Принятие «1 закона о внесении изменений и дополнений в 8 законов», решение проблем многих убыточных проектов BOT

Утром 25 июня Национальное собрание большинством голосов (432/434) приняло Закон о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о торгах; Закона об инвестициях в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП); Закона о таможне; Закона о налоге на добавленную стоимость (НДС) и Закона о налоге на экспорт и импорт; Закона об инвестициях; Закона о государственных инвестициях; Закона об управлении и использовании государственных активов (1 закон о внесении изменений и дополнений в 8 законов).

Национальное собрание приняло Закон о внесении изменений и дополнений в ряд статей Закона о торгах; Закона об инвестициях в рамках модели государственно-частного партнерства; Закона о таможне; Закона о налоге на добавленную стоимость; Закона об экспортном и импортном налоге; Закона об инвестициях; Закона о государственных инвестициях; Закона об управлении и использовании государственных активов (один закон, вносящий изменения в восемь законов). Фото: QUANG PHUC

Ожидается, что данный закон поможет решить проблему сокращения доходов по проектам BOT в дорожном секторе, подписанным до 1 января 2021 года, за счет добавления положений Закона о ГЧП о механизме управления риском сокращения доходов по проектам BOT с контрактами, подписанными до вступления в силу Закона о ГЧП.

В кратком докладе о рассмотрении, разъяснении и доработке законопроекта о внесении поправок в восемь законов, представленном Национальной ассамблеей, министр финансов Нгуен Ван Тханг заявил, что, согласно государственной статистике, 11 проектов BOT-транспорта приносят падающие доходы. Все эти проекты неэффективны, и государство должно взять на себя ответственность за их решение, поскольку большинство проблем вызвано объективными причинами или ошибками государственных органов, а не инвесторов.

Президент Лыонг Кыонг и делегаты одобрили законопроект. Фото: QUANG PHUC

Министр добавил, что в ближайшее время правительство опубликует постановление, в котором будет подробно изложено соотношение, которое государство разделяет с инвесторами и предприятиями проектов ГЧП в отношении разницы между выручкой в ​​финансовом плане и фактической выручкой; при этом будет конкретно прописано распределение ответственности инвесторов, предприятий проектов и кредиторов для обеспечения принципа «гармонизированных выгод и распределенных рисков».

11 проектов BOT-транспорта столкнулись с падением доходов. Все эти проекты неэффективны, и государство должно нести ответственность за их решение, поскольку большинство проблем вызвано объективными причинами или ошибками государственных органов, а не инвесторов.

Министр финансов Нгуен Ван Тханг

Что касается внесения изменений и дополнений в ряд статей Закона об инвестициях, данный закон существенно децентрализовал полномочия премьер-министра по утверждению инвестиционной политики, передав их провинциальным народным комитетам по 7 группам инвестиционных проектов. Сокращение условных инвестиций и секторов бизнеса, а также условий инвестирования и ведения бизнеса будет всесторонне пересмотрено с целью их сокращения и отмены в ходе всеобщего внесения поправок в Закон об инвестициях на сессии Национального собрания в октябре 2025 года.

Г-Н ФЫОНГ

Источник: https://www.sggp.org.vn/thong-qua-1-luat-sua-doi-bo-sung-8-luat-thao-go-cho-nhieu-du-an-bot-thua-lo-post800966.html