13 марта рабочая делегация Народного комитета провинции Донгнай осмотрела район моста Мада, где Бинь Фыок предложил восстановить его для соединения транспортного сообщения между двумя населенными пунктами.

z6402868148442_18e96ef768f4db26a91af56cb8baee30.jpg
Рабочая группа Народного комитета провинции Донгнай обследовала предполагаемое место для повторного соединения моста Мада. Фото: HA

Соответственно, этот мост соединит район Винь Кыу (Донг Най) с районом Донг Фу (Бинь Фуок). Мост Ма Да был разрушен во время войны, из-за чего транспортное сообщение в этом районе было прервано на десятилетия.

Реконструкция моста считается оптимальным решением для сокращения расстояния между Биньфыоком и Донгнаем, а также для создания импульса для социально -экономического развития.

Ранее, 7 марта, Министерство строительства направило Народным комитетам двух провинций документ с просьбой о координации изучения инвестиционных планов. Министерство особо отметило расширение провинциальной дороги 753 в Биньфыоке, соединив её с провинциальной дорогой 761 в Донгнай через мост Мада, и передало доклад в Министерство для обобщения и рассмотрения.

11 февраля Народный комитет провинции Биньфыок представил доклад с предложением о строительстве соединительного маршрута протяженностью около 76 км, который начнётся от города Донгсоай, пройдёт по провинциальной дороге 753, пересечёт мост Мада и дойдёт до Донгная, а затем продолжится по местным дорогам до кольцевой дороги 4 (Хошимин), проходящей через город Бьенхоа. Ожидается, что общий объём инвестиций составит более 5000 млрд донгов.

Строительство моста Мада не только способствует быстрому сообщению с Донгнаем, но и облегчает поездки из Центрального нагорья в крупные транспортные узлы, такие как аэропорт Лонг Тхань и порт Кай Меп - Тхи Вай.