Статистика расчистки земель в районе станции Лаокай

Получив досье на расчистку земельного участка, Совет по управлению региональным проектом Лаокай - Коксан организовал перепись и подсчет домохозяйств в пострадавшей зоне Компонента проекта 1: Инвестирование в инфраструктуру, соединяющую станции на маршруте и пристанционные площади в рамках Инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон.

Сотрудники по оформлению земель ведут статистику и подсчитывают количество объектов.

Согласно проектной документации, дорога, соединяющая станцию ​​Лаокай и привокзальную площадь, затрагивает 8 домохозяйств в деревне Сон Ман 1 и деревне Хонг Жанг округа Лаокай.

Чтобы гарантировать, что работа по статистике и подсчету ведется публично, прозрачно и с участием соответствующих субъектов, должностные лица Совета по управлению проектом и представители домохозяйств подробно рассмотрели и заявили каждый пункт в соответствии с действующими законодательными нормами.

Совет по управлению региональным проектом Лаокай-Коксан провел совещание для информирования домохозяйств о проекте.

Ранее Совет по управлению региональным проектом Лаокай-Коксан провел совещание для обнародования информации о проекте, политике компенсаций и очистки участков, а также мест переселения; и напрямую ответил на вопросы людей, касающиеся политики компенсаций и поддержки очистки участков.

Все домохозяйства в пострадавшем районе согласны с политикой государства и надеются, что соответствующие органы ускорят процесс переселения, чтобы люди могли скорее стабилизировать свою жизнь.

Скорейшее завершение статистических работ и работ по расчистке территории для дороги, соединяющей станцию ​​Лаокай и площадь, создаст благоприятные условия для закладки фундамента станции Лаокай 19 декабря, что соответствует плану, указанному премьер-министром .

Домохозяйства в пострадавшем районе.

Проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон начинается в пункте пересечения границ (провинция Лаокай) и заканчивается на станции Лачхуен (город Хайфон). Протяженность линии составляет 419 км. Общий объём инвестиций составляет более 203 200 млрд донгов (что эквивалентно 8,37 млрд долларов США). На линии имеется 18 станций, в том числе 15 смешанных станций для пассажирских и грузовых поездов и 3 станции формирования поездов.

Проектная скорость движения по железной дороге составляет 160 км/ч на участке станция Лаокай — портовая станция Латьхуен, 80 км/ч на участках Лаокай — ответвление и 120 км/ч на участке, проходящем через Ханой и совпадающем с восточной окружной железной дорогой.

Проект состоит из 10 компонентов, из которых Проект компонента 1 предусматривает инвестиции в инфраструктуру, соединяющую станции и привокзальные площади, с общим объемом инвестиций около 2 300 млрд донгов, начиная с 19 декабря. Проект компонента 2 предусматривает строительство железнодорожных сооружений с общим объемом инвестиций 155 500 млрд донгов, начиная с конца 2026 года и заканчивая 2030 годом. Помимо двух строительных проектов, проект также включает 7 проектов по расчистке территории и один проект по переносу энергетической инфраструктуры.

Источник: https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html