Премьер-министр: Создание и развитие государства свободной торговли

Премьер-министр Фам Минь Чинь принимает участие в пленарном заседании Вьетнамского логистического форума 2024 года – Фото: VGP/Nhat Bac

Утром 2 декабря премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в пленарном заседании Вьетнамского логистического форума 2024 года на тему «Зоны свободной торговли, прорывные решения для содействия росту логистики», организованном Министерством промышленности и торговли совместно с Народным комитетом провинции Ба Риа-Вунгтау.

В мероприятии также приняли участие: министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Дьен; министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг; министр транспорта Чан Хонг Минь; секретарь партийного комитета провинции Бариа-Вунгтау Фам Вьет Тхань; руководители министерств, филиалов, провинций и городов; отечественных и зарубежных организаций и предприятий. В мероприятии лично и онлайн приняли участие более 2000 делегатов.

Министр промышленности и торговли Нгуен Хонг Дьен выступает с вступительной речью на Вьетнамском логистическом форуме 2024 года. Фото: VGP/Nhat Bac

Форум организуется Министерством промышленности и торговли ежегодно с 2013 года. Целью Вьетнамского логистического форума 2024 является содействие применению логистическими предприятиями передовых и современных технологий в операциях по цепочкам поставок, поиск решений по повышению конкурентоспособности провинции Бариа-Вунгтау и Юго-Восточного региона, а также создание среды для объединения логистических предприятий, инвесторов и управляющих агентств в целях развития логистики Вьетнама.

Форум под девизом «Зоны свободной торговли, прорывные решения для содействия росту логистики» хочет донести до общественности, что Вьетнам поощряет и привлекает развитие зон свободной торговли, стремясь сделать Вьетнам сильной страной в области логистики, способствуя индустриализации и модернизации страны, особенно в эпоху национального развития.

Секретарь партийного комитета провинции Ба Риа-Вунгтау Фам Вьет Тхань выступает. Фото: VGP/Nhat Bac

В последнее время Вьетнам активно изучает возможности создания зон свободной торговли по всему миру. Недавно Национальная ассамблея одобрила пилотный проект по созданию зоны свободной торговли в городе Дананг, который станет основой для пилотных исследований новой политики и предпосылкой для легализации регулирования зон свободной торговли по всей стране.

На пленарном заседании делегаты с энтузиазмом обсуждали развитие логистики Вьетнама; потенциал, сильные стороны; механизмы, политику и направления развития логистики Вьетнама. В частности, делегаты выступили с многочисленными докладами, в которых предлагались направления развития логистики Вьетнама для выхода на новый уровень; вьетнамские логистические предприятия на переломном этапе; опыт, тенденции развития логистики и зоны свободной торговли – возможности и рекомендации для логистической отрасли Вьетнама...

Делегаты с энтузиазмом обсудили развитие логистики Вьетнама: потенциал, сильные стороны, механизмы, политику и направления развития логистики Вьетнама на пленарном заседании. Фото: VGP/Nhat Bac

Делегаты предложили содействовать формированию зон свободной торговли, международных транзитных портов, созданию парка контейнеровозов, парка специализированных грузовых самолетов; содействовать международному сотрудничеству, создавать сильные вьетнамские логистические предприятия, активно развивать транспортную инфраструктуру, склады, технологические инновации, обучать и повышать квалификацию кадровых ресурсов в логистической отрасли, разрабатывать модели государственно-частного партнерства в секторе логистики, совершенствовать правовую базу и проводить политику, стимулирующую иностранцев развивать вьетнамскую логистику, такую как налоговая политика, визы для иностранцев и т. д.

Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты проводят церемонию объявления «Отчёта о логистике Вьетнама за 2024 год» – Фото: VGP/Nhat Bac

Темпы роста логистической отрасли во Вьетнаме в последние годы достигли около 14–16%, а её объём составил около 40–42 млрд долларов США в год. Согласно рейтингу Всемирного банка, Вьетнам в настоящее время занимает 43-е место из 155 стран по эффективности логистики и входит в пятёрку лидеров АСЕАН.

За первые 9 месяцев 2024 года по всей стране было зарегистрировано около 6500 новых предприятий в секторе логистики с общим уставным капиталом 36 550 млрд донгов и общей численностью зарегистрированных сотрудников около 28 900 человек. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года количество предприятий увеличилось на 13,5%, количество сотрудников увеличилось на 18,3%, но уставный капитал сократился на 11,3%.

Премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил организацию Форума, пронизанного решимостью и сильным духом инноваций и творчества. Фото: VGP/Nhat Bac

3 цели, 7 прорывов в развитии логистической отрасли

Выступая на Форуме, Премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил организацию Форума, пронизанную высокой решимостью и мощным духом инноваций. В докладе Министерства промышленности и торговли и представленных на Форуме мнениях дана полная и всесторонняя оценка результатов реализации Национальной программы развития логистики на 2017–2023 годы, отмечены недостатки и ограничения, предложены направления, цели и задачи на предстоящий период.

Премьер-министр подчеркнул ряд результатов и достижений в развитии логистической отрасли Вьетнама за последнее время , прежде всего, повышение осведомленности о месте, роли и значении логистической отрасли, о месте Вьетнама на мировой логистической карте и возможности превратить Вьетнам в мировой логистический центр.

Наряду с этим продолжается совершенствование правовой базы, механизмов и политики; условия ведения бизнеса, административные процедуры и специализированные проверки дали положительные результаты, заметно перейдя от предварительных проверок к последующим.

Премьер-министр признал и высоко оценил усилия Министерства промышленности и торговли, министерств, секторов, местных органов власти и вьетнамского логистического бизнес-сообщества, которые добились важных результатов и создали новый облик логистической отрасли. Фото: VGP/Nhat Bac

Логистическая инфраструктура стремительно развивается благодаря множеству крупных современных проектов, способствующих созданию рациональной структуры, гармоничному взаимодействию видов транспорта и снижению затрат. В частности, в дорожной инфраструктуре наблюдается значительный прогресс: протяженность сети скоростных автомагистралей превысила 2000 км. Вьетнам также намерен построить высокоскоростную железную дорогу «Север-Юг», которая соединит железные дороги с Лаосом и Китаем. Система аэропортов развивается относительно успешно. Пропускная способность внутренних водных путей увеличивается благодаря 298 внутренним портам; создаются морские порты-узлы, специализированные причалы, связанные с индустриальными парками и промышленными центрами (286 портов, 95 км причалов, 25 международных маршрутов и т.д.); завершается строительство отдельных зон обработки грузов в аэропортах; стимулируются инвестиции в логистические центры (в настоящее время насчитывается 69 крупных и средних центров), активно переходят на центры нового поколения, использующие технологии 4.0...

Число логистических предприятий продолжает расти, становясь современными и всё более конкурентоспособными. В 2023 году будет создано 7919 новых логистических предприятий; Вьетнам занимает первое место в АСЕАН по количеству предприятий, имеющих лицензию на морские перевозки в США и из США.

Развитие логистики, как правило, имеет более позитивный характер, способствуя диверсификации транспортных средств и постепенному снижению зависимости от автомобильного транспорта. Стимулируется развитие кадрового потенциала в сфере логистики; в настоящее время основное внимание уделяется развитию трёх уровней подготовки (университетское и послевузовское образование; колледж, промежуточное образование; краткосрочное обучение) и 49 университетам, предлагающим специализацию по логистике.

Уровень логистики Вьетнама во многих международных рейтингах улучшился. В 2023 году Вьетнам занял 43-е место из 139 по индексу эффективности логистики (по данным Всемирного банка), а также улучшились показатели эффективности международных перевозок, инфраструктуры и таможенной службы; Вьетнам вошел в пятерку крупнейших рынков АСЕАН.

Премьер-министр Фам Минь Чинь присутствовал на подписании Меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству между Департаментом импорта и экспорта (Министерство промышленности и торговли) и Акционерным коммерческим банком инвестиций и развития Вьетнама (BIDV) – Фото: VGP/Nhat Bac

От имени правительства премьер-министр признал и высоко оценил усилия Министерства промышленности и торговли, министерств, отраслей, местных органов власти и вьетнамского логистического бизнес-сообщества, которые добились важных результатов, создали новый облик логистической отрасли и внесли важный вклад в общие достижения страны.

Однако, помимо важных достижений, сохраняются ограничения и недостатки, связанные с осведомлённостью о логистической отрасли, потенциалом и положением Вьетнама в этой сфере. Затраты на логистику по-прежнему высоки, что снижает конкурентоспособность продукции, предприятий и экономики; масштаб отрасли по сравнению с ВВП Вьетнама и масштабом мировой логистической отрасли (до 9 000 млрд долларов США) по-прежнему ограничен. Человеческие ресурсы по-прежнему слабы и недостаточны; предприятия развиваются недостаточно активно, отсутствуют механизмы развития; связь между видами транспорта и складами по-прежнему ограничена; логистическая инфраструктура по-прежнему отсталая.

Премьер-министр присутствовал на подписании соглашения о сотрудничестве в области развития и повышения качества кадровых ресурсов в сфере логистики между Департаментом промышленности и торговли провинции Бариа-Вунгтау и Ассоциацией развития кадровых ресурсов в сфере логистики Вьетнама (VALOMA) – Фото: VGP/Nhat Bac

По словам премьер-министра, в ближайшее время, с учетом интеграционной тенденции, международная торговля будет все больше развиваться; с другой стороны, миру придется столкнуться со многими национальными, всеобъемлющими, глобальными проблемами, которые ни одна страна в одиночку решить не сможет.

Внутри страны новая эра развития и содействие освоению морского пространства, подземного пространства, космического пространства, цифровая трансформация и содействие трем стратегическим прорывам в институциональной сфере, инфраструктуре и человеческих ресурсах также выдвинут новые требования, одновременно создав условия для активного развития логистической отрасли, сокращения времени и затрат, а также повышения конкурентоспособности бизнеса.

В этом контексте логистические услуги играют все более важную роль, внося практический вклад в развитие и интеграцию страны, участвуя в решении глобальных проблем.

Премьер-министр подчеркнул, что развитие логистической отрасли должно следовать новым тенденциям, таким как цифровая трансформация, зеленая трансформация, развитие экономики замкнутого цикла, экономика совместного потребления, экономика знаний; в духе «ресурсов, исходящих из мышления и видения, мотивации, исходящей из инноваций и творчества, силы, исходящей от людей и бизнеса», «креативности для высоких полетов, инноваций для дальних путешествий, интеграции для развития».

Премьер-министр присутствовал на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве между Вьетнамской ассоциацией логистического бизнеса (VLA) и Военно-коммерческим акционерным банком (MB) – Фото: VGP/Nhat Bac

Премьер-министр четко обозначил три цели развития логистической отрасли, способствующие достижению главной цели национального развития : (i) снижение затрат на логистику по сравнению с ВВП Вьетнама с 18% до 15% к 2025 году; (ii) увеличение доли логистической отрасли Вьетнама в ВВП с 10% до 15% и стремление достичь 20%; в то же время увеличение доли логистической отрасли Вьетнама по сравнению с масштабом мировой логистической отрасли с 0,4% до 0,5% и стремление достичь 0,6%; (iii) увеличение темпов роста логистической отрасли Вьетнама с нынешних 14-15% в год до 20%.

Премьер-министр выделил 7 решений по развитию логистической отрасли, которые также являются 7 прорывами для достижения 3 поставленных целей , способствующих достижению двузначных показателей экономического роста каждый год в ближайшие годы.

Во-первых , необходимо и далее повышать осведомленность о положении, роли и важности логистической отрасли и положении Вьетнама в центре Азиатско-Тихоокеанского региона для использования и максимального использования потенциальных различий, исключительных возможностей и конкурентных преимуществ в мировой логистической цепочке.

Во-вторых , создавать институциональные прорывы в открытом направлении, чтобы развивать отрасль в полную силу, с той точки зрения, что «институты — это узел узлов» и «прорывы прорывов».

В-третьих , построить современную и отлаженную логистическую инфраструктуру для снижения затрат и повышения конкурентоспособности продукции, особенно развивая авиационную, морскую и высокоскоростную железнодорожную отрасли.

В-четвертых , необходимо создать разумную систему управления и подготовить высококвалифицированные кадры для сферы логистики.

В-пятых , содействовать интеграции, логистической дипломатии и модернизации отечественной логистической отрасли.

В-шестых , строить и развивать государство свободной торговли, эффективно управляя и надежно защищая независимость, суверенитет, единство и территориальную целостность, а также поддерживая атмосферу мира, дружбы, сотрудничества и развития.

В-седьмых , тесная связь между видами транспорта (воздушным, морским, железнодорожным, автомобильным и внутренним водным) и связь с международными перевозками, с мировыми зонами свободной торговли.

Премьер-министр поручил ведомствам и местным органам власти, исходя из возложенных на них функций, задач и полномочий, активно и инициативно внедрять решения, соответствующие семи вышеупомянутым прорывным решениям. В частности, Министерству промышленности и торговли поручено взять на себя руководство разработкой и совместно с министерствами и отраслевыми ведомствами стратегии развития логистики, национального проекта развития свободной торговли, а также создание приграничных зон свободной торговли.

Премьер-министр заявил, что центральное правительство содействует децентрализации и делегированию полномочий наряду с распределением ресурсов, повышает потенциал реализации и усиливает контроль и надзор; местные органы власти повышают самостоятельность, инициативность, «местность решает, местность действует, местность берет на себя ответственность» и поддерживают развитие бизнеса.

Премьер-министр заявил, что правительство продолжит развивать свою творческую роль, уделяя особое внимание разработке стратегий, планирования, планов развития, институтов, механизмов и политик, созданию открытой среды для развития, разработке инструментов для мобилизации ресурсов, мониторинга и инспекций.

Премьер-министр и делегаты Вьетнамского логистического форума 2024 года – Фото: VGP/Nhat Bac

Премьер-министр призвал партнеров и предприятия повышать инициативу и креативность, участвовать в политических консультациях, а также создавать и совершенствовать институты в духе «уважения практики, пристального следования практике, отталкивания от практики, использования практики в качестве меры» и надлежащего урегулирования отношений между государством, рынком и обществом.

Премьер-министр призвал международных друзей и партнёров продолжать выстраивать добрые отношения с Вьетнамом. Вьетнам последовательно и неуклонно реализует свою внешнюю политику, основанную на принципах независимости, самостоятельности, диверсификации и многосторонности, являясь другом, надёжным партнёром и ответственным членом международного сообщества, стремящимся к миру, стабильности, сотрудничеству и развитию.

Премьер-министр с уважением благодарит и просит предприятия, партнеров по развитию, отечественных и иностранных инвесторов продолжать объединять усилия и сопровождать правительство, министерства, отрасли и местные органы власти, активно участвовать в развитии логистической отрасли в духе гармоничной выгоды и совместных рисков; гармонизации интересов государства, народа и предприятий; «вместе слушать и понимать, вместе делиться видением и действовать, вместе работать, вместе побеждать, вместе наслаждаться, вместе развиваться, разделять радость, счастье и гордость».

Премьер-министр надеется и верит, что после первых шагов с очень важными достижениями и предпосылками, благодаря решимости и решительному участию всех уровней, секторов и поддержке международных друзей, а также ускорению, прорыву, новому мышлению и новому этапу развития страны, вьетнамская логистическая отрасль, которая в настоящее время находится в «молодом» возрасте, обретет уверенность и будет развиваться еще активнее. Вьетнам продолжит активно развивать многочисленные высококачественные логистические центры, связанные с зонами свободной торговли, в которых Бариа-Вунгтау должен взять на себя ведущую роль в этом процессе, внося важный вклад в развитие страны в эпоху подъема, богатого и процветающего развития нации.

Ha Van - Chinhphu.vn

Источник: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-xay-dung-va-phat-trien-quoc-gia-thuong-mai-tu-do-102241202115630988.htm