Сегодня днем, 27 мая, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Во Ван Хунг провел совещание с соответствующими департаментами, отделениями и подразделениями по вопросу хода реализации проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, участка на территории Вьетнама, а также проекта строительства национальной автомагистрали 15D, участка от национальной автомагистрали 1 до западного ответвления дороги Хо Ши Мина .
Председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг поручил соответствующим департаментам и отделениям оказать поддержку инвесторам в оформлении необходимых юридических документов и процедур, которые станут основой для реализации проекта строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам. Фото: Тран Туен
На встрече руководитель Департамента планирования и инвестиций сообщил, что проект строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, на участке, проходящем по территории Вьетнама, инвестирует компания Nam Tien Company Limited. Проект реализуется в коммуне А Нго уезда Дакронг, общий объем инвестиций составляет более 1 млрд 489 млрд донгов. Планируемая площадь используемого земельного участка составляет 23,82 га, предполагаемая длина конвейера – 6115 м. Проектная мощность – 30 млн тонн/год (разделена на две очереди, каждая из которых имеет производительность 15 млн тонн/год). Срок реализации проекта – 30 лет.
В настоящее время проект в целом соответствует условиям рассмотрения и утверждения инвестиционной политики и одобрения инвесторов в соответствии с нормативными актами. Что касается маршрута конвейера, Департамент планирования и инвестиций просит Народный комитет провинции рассмотреть и согласовать маршрут конвейера, предложенный инвестором в проектном досье и схеме маршрута.
Руководитель Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции сообщил, что проект строительства национальной автомагистрали 15D, от национальной автомагистрали 1 до западного ответвления шоссе Хо Ши Мина, был поручен премьер-министром Народному комитету провинции Куангчи в качестве уполномоченного органа по инвестированию в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП). Народный комитет провинции поручил консорциуму в составе акционерной компании Hoanh Son Group, Phonesack Vietnam Co., Ltd. и Nam Tien Co., Ltd. изучить проект и подготовить предварительное технико-экономическое обоснование.
В настоящее время все варианты проектирования проходят через леса специального назначения и защитные леса, площадь которых относительно велика (от 44 до 139 га). Поэтому необходимо внести в Правительство или Национальное Собрание предложение об изменении целевого назначения лесов одновременно с утверждением инвестиционной политики. Кроме того, условия местного бюджета остаются сложными, поэтому источник государственного финансирования для участия в проекте пока не определен.
В связи с этим Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции рекомендует Народному комитету провинции совместно с центральными министерствами и ведомствами рассмотреть вопрос о выделении государственного капитала для участия в проекте, чтобы иметь основу для представления на утверждение инвестиционной политики проекта.
Завершая встречу, председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг подтвердил, что проект строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, находящийся на территории Вьетнама, имеет важное значение для провинции Куангчи. Реализация проекта внесет значительный вклад в социально-экономическое развитие, обеспечение национальной обороны и безопасности региона.
В связи с этим Департаменту планирования и инвестиций поручено изучить целесообразность планирования и подготовить документы для представления в Народный комитет провинции для утверждения инвестиционной политики. Инвестор отвечает за согласование с Департаментом транспорта и Советом по управлению экономической зоной провинции маршрута, проходящего через территорию международного пограничного перехода Ла-Лай. Соответствующие департаменты и подразделения должны оказывать инвестору активную поддержку в оформлении необходимых документов и прохождении юридических процедур для создания основы для реализации проекта.
В рамках проекта строительства национальной автомагистрали 15D, от национальной автомагистрали 1 до западного ответвления дороги Хо Ши Мина, Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции поручено активно координировать и побуждать инвесторов к выполнению и выполнению необходимых юридических процедур, а также представить письменный отчет Народному комитету провинции до 15 июня.
Тран Туен
Источник
Комментарий (0)