Строительство в праздничные дни на основных транспортных магистралях на юге

В то время как все наслаждаются праздником с 30 апреля по 1 мая в кругу семьи и друзей, на крупных строительных площадках, простирающихся от Донгнай до Бариа - Вунгтау , строительная атмосфера по-прежнему кипит с раннего утра до позднего вечера. Ключевые транспортные маршруты, такие как скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау, кольцевая дорога Хошимина 3, мост Фуокан, прибрежная дорога Туиван - Байсау, дорога 994... все они работают наперегонки со временем, стремясь завершить множество важных проектов до сезона дождей.

Заместитель председателя провинции Донгнай Дуонг Минь Зунг вручил подарки и поблагодарил строителей во время праздника.

На первом этапе строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через провинцию Донгнай в течение всего праздника непрерывно велись работы на десятках строительных площадок.

По словам г-на Нгуена Линя, заместителя директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции Донгнай, подрядчики мобилизовали 100% человеческих ресурсов и оборудования для строительства дорожного полотна и элементов дренажной системы, обеспечив завершение фундамента до июня, во время праздников.

После завершения строительства фундамента выполните следующие работы, такие как сортировка камней, установка дренажной системы...

Строительство второго участка скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау через район Лонг Тхань, Донг Най.

«Инженеры и рабочие по-прежнему работают в три смены, чтобы ускорить производство», — сказал г-н Линь.

На первом этапе проекта во второй половине дня 30 апреля рабочую делегацию из провинции Донгнай во главе с г-ном Дуонг Минь Зунгом, заместителем председателя Народного комитета провинции, также посетила стройка, которая вручила подарки и во время праздника поддержала строителей, чтобы поднять их боевой дух.

Аналогичным образом, на втором этапе проекта инженеры и рабочие Vinaconex постоянно работают над фундаментом, перевозя и засыпая в среднем более десяти тысяч кубометров грунта каждый день. Другие предприятия, такие как CC1, Central Construction Group Joint Stock Company и Truong Son, также спешат построить мосты, подземные переходы и дренажные трубы, стараясь не отставать от погоды.

В Бариа - Вунгтау компонентный проект 3, хотя его производительность достигла более 95%, был технически открыт для движения. Однако строительная площадка продолжала освещаться в течение всего праздника. «Все хотят, чтобы проект был завершен поскорее, чтобы люди могли путешествовать удобно и безопасно. Отдых может подождать, но прогресс нельзя откладывать», — поделился инженер. На некоторых перекрестках монтируются дренажные системы, бетон, ограждения, перила, освещение и т. д. Повсюду можно увидеть силуэты рабочих, усердно трудящихся на солнце.

Рабочие остаются на стройке, работая без отдыха в праздничные дни.

«Я из Нгеана . В эти каникулы я останусь со своими братьями, чтобы побыстрее закончить проект. После этого проекта мои братья вернутся в Донг Най, чтобы работать на другом шоссе. Доход стабильный, и у нас бывает несколько семейных обедов во время праздников, поэтому мы чувствуем себя в тепле», — поделился рабочий Нгуен Ван Труонг.

Г-н Нгуен Конг Дань, заместитель директора Регионального совета по управлению транспортными проектами и сельскохозяйственным сектором провинции Бариа-Вунгтау, сказал, что прогресс по-прежнему очень срочный, поэтому все рабочие остаются на строительной площадке, чтобы работать во время праздников. Однако, поскольку это большой праздник, Правление скоординировало действия с подрядчиками для организации коллективных обедов, создав теплую домашнюю атмосферу, чтобы все могли почувствовать атмосферу воссоединения.

Не менее оживленная строительная площадка кольцевой дороги №3 в городе Хошимин в Нхон Траче (Донг Най) в наши дни напоминает большую фабрику.

С 6 утра сотни единиц техники и персонала разделились на более чем 20 строительных бригад. До поздней ночи по всей строительной площадке разносился шум сваебойных машин и буровых установок. «В праздники работы еще больше, чем обычно. Мы используем каждый солнечный час, чтобы подлечить слабый фундамент перед сезоном дождей», — поделилась работница Май Ван Ван.

Неподалеку, на реке Тхи Вай, полным ходом идет строительство моста Фуок Ан, соединяющего морской порт и промышленные зоны между провинциями Донгнай и Бариа Вунгтау. Опоры моста поднялись высоко на середину реки, рабочие цепляются за баржи, наблюдая за приливом, чтобы продолжить строительство.

Атмосфера напряженности распространилась на трассу 994, одну из важных прибрежных динамических осей Бариа - Вунгтау, которая в настоящее время расширяется и модернизируется. Многие готовые объекты уже открыты для движения, остальные спешат ускорить процесс.

Примерно в 10 км, на прибрежной дороге Туй Ван - Бай Сау (город Вунгтау), куда стекаются туристы, рабочие тихо ремонтируют тротуары, устанавливают освещение и завершают благоустройство ландшафта к пиковому летнему сезону.

На всех строительных площадках под рев машин катился пот. Это результат усилий многих человеческих ресурсов, демонстрирующий решимость каждого инженера, рабочего и подрядчика. Они способствуют ускорению развития инфраструктуры, придавая новый облик промышленным и туристическим зонам Юга.

Дуй Кхыонг

Источник: https://baophapluat.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-tuyen-giao-thong-huet-mach-phia-nam-post547273.html