введена в эксплуатацию на маршруте Дуен Хай — Кондао. |
Проект дорожного движения IV уровня стоимостью около 80 миллиардов донгов
Согласно решению № 228/QD-BQLGT от 3 сентября 2025 года об утверждении проекта строительных чертежей и сметы строительства для проекта строительства причала внутреннего водного пути Дан Тхань в городе Дуен Хай (ныне район Дуен Хай), утвержденному Советом по управлению дорожными проектами провинции, это транспортный проект IV уровня, стоимость строительства которого составляет почти 80 миллиардов донгов из провинциального бюджета.
Внутренний водный порт Дан Тхань, также известный как порт для выгрузки судов, спроектирован с мостом длиной 86 м и шириной 10 м; зона управления и эксплуатации; зал ожидания; пункт логистических услуг... Площадь составляет около 6200 м² . Длина только подъездной дороги составляет 920 м, а вспомогательные сооружения, такие как: электроснабжение, водоснабжение и водоотведение, деревья и освещение...
Г-н Труонг Конг Минь Тьен, заместитель директора Совета по управлению транспортными проектами провинции (инвестор), отметил: «Проект направлен на постепенное достижение ключевых задач и целей развития туризма в соответствии с Резолюцией 11-го съезда партии провинции Чавинь на 2020-2025 годы. Помимо расширения сферы развития туризма, он не только отвечает потребностям жителей региона, но и обеспечивает связь с другими населёнными пунктами, привлекая в провинцию больше потенциальных туристов. Кроме того, он является точкой транспортировки грузов для района Дуенхай и соседних районов, создавая условия для содействия местному социально-экономическому развитию».
Разделяя ту же радость
Помимо вышеперечисленных целей, после ввода в эксплуатацию терминал внутренних водных путей Дан Тхань также будет направлен на выполнение ключевой задачи — соединения водного пути между провинциями Винь Лонг и Дельта Меконга с Кондао — местом, представляющим большой интерес для отечественных и иностранных туристов.
Это считается важным этапом в стратегии провинции по развитию транспортной и туристической инфраструктуры. Проект не только способствует межрегиональному взаимодействию, но и открывает новые горизонты для бизнеса в сфере услуг и туризма.
Член провинциального комитета партии, секретарь партийного округа Дуенхай, товарищ Зыонг Ван Чиеу, воодушевлённый реализацией проекта, сказал: «Создание внутреннего водного порта Дан Тхань отвечает ожиданиям не только руководства провинции, но и жителей провинции и других регионов. Ввод его в эксплуатацию будет способствовать социально-экономическому развитию провинции в целом, включая округ Дуен Хай».
Вместе с экономической зоной Динь Ан в районе Дуен Хай (с морским портом общего назначения) терминал внутренних водных путей Дан Тхань придаст мощный импульс развитию экономики провинции, в частности, реализации морской экономической стратегии провинции в духе Резолюции I съезда партии провинции на период 2025–2030 гг.
В беседе с нами многие представители туристического бизнеса, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня проекта утром 28 ноября, выразили свою радость.
Г-жа Хо Дьем Фыонг, директор компании Tra Vinh Events and Tourism Company Limited, расположенной в районе Нгует Хоа, отметила: «После открытия терминала внутренних водных путей Дан Тхань будет создан водный маршрут для высокоскоростных катеров, соединяющий Винь Лонг и Кон Дао. Это действительно «ожидаемый водный маршрут», которого с нетерпением ждут наши компании. Терминал высокоскоростных катеров Винь Лонг – Кон Дао откроет новое направление туристического сообщения для провинции».
После завершения строительства этот паромный маршрут позволит пассажирам с большим удобством добираться до Кондао и значительно сократит время в пути по сравнению с действующими в настоящее время маршрутами, создавая туристам условия для совмещения посещения Кончима и Кононга, формируя уникальную цепочку речного, духовно-курортного туризма.
Некоторые малые предприятия в районе Дуенхай ожидают, что терминал внутренних водных путей Дан Тхань поможет расширить услуги по логистике туризма, такие как: маршрутные автобусы, рестораны, места отдыха и магазины местной кухни... Некоторые автотранспортные предприятия также изучат возможность создания маршрута маршрутных автобусов от провинциального центра до терминала, создав цепочку комплексных операционных услуг для туристов, что будет способствовать устойчивому развитию экономики провинции в ближайшие годы.
Статья и фотографии: BA THI
Источник: https://baovinhlong.com.vn/xa-hoi/du-lich/202512/them-co-hoi-cho-nganh-du-lich-tinh-vuon-minh-3130a8c/











Комментарий (0)