Открытие моста Донгйен на национальном шоссе 18, участок Нойбай — Бакнинь

После почти двух месяцев перекрытия движения на ремонт мост Донгйен на участке Нойбай — Бакнинь на национальном шоссе 18 официально открыт для движения. Транспорту больше не придётся пользоваться объездной дорогой, водители рады, что пробки исчезли.

Г-н Нгуен Хонг Фонг, заместитель директора инвестиционно-строительной акционерной компании Tin Thinh, которая занимается строительством и ремонтом моста Донгйен, сообщил, что после почти двух месяцев непрерывного строительства в три смены, четырьмя бригадами, 10 июля подразделение завершило укладку последнего слоя асфальтобетона.

Мост Донгйен официально открылся для движения 11 июля.

«После завершения нанесения дорожной разметки 11 июля мост Донгйен официально открылся для движения. В течение последних двух месяцев дождливая погода существенно повлияла на ход работ, поэтому нам пришлось заставлять рабочих работать день и ночь, чтобы завершить проект в срок», — добавил г-н Фонг.

Г-н Тран Мань Кыонг, заместитель начальника Департамента управления транспортной инфраструктурой (Департамент строительства провинции Бакнинь ), сообщил, что национальное шоссе 18, участок Нойбай - Бакнинь, является жизненно важным маршрутом с интенсивностью движения 60 000 транспортных средств в дневное и ночное время, поэтому подразделение настоятельно рекомендовало подрядчику срочно завершить строительство для обслуживания пассажиров.

«Открытие моста Донгйен после ремонта сделает поездки людей более удобными: транспортным средствам не придется проезжать через объездную дорогу в промышленный парк Йенфонг, что снизит нагрузку на провинциальную дорогу 286», — сказал г-н Кыонг.

Г-н Нгуен Ван Тинь (проживающий в городе Бакнинь), водитель автосервиса, который перевозит пассажиров в аэропорт Нойбай, рассказал, что в течение почти двух месяцев из-за ремонта моста Донг Йен ему приходилось ездить по объездной дороге через промышленный парк Йен Фонг (провинциальная дорога 286), что увеличивало расстояние, снижало скорость движения и занимало больше времени.

На проезд по объездной дороге ушло ещё 15–20 минут, но теперь, когда мост Донгйен открыт, нам больше не нужно ехать по объездной дороге в аэропорт Нойбай. Водители очень рады, что пробки больше нет», — поделился Тинь.

Раньше Провинциальная дорога 286 служила объездом для транспортных средств во время ремонта моста Донгйен, поэтому здесь часто возникали пробки, и водителям приходилось тратить много времени на проезд.

Г-жа Нгуен Тхи Сен (проживающая на Провинциальной дороге 286) сказала, что мост Донгйен позволяет транспортным средствам проезжать, и количество транспортных средств, проезжающих по Провинциальной дороге 286, значительно сократилось.

«Последние два месяца в утренние и дневные часы пик дорога перед моим домом была перегружена, что существенно сказывалось на моей жизни и бизнесе. Но сегодня мост Донгйен открыт, поэтому транспорту с национального шоссе 18 не нужно ехать сюда, а провинциальное шоссе 286 значительно разгрузило движение, и пробок больше нет», — сказала г-жа Сен.

Стоимость проекта по ремонту моста Донг Йен на шоссе 18 составляет более 3 миллиардов донгов, включая следующие пункты: ремонт пролета 6 левой секции; ремонт мостового полотна пролета 11 левой секции: удаление зубилом поврежденного железобетонного полотна моста; поврежденные деформационные швы; покрытие мостового полотна асфальтобетоном толщиной 7 см.

Строительство национальной автомагистрали 18, участка Нойбай - Бакнинь, велось с 2004 года в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей, и в настоящее время движение по ней осуществляется со скоростью 80 км/ч из-за отсутствия инвестиций в некоторые элементы, такие как: система безопасности дорожного движения (перила из гофрированного железа на разделительной полосе, защитные ограждения по обеим сторонам дороги и т. д.), движение с мотоциклами.

Национальное шоссе 18 протяженностью 324 км проходит через Ханой, Бакнинь, Хайзыонг и Куангнинь. Участок Нойбай – Бакнинь составляет около 30 км. Это жизненно важный маршрут, соединяющий важные автомагистрали Северного региона, такие как Нойбай – Лаокай, Ханой – Тхай Нгуен, Ханой – Бакнинь, а также национальные автомагистрали 1 и 3, а также основные транспортные артерии столичного региона Ханоя, такие как улицы Во Ван Киет и Во Нгуен Зяп.

ТС (т/ч)

Источник: https://baobacninhtv.vn/thong-xe-cau-dong-yen-tren-quoc-lo18-doan-noi-bai-bac-ninh-postid421707.bbg