1 февраля премьер-министр Фам Минь Чинь проинспектировал, поддержал и настоятельно рекомендовал строительство проектов транспортной инфраструктуры в Южном регионе.
1 февраля (4-й день Лунного Нового года 2025) после участия в церемонии закладки фундамента проекта скоростной автомагистрали Хошимин — Тху Зау Мот — Чон Тхань премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора, проинспектировал, поддержал и настоятельно рекомендовал строительство проектов транспортной инфраструктуры в Южном регионе, включая: проект международного аэропорта Лонг Тхань; проект кольцевой дороги Хошимина 3; проект терминала T3, международный аэропорт Таншоннят, Хошимин.
Его сопровождали: член Политбюро, секретарь Хошиминского городского комитета партии Нгуен Ван Нен; заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха; министр, руководитель канцелярии правительства Чан Ван Сон; министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг; министр транспорта Чан Хонг Минь; министр природных ресурсов и окружающей среды До Дык Зуй; руководители центральных министерств, отраслей и соответствующих провинций и городов.
В ходе 6-й инспекции реализации проекта международного аэропорта Лонгтхань в провинции Донгнай, наблюдая за строительством компонентов проекта 1, 2, 3 и 4 во время праздника Тет, премьер-министр Фам Минь Чинь похвалил силы за строгое выполнение инструкций и с энтузиазмом отреагировал на объявленное премьер-министром содержание, которое гласило: «работать в 3 и 4 смены», «работать в праздники, в Тет, в праздники» для содействия реализации проекта.
Под девизом «обсуждать только решения, а не цели» для обеспечения основного завершения проекта международного аэропорта Лонгтхань к концу 2025 года премьер-министр поручил соответствующим организациям продолжить проверку работ и строго выполнять указания премьер-министра на встрече 25 января; увеличить парк техники, привлечь больше сил и увеличить количество субподрядчиков.
Особенно это касается третьего компонента проекта – самого важного проекта, включающего основные работы, включая взлётно-посадочные полосы, пассажирские терминалы и вспомогательные объекты; активное взаимодействие с подрядчиками для ведения переговоров с поставщиками оборудования, особенно сканеров и конвейеров, для ускорения процесса поставки; прямые поставки строительных материалов подрядчикам в полном объёме; непрерывный поиск решений для сокращения сроков строительства и выполнения требований. В частности, постановка более конкретных задач, более тщательный контроль, реорганизация строительства, одновременное выполнение работ для дальнейшего ускорения и восстановления отставания в ходе строительства; переход на прокатный метод строительства, завершение черновой части и последующая немедленная внутренняя отделка.
Наряду со строительством основных объектов одновременно развернуть проекты по созданию соединительных транспортных путей, договориться о реализации проекта соединительной дороги, линии метрополитена, соединяющей международный аэропорт Таншоннят с Лонгтханем, по методу «под ключ»; в срочном порядке завершить работы по расчистке строительной площадки, чтобы после завершения проекта порта можно было синхронно и эффективно ввести его в эксплуатацию.
Что касается поставок сырья, на следующей неделе Донгнай встретится с представителями министерств, отраслей, инвесторов и подрядчиков, чтобы всесторонне решить проблемы, связанные с поставками сырья, обеспечивая прямые поставки подрядчикам без посредников; вернуть шахты, срок эксплуатации которых истек или которые работают ненадлежащим образом, пользуясь ситуацией накопления запасов, спекуляции и ценового мошенничества; и строго пресекать подобные случаи в качестве сдерживающего фактора. Министерство общественной безопасности должно подключиться к этой работе.
Что касается пакета №4, то после завершения ряда нормативных актов необходимо незамедлительно передать Vietnam Airlines и Vietjet для реализации инвестиций в строительство ангаров для самолетов; провинция Донгнай должна обеспечить планирование за пределами ограждения аэропорта.
Что касается дороги, соединяющей аэропорт Лонг Тхань, премьер-министр поручил соответствующим агентствам рассмотреть ее и, если какие-либо механизмы или политика отсутствуют, немедленно предложить и сообщить об этом; заместитель премьер-министра Тран Хонг Ха несет ответственность за решение всех вопросов в рамках своих полномочий.
Что касается разрешения некоторых транспортных конфликтов во время строительства, по словам премьер-министра, подразделения должны обеспечить надлежащее и разумное выполнение процедур, поскольку строительная площадка очень большая.
Премьер-министр призвал инвесторов и подрядчиков контролировать ход работ и придерживаться принципа чёткого разделения труда: «чёткие люди, чёткая работа, чёткие обязанности, чёткий прогресс, чёткая продукция»; усилить контроль и надзор для предотвращения коррупции и негатива; строго поощрять и поддерживать дисциплину. Необходимо усилить гарантии безопасности труда на строительных площадках. Если необходимы какие-либо механизмы или политика, или наблюдается нехватка капитала, об этом необходимо сообщить компетентному органу.
Премьер-министр осмотрел две строительные площадки проекта кольцевой дороги Хошимина 3, включая перекресток Тан Ван и мост Нён Чач в Донгнай.
Проект кольцевой дороги Хошимина №3 общей протяженностью около 76,34 км, проходящий через города Хошимин, Донгнай, Биньзыонг и Лонган, предполагает инвестиции в размере более 75 000 млрд донгов; реализация проекта началась в июне 2023 года и, как ожидается, будет завершена в сентябре 2026 года. В настоящее время отдельные проекты выполнены на 90–100%. Строительные работы выполнены на 22–62%.
Осматривая строительную площадку перекрестка Тан Ван в городе Ди Ан провинции Биньзыонг, который является частью пятого компонента проекта строительства кольцевой дороги Хошимина 3, начатого в апреле 2024 года и ожидаемого к завершению в декабре 2026 года, с объемом инвестиций в 1,848 млрд донгов, премьер-министр Фам Минь Чинь оценил, что это самый сложный и масштабный перекресток проекта кольцевой дороги Хошимина 3, а также в нашей стране на данный момент.
Премьер-министр похвалил и поблагодарил строительные бригады, работавшие на строительной площадке в Тет; высоко оценил провинцию Биньзыонг за активную расчистку площадки, которая достигла почти 90%; премьер-министр поручил продолжить завершение оставшихся 10% площадки; перенести работы по технической инфраструктуре и содействовать завершению строительства в соответствии с графиком.
В то же время, проект необходимо представить на рассмотрение компетентного органа, чтобы обеспечить синхронное подключение данного перекрёстка к транспортной системе всего региона и всей страны, чтобы после ввода в эксплуатацию кольцевой дороги №3 в целом и перекрёстка Тан Ван в частности, обеспечить связность, синхронность и современность. В частности, проект модернизации 15,3 км дороги Майфыок – Тан Ван будет реализован с учётом синхронного функционирования с кольцевой дорогой №3 города Хошимин.
Проверяя и поощряя строительную бригаду по строительству моста Нёнчатхрь, являющегося частью проекта 1А, участка Танван-Нёнчатхрь в провинции Донгнай, входящего в проект кольцевой дороги Хошимина 3 протяженностью 8,22 км и общим объемом инвестиций около 7 000 млрд донгов, завершение которого ожидается в сентябре 2025 года, премьер-министр Фам Минь Чинь похвалил провинцию Донгнай за завершение передачи 100% объекта строительной группе; строительные группы строго следовали инструкциям, объем строительства по проекту достиг 84,15% от контракта, что в целом соответствует ходу работ в соответствии с указаниями премьер-министра.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил соответствующим населённым пунктам вслед за провинцией Донгнай срочно завершить расчистку участка; сосредоточиться на руководстве реализацией отдельных проектов в этом районе, дать подрядчикам чёткие указания продолжать активно закупать материалы для дорожного полотна, мобилизовать необходимую технику, оборудование, человеческие ресурсы и материалы, а также сосредоточиться на строительстве в три смены, четыре бригады, для обеспечения прогресса. В частности, первый этап проекта должен быть завершён, как и планировалось, в июне 2026 года, а строительство моста через Нёнчатх – 30 апреля 2025 года, в ознаменование 50-летия полного освобождения Юга и национального воссоединения.
В тот же день премьер-министр Фам Минь Чинь посетил и поддержал строителей проекта терминала Т3 аэропорта Таншоннят в городе Хошимин. Проект с общим объемом инвестиций около 11 000 миллиардов донгов и проектной пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год, что эквивалентно 7000 пассажиров в час пик. Проект планируется завершить и ввести в эксплуатацию к 50-й годовщине освобождения Юга и национального воссоединения (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).
В ходе третьей инспекции проекта, наблюдая за оживленной строительной атмосферой во время Тэта, где на строительной площадке присутствовало более 600 офицеров, инженеров и рабочих, премьер-министр похвалил и поблагодарил Корпорацию аэропортов Вьетнама (ACV) и подрядчиков за организацию строительства, которое «выдержало и солнце, и дождь, и не было побеждено штормами», «только обсуждало работу, а не отступало»… благодаря чему за 16 месяцев строительства общий объем выполненных работ составил около 83%, и ход работ контролируется в соответствии с планом. В частности, установка лифтов, эскалаторов и телескопических труб, багажных конвейеров, сканеров… практически завершена. В частности, Министерство национальной обороны, город Хошимин и жители готовы оказать поддержку в расчистке площадки и проведении вспомогательных работ, связанных с терминалом T3.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил ACV сосредоточить человеческие ресурсы инвесторов, консалтинговых подразделений, строительных подрядчиков... на реализации проекта, обеспечивая качество, безопасность, экологическую чистоту, предотвращая потери, отходы и негативные последствия, и ввести проект в эксплуатацию в установленные сроки. В то же время, необходимо активно взаимодействовать с министерствами, ведомствами и соответствующими агентствами в процессе реализации проекта для оперативного решения любых возникающих трудностей и проблем; нести ответственность за контроль и надзор за строительным процессом для обеспечения соответствия законодательным нормам, качества, абсолютной безопасности и предотвращения негативных последствий и негативных последствий.
ACV координирует работу с Народным комитетом города Хошимин по соединению проекта с региональными транспортными маршрутами для синхронной и эффективной работы; исследует и организует транспортные соединения между тремя пассажирскими терминалами в аэропорту Таншоннят для обеспечения удобства, не вызывая местных заторов и не влияя на движение транспорта за пределами аэропорта; срочно развертывает соединительные транспортные маршруты, обеспечивая синхронное использование и удовлетворяя потребности в поездках после ввода в эксплуатацию и эксплуатации проекта пассажирского терминала T3.
В частности, Министерству национальной обороны поручено взять на себя руководство и координировать работу с городским народным комитетом и соответствующими министерствами, ведомствами и ведомствами по изучению плана передислокации командного центра 370-й авиадивизии для передачи пространства гражданской авиации с целью организации маршрутов движения, проведения работ по благоустройству территории терминала Т3 и эффективного использования международного аэропорта Таншоннят, одновременно обеспечивая реализацию задач по безопасности и обороне, что должно быть завершено в феврале 2025 года.
Соответствующие министерства, отрасли и ведомства рассматривают и дорабатывают пункты по парковкам, путепроводам, системам стоянки воздушных судов, поставкам топлива; дорабатывают пункты по экологическому ландшафту, работам по очистке сточных вод и отходов; принимают меры по предупреждению и тушению пожаров, выдают лицензии на эксплуатацию; наряду с этим принимают и дорабатывают работы; разрабатывают план по разумной, справедливой и эффективной эксплуатации терминалов в международном аэропорту Таншоннят.../.
Источник
Комментарий (0)